Перечень работ Kia Rio при ТО-4
Каждые 60 000 километров необходимо выполнять работы, входящие в базовый перечень, плюс замену фильтров (топливного, адсорбера бака с горючим), свечей зажигания.
Рекомендуемый фильтр очистки топлива – оригинальное изделие с артикулом 031112-F9000. Замена топливного фильтра может выполняться и внепланово, если замечены следующие симптомы его загрязнённости:
- проблемы с пуском мотора;
- заметное снижение мощности;
- наличие неисправностей в работе систем, отвечающих за уменьшение токсичности выхлопа.
Воздушный фильтр абсорбера присутствует не на всех модификациях (его можно найти на нижней стороне бака). Оригинальный фильтр имеет артикул 031453-H5000.
Свечи зажигания меняются на модификациях Rio с бензиновым 1,6-литровым мотором. Рекомендуемый свечи — 18855-10061 (оригинал), или NGK LZKR6B-10E.
Кроме того, при проведении четвёртого ТО производятся следующие проверки:
- уровня трансмиссионной жидкости в МКПП;
- состояния трубопроводов топливной магистрали;
- уровня ОЖ.
Замена ремня ГРМ
Проверять уровень ТЖ в автоматической коробке не нужно на протяжении всего срока эксплуатации, но на практике рекомендуется оценить её состояние.
Перечень работ при ТО 1 (пробег 15 000 км 12 мес.)
- Замена масла в двигателе. Производитель советует Total Quartz Ineo MC3 5W-30 (каталожный номер 157103) – канистра на 5 л, средняя цена которой 1884 руб или Shell Helix Ultra 5w40 — 550040754 средняя цена за 1 л 628 руб… Завод производитель для двигателей Киа Сид рекомендует такие масла уровня качества API SL, SM и SN, ILSAC GF-3, ACEA A3, C3 класса вязкости SAE 0W-40, 5W-40, 5W-30.
- Замена масляного фильтра. Каталожный номер оригинала 26300-35503 (цена 241 руб.), также можно использовать 26300-35501 (267 руб.), 26300-35502 (267 руб.) и 26300-35530 (средняя цена 330 рублей).
- Уплотнительное кольцо сливной пробки 2151323001, цена 24 руб.
- Произвести замену воздушного фильтра системы отопления, кондиционирования и вентиляции салона — каталожный номер 200KK21 – 249 рублей.
Проверки при ТО 1 и всех последующих:
Визуальный осмотр таких деталей:
- ремень привода вспомогательных агрегатов;
- шланги и соединения системы охлаждения;
- топливные трубопроводы и соединения;
- рулевого механизма;
- фильтрующий элемент воздушного фильтра.
Проверка:
- систему выпуска отработавших газов;
- уровень масла в механической коробке передач;
- уровень рабочей жидкости в автоматической коробке передач;
- чехлы шарниров равных угловых скоростей;
- техническое состояние деталей передней и задней подвески;
- колеса и шины;
- углы установки колес при наличии неравномерного износа шин или увода автомобиля во время движения;
- уровень тормозной жидкости;
- проверить степень износа колодок и дисков тормозных механизмов колес;
- стояночный тормоз;
- трубопроводы гидропривода тормозов и их соединения;
- проверить и отрегулировать свет фар;
- ремни безопасности, замки и узлы крепления к кузову;
- уровень охлаждающей жидкости;
- воздушный фильтр.
Перечень работ при ТО 4 (пробег 60 000 тыс. км 48 мес.)
- Все работы предусмотренные в ТО 1 и ТО 2: заменить тормозную жидкость, масло в двигателе, масляный и воздушный фильтра.
- Замена свечей зажигания. оригинальные свечи идут от Denso, каталожный номер VXUH22I – 857 рублей за штуку.
- Замена топливного фильтра грубой очистки. Артикул — 3109007000, средняя цена 310 рублей. Фильтр тонкой очистки топлива 319102H000, стоимость 1075 рублей.
- Проверить зазоры клапанного механизма.
- Проверить состояние цепи ГРМ.
В комплект замены цепи ГРМ Киа Сид входит:
- цепь ГРМ, каталожный номер 24321-2B000, средняя цена 2194 руб.
- гидронатяжитель цепи ГРМ, артикул 24410-25001, стоимость 2060 руб.
- направляющая планка цепи ГРМ, каталожный номер 24431-2B000, цена 588 руб.
- успокоитель цепи грм, артикул 24420-2B000 – 775 руб.
Стоимость ТО
| Стоимость работ, руб. | Стоимость запчастей | Итого | |
| ТО-1 | 3410 | 1858 | 5268 |
| ТО-2 | 4730 | 1858 | 6588 |
| ТО-3 | 3520 | 2597 | 6117 |
| ТО-4 | 5610 | 4664 | 10274 |
| ТО-5 | 3410 | 1858 | 5268 |
| ТО-6 | 4840 | 2597 | 7437 |
| ТО-7 | 3410 | 1858 | 5268 |
| ТО-8 | 6160 | 4664 | 10824 |
| ТО-9 | 3520 | 2597 | 6117 |
| ТО-10 | 5170 | 8502 | 13672 |
| Стоимость работ, руб. | Стоимость запчастей | Итого | |
| ТО-1 | 3410 | 1839 | 5249 |
| ТО-2 | 4730 | 1839 | 6569 |
| ТО-3 | 3520 | 2578 | 6098 |
| ТО-4 | 6050 | 7001 | 13051 |
| ТО-5 | 3410 | 1839 | 5249 |
| ТО-6 | 4840 | 2578 | 7418 |
| ТО-7 | 3410 | 1839 | 5249 |
| ТО-8 | 6600 | 7001 | 13601 |
| ТО-9 | 3520 | 2578 | 6098 |
| ТО-10 | 4730 | 1839 | 6569 |
Цены на ТО Kia Rio FB, представленные в данной таблице, носят рекомендательный характер и являются примерными. Конечная стоимость будет зависеть от вашего города, конкретного дилера, стоимости запчастей, работ и прочих условий вашего региона. Информация взята с официального сайта производителя и актуальна на 2020 год.
Комментарии
ТрансТехСервис, Казань, . Работы: Мотор-тест 383р. ТО-3 3825р. С/у защиты двигателя 191р. Регулировка развал-схождения 1275р. (проверка бесплатная) Наружная мойка бесплатная Итого работ: 5674р.
Материалы: Фильтр масляный 418р. Фильтры воздушный+салонный 1378р. Смазка (литол) 62р. Масло моторное 2160р. Итого материалов: 4018р.
Итого ТО-3 обошлось в 9692р.; при проведении ТО-3 обнаружили шум подшипника ступицы заднего колеса, заменили по гарантии ступицу в сборе
При пробеге 30110 км прошёл 2-е в своей жизни ТО. У того же ОД, где была куплена и проходила ТО-1 т.е. Авто-Русь Бутово. Смена в СЦ опять попалась нормальная и всё обслуживание было проведено четко, качественно и относительно быстро (с 8-20 до 10-10). Из приятного очередная скидочная сервис-акция 30% -работа, 25%-запчасти. Всё ТО обошлось в 6428р. 20 коп. вместе с С/У защиты двигателя. Правда масло как и в ТО -1 было мое (Ликви Моли 5w20). Дилер льет масло Тотал Кварц 5w40. Полная стоимость ТО-2 без скидки была бы 10233р. (ну или с 5% скидкой по карте клиента 9688р.).
Сегодня прошёл ТО-3 за 8616.5 руб. Помимо замены передних тормозных колодок, порекомендовали чистку топливной системы за 4000 руб!
Прошел ТО-3 у ОД и думаю, что оно было последним. Вышло все в 9264. Приезжал со своими деталями. Из жалоб был высокий расход топлива. В связи с этим еще чистили форсунки, дроссельную заслонку, промывали инжектор. В общем чую, что развели по полной, расход в итоге не уменьшился. Также провели ревизию тормозных суппортов, сказали, что проржавели сильно и колодка сильно трется по диску. Еще делали ремонт колеса, сказали, что где-то саморез поймал. Предлагали еще жидкость ГУРа поменять, но отказался.
Мне в Тольятти то3 в декабре обошлось в 9200р
Был 17.02 на то2 …свой масляный фильтр,сделали отметку…Когда записывался отвечала девочка,приехал когда уже мастер,а проводил рабочий…тоже просил фильтра на двс и салонный не трогать… всё включили в стоимость…я от такой цены 8600 охренел…за что…масло у них брал…норма часов у них дорогая…взяли за всё и за фильтра тоже… как сказали положено смотреть и делать мы делаем…ОД в Омске барс …Это я ещё тормозную жидкость не менял…так бы было 9300.
Санкт-Петербург 20.04 То-1 11,354 руб. замена масла,три фильтра ОД, промывка масляной системы.рекомендации : тормозной системы передней оси- обслуживание), регулировка передних фар,углы установки колес, адаптация рулевого управления.
Цена ТО1 8886руб ( включено в сумму салонный фильтр 950руб. и слесарные работы на 500руб. + снятие защиты 504руб.)
Замены по сроку эксплуатации
Замена ремня привода на Kia Rio 4, не предусмотрена. Однако каждое ТО необходимо следить за состояние приводного ремня генератора и других навесных агрегатов, а в случае повреждения и при наличии видимых следов износа необходимо заменить ремень. Артикул ремня поликлинового Hyundai/Kia для двигателей G4FA и G4FC объёмами 1.6 и 1.4 литра — 25212-2B000. Цена — 1469 рублей.
Замена цепи ГРМ. Согласно паспортным данным регламентный срок замены цепи ГРМ не предусматривается, т.е. рассчитан на весь период службы авто. Цепной привод на моторах G4FA / G4FC / G4FA-L c распределенным впрыском MPI, объёмами 1.4 и 1.6 литра. Однако спустя 250 тыс., если появились симптомы растянутой цепи (бряканье и стук), а в капремонте еще нет необходимости, — цепь ГРМ необходимо менять. Артикулы для замены цепи ГРМ и сопутствующих материалов:
- Цепь привода ГРМ Hyundai/Kia 24321-2B200, цена – 2093 рублей;
- Планка направляющая цепи ГРМ правая Hyundai/Kia — 24420-2B000, стоимость – 862 руб.;
- Планка направляющая цепи ГРМ левая Hyundai/Kia — 24431-2B000, с ценою – 590 рублей.
- Гидронатяжитель цепи привода ГРМ Hyundai/Kia — 24410-25001, стоимостью – 2094 рубля.
Пробег 75-220 тыс.км
Каждые 75 и 105 тыс.км делают манипуляции, характерные для ТО-1. После 90 000 км выполняют процедуры ТО-1 и ТО-2, на движке 1,6L MPI проверяют клапанные зазоры с последующей регулировкой. Игнорирование этого момента провоцирует появление вибрации и неустойчивого функционирования мотора.
Выполняют полную или частичную замену масла в КПП «автомат». Используют марку ATF-SPIV (код – 0450000-115, от 920 руб./л). Устанавливают новый очистной фильтр АКПП (46321-2F00), от 1300 руб.
После километража в 120 тысяч повторяют ТО-4. Меняют смазку в механической коробке. Масло берется с нормами SAE 70W API-GL 4 HK MTF 70 Вт или аналогам. Рекомендуется полусинтетика типа MTF 75W-85 или оригинал «Шелл» Spirax 75w90 GL 4/5 (артикул – 550027967, от 500 р/л).
Каждые 150 тысяч пробега актуальны регламентные работы ТО-2, на движке G4FA 1,4 л меняют свечи зажигания (18844-10060, от 850 рублей за штуку). При километраже 220 тысяч проводят операции ТО-2. Меняют хладагент движка, шифр концентрата в каталоге – 07100, канистра 4 л – от 1600 руб., цвет – зеленый.
Замена комплектующих и расходников
| ТО | 2 000 км | 15 000 км | 30 000 км | 45 000 км | 60 000 км | 75 000 км | 90 000 км | 105 000 км | 120 000 км |
| Воздушный фильтр | – | – | – | + | – | – | + | – | – |
| Моторное масло с фильтром | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Свечи зажигания | – | – |
+
бензин |
– |
+
бензин |
– |
+
бензин |
– |
+
бензин |
| Топливный фильтр (бензиновая версия) | – | – | – | – | + | – | – | – | + |
| Топливный фильтр (дизельная версия) | + | – | – | + | – | – | + | – | – |
| Фильтр салона | – | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Жидкость тормозной системы | – | – | + | – | + | – | + | – | + |
| Антифриз | – | – | + | + | + | – | + | + | + |
| Прокладка сливной пробки | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Масло для дифференциалов | – | – | – | + | – | – | + | – | – |
| Масло редуктора заднего моста | – | – | – | + | – | – | + | – | – |
| Обводной ремень, ролики, натяжитель | – | – | – | – | + | – | – | – | + |
Цепь и ремень ГРМ, трансмиссионное масло и ремень привода заменяются согласно срокам эксплуатации.
Перечень работ Kia Rio при ТО-2
Второе техобслуживание, проводимое после наезда 30 000 километров, включает все мероприятия, входящие в состав первого техобслуживания, а также следующие работы:
- замену ТЖ, а также технической жидкости в сцеплении (для модификаций с механической коробкой). Рекомендуемая тормозная жидкость – Brake Fluid с артикулом 01100-00130, для сцепления – DOT4;
- проверку состояния фильтра бака для горючего;
- приводных ремней;
- узлов подвески (валов, подшипников, ШРУСа);
- патрубков, шлангов картера двигателя, входящих в систему его вентиляции;
- топливного фильтра;
- тормозных дисков/колодок.
Стоимость ТО
| Стоимость работ, руб. | Стоимость запчастей | Итого | |
| ТО-1 | 3410 | 1858 | 5268 |
| ТО-2 | 4730 | 1858 | 6588 |
| ТО-3 | 3520 | 2597 | 6117 |
| ТО-4 | 5610 | 4664 | 10274 |
| ТО-5 | 3410 | 1858 | 5268 |
| ТО-6 | 4840 | 2597 | 7437 |
| ТО-7 | 3410 | 1858 | 5268 |
| ТО-8 | 6160 | 4664 | 10824 |
| ТО-9 | 3520 | 2597 | 6117 |
| ТО-10 | 5170 | 8502 | 13672 |
| Стоимость работ, руб. | Стоимость запчастей | Итого | |
| ТО-1 | 3410 | 1839 | 5249 |
| ТО-2 | 4730 | 1839 | 6569 |
| ТО-3 | 3520 | 2578 | 6098 |
| ТО-4 | 6050 | 7001 | 13051 |
| ТО-5 | 3410 | 1839 | 5249 |
| ТО-6 | 4840 | 2578 | 7418 |
| ТО-7 | 3410 | 1839 | 5249 |
| ТО-8 | 6600 | 7001 | 13601 |
| ТО-9 | 3520 | 2578 | 6098 |
| ТО-10 | 4730 | 1839 | 6569 |
Цены на ТО Kia Rio FB, представленные в данной таблице, носят рекомендательный характер и являются примерными. Конечная стоимость будет зависеть от вашего города, конкретного дилера, стоимости запчастей, работ и прочих условий вашего региона. Информация взята с официального сайта производителя и актуальна на 2021 год.
Комментарии
ТрансТехСервис, Казань, . Работы: Мотор-тест 383р. ТО-3 3825р. С/у защиты двигателя 191р. Регулировка развал-схождения 1275р. (проверка бесплатная) Наружная мойка бесплатная Итого работ: 5674р.
Материалы: Фильтр масляный 418р. Фильтры воздушный+салонный 1378р. Смазка (литол) 62р. Масло моторное 2160р. Итого материалов: 4018р.
Итого ТО-3 обошлось в 9692р.; при проведении ТО-3 обнаружили шум подшипника ступицы заднего колеса, заменили по гарантии ступицу в сборе
При пробеге 30110 км прошёл 2-е в своей жизни ТО. У того же ОД, где была куплена и проходила ТО-1 т.е. Авто-Русь Бутово. Смена в СЦ опять попалась нормальная и всё обслуживание было проведено четко, качественно и относительно быстро (с 8-20 до 10-10). Из приятного очередная скидочная сервис-акция 30% -работа, 25%-запчасти. Всё ТО обошлось в 6428р. 20 коп. вместе с С/У защиты двигателя. Правда масло как и в ТО -1 было мое (Ликви Моли 5w20). Дилер льет масло Тотал Кварц 5w40. Полная стоимость ТО-2 без скидки была бы 10233р. (ну или с 5% скидкой по карте клиента 9688р.).
Сегодня прошёл ТО-3 за 8616.5 руб. Помимо замены передних тормозных колодок, порекомендовали чистку топливной системы за 4000 руб!
Прошел ТО-3 у ОД и думаю, что оно было последним. Вышло все в 9264. Приезжал со своими деталями. Из жалоб был высокий расход топлива. В связи с этим еще чистили форсунки, дроссельную заслонку, промывали инжектор. В общем чую, что развели по полной, расход в итоге не уменьшился. Также провели ревизию тормозных суппортов, сказали, что проржавели сильно и колодка сильно трется по диску. Еще делали ремонт колеса, сказали, что где-то саморез поймал. Предлагали еще жидкость ГУРа поменять, но отказался.
Техническое обслуживание автомобиля Киа Рио: количество и перечень работ
Зачастую сами механики следят и за соблюдением технологической карты ТО-1 Рио, да и порой друг за другом, чтобы благодарные клиенты сюда опять возвращались. И чтобы самому не потерять такую работу! Прокладка под сливную пробку Ее номер — — также запоминать не.
Но если вы будете делать ТО своими руками в гараже когда-нибудь, еще не скоро, а лишь после того, как закончится гарантиято вы должны не забыть предварительно ее купить вместе с фильтрами и моторным маслом, поскольку при каждом ТО она подлежит замене. Такие прокладки обычно изготавливаются из мягких сортов сталей или композитов для того, чтобы первое то на киа рио, сплющиваясь при зажиме, могли служить надежной защитой от потеков.
Замену таких прокладок требуют многие мировые производители, в том числе, например, и группа компаний Volkswagen. Воздушный фильтр и фильтр салона — подлежат замене при ТО-1 И вам эту операцию обязательно выполнят.
Но могут и спросить: Первое то на киа рио менять — соблазн есть — ТО дешевле выйдет, но экономия на замене фильтра салона — это вопрос вашего здоровья, а воздушный фильтр двигателя подчиняется другим законам.
Прохождение ТО-1 Киа Рио — перечень и стоимость работ
Из личного опыта. А что такое пыль на воздушном фильтре? Это абразив, который способен превратить ваш двигатель, в набор железяк в достаточно короткие сроки. Думаю не нужно говорить сколько стоит ремонт двигателя. Сергей Жебаленко, автомобильный журналист.
Перечень работ при ТО 4 пробег 60 км. Повторить все пункты ТО 1 и ТО 2 — поменять масло, масляный и салонный фильтр, а также тормозную жидкость.
Замена свечей зажигания. Потребуется 4 шт.
Замена топливного фильтра. Каталожный номер — R средняя цена рублей. Перечень работ при ТО 5 пробег 75 км. Выполнить ТО 1 — заменить масло, масляный и салонный фильтры.
Перечень работ при ТО 6 пробег 90 км. Замена масла в АКПП. Артикул 1 литр упаковки оригинального масла — средняя цена рублей. Всего объём системы вмещает в себя 6,8 литров. Считается, что масло первое то на киа рио на весь срок службы авто и меняется только в случае ремонта КПП.
Перечень работ Kia Rio при ТО-4
Каждые 60 000 километров необходимо выполнять работы, входящие в базовый перечень, плюс замену фильтров (топливного, адсорбера бака с горючим), свечей зажигания.
Рекомендуемый фильтр очистки топлива – оригинальное изделие с артикулом 031112-F9000. Замена топливного фильтра может выполняться и внепланово, если замечены следующие симптомы его загрязнённости:
- проблемы с пуском мотора;
- заметное снижение мощности;
- наличие неисправностей в работе систем, отвечающих за уменьшение токсичности выхлопа.
Воздушный фильтр абсорбера присутствует не на всех модификациях (его можно найти на нижней стороне бака). Оригинальный фильтр имеет артикул 031453-H5000.
Свечи зажигания меняются на модификациях Rio с бензиновым 1,6-литровым мотором. Рекомендуемый свечи – 18855-10061 (оригинал), или NGK LZKR6B-10E.
Кроме того, при проведении четвёртого ТО производятся следующие проверки:
- уровня трансмиссионной жидкости в МКПП;
- состояния трубопроводов топливной магистрали;
- уровня ОЖ.
Проверять уровень ТЖ в автоматической коробке не нужно на протяжении всего срока эксплуатации, но на практике рекомендуется оценить её состояние.
Укажите пробег:
Проводить плановое ТО автомобиля Киа Рио допускается у дилера и в любой специализированной СТО. Причём на практике качество оказываемых услуг при посещении сервиса не страдает — напротив, мастера СТО гораздо ответственней подходят к обязанностям.
Ведь плановое ТО Киа Рио в идеале должно включать в себя как определённый жестким регламентом изготовителя список работ, так и дополнительные процедуры, назначаемые сервисными специалистами в зависимости от состояния и особенностей эксплуатации автотранспорта. Специалисты автосервисного центра определяют в ходе ТО Киа Рио, что попадает в основной список операций с транспортом, одновременно основываясь на рекомендациях и инструкции автопроизводителя.
Функции смазочных материалов
Трансмиссионное масло Киа Рио выполняет следующие функции:
- защита трущихся элементов от износа;
- снижение энергетических потерь на трение;
- теплоотвод;
- значительное снижение шума и вибраций зубчатых колес;
- уменьшение ударной нагрузки на элементы коробки передач.
Перед тем, как проверить уровень масла в МКПП, следует установить автомобиль на ровную площадку.
После этого предстоит выполнить следующие шаги:
- Подождать две минуты с момента отключения двигателя.
- Дать трансмиссионной смазке остыть.
- Подготовить необходимые инструменты для открытия горловины.
- Опустить щуп в горловину и определить количество жидкости.
- Закрыть горловину.
Механическая коробка передач требует диагностики уровня смазки каждые десять — пятнадцать тысяч километров пробега. В случае недостачи смазочной жидкости стоит добавить необходимое количество.
При дефиците смазывающей жидкости в системе коробки передач водитель может замечать:
- затруднительное переключение передач;
- тяжелый ход рычага МКПП;
- пробуксовку при смене передачи.
Срок эксплуатации заводской смазочной жидкости во многом зависит от стиля вождения и внешних факторов.
Так, для того, чтобы смазочная жидкость прослужила максимально долго нужно учитывать следующие моменты:
- Новизна машины.На более старых моделях машин существуют существенные зазоры в механической коробке переключения передач, способствующие более быстрому приходу смазки в негодность.
- Условия эксплуатации.При наличии холодных зим в смазку попадает конденсат и ухудшает вязкостные свойства.
- Срок годности.Каждая смазочная жидкость имеет свой срок годности, после которого начинается падение параметров антифрикционного воздействия.
Перечень работ при ТО 4 (пробег 60 000 тыс. км 48 мес.)
- Все работы предусмотренные в ТО 1 и ТО 2: заменить тормозную жидкость, масло в двигателе, масляный и воздушный фильтра.
- Замена свечей зажигания. оригинальные свечи идут от Denso, каталожный номер VXUH22I – 857 рублей за штуку.
- Замена топливного фильтра грубой очистки. Артикул — 3109007000, средняя цена 310 рублей. Фильтр тонкой очистки топлива 319102H000, стоимость 1075 рублей.
- Проверить зазоры клапанного механизма.
- Проверить состояние цепи ГРМ.
В комплект замены цепи ГРМ Киа Сид входит:
- цепь ГРМ, каталожный номер 24321-2B000, средняя цена 2194 руб.
- гидронатяжитель цепи ГРМ, артикул 24410-25001, стоимость 2060 руб.
- направляющая планка цепи ГРМ, каталожный номер 24431-2B000, цена 588 руб.
- успокоитель цепи грм, артикул 24420-2B000 – 775 руб.
Регламент ТО «Киа Рио» 4
Выполнение 4-го ТО проводится после пробега автомобиля 60000 км или 48 месяцев. Проводится обслуживание и ремонт всех узлов и конструкций. В ТО 4 «Киа Рио» включен перечень работ, входящий в ТО 3. Дополнительно заменяется топливный фильтр и свечи зажигания.
В дизельных двигателях замена топливных фильтров проводится по показаниям датчика вне зависимости от пробега. Это связано с тем, что в ДТ при резких перепадах температур может накапливаться конденсат. Фильтр отделяет и задерживает эту воду. Ее требуется периодически сливать. Если этого не делать в холодный период, то вода в фильтре может замерзнуть и он выйдет из строя.
Особенности некоторых регламентных работ
В процессе замены масла в двигателе или КПП, следует заменить прокладку сливной/заливной пробки. Это предупредит подтекание жидкости.
Топливный фильтр
В бензиновом двигателе этот элемент засоряется быстрее, если вы используете низкокачественное топливо. Внеплановое обслуживание топливного фильтра требуется в случаях:
- затрудненного запуска двигателя;
- потери мощности;
- появления ошибок в системе контроля токсичности отработанных газов.
Что касается топливного фильтра на дизельном агрегате, то он отделяет и накапливает воду с дизеля в водоотделитель. Ее необходимо регулярно сливать. Не забывайте проверять состояние датчика наличия воды в двигателе, находящегося на корпусе фильтра.
Тормозная жидкость
Особенность этой жидкости в том, что она очень сильно поглощает воду. Регулярно проверяйте концентрацию воды в тормозной жидкости и заменяйте ее в случае превышения допустимого порога. Определить плотность жидкости можно с помощью рефрактометра.
Техническое обслуживание Kia Rio 1.4 (G4LC)
| Виды работ | мес. | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 |
| тыс.км. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | |
| Двигатель и системы | |||||||||||
| Проверка/замена приводных ремней/шкивов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена моторного масла и масляного фильтра | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Проверка системы охлаждения двигателя (трубок, соединений, радиатора) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена охлаждающей жидкости | П | П | П | П | П | П | П | З | П | П | |
| Проверка/замена топливного фильтра | П | З | П | З | П | ||||||
| Замена свечей зажигания | З | З | |||||||||
| Проверка/замена воздушного фильтра | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | |
| Проверка топливопроводов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка системы вентиляции картера | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка системы вентиляции топливного бака | П | П | П | П | П | ||||||
| Замена фильтра системы вентиляции топливного бака | П | З | П | З | П | ||||||
| Проверка вакуумных трубок и шлангов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка системы выпуска отработавших газов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Диагностика электронных систем двигателя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Трансмиссия, ходовая часть и тормозная система | |||||||||||
| Проверка дисковых тормозов (дисков, колодок) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка барабанных тормозов (барабанов, колодок) | П | П | П | П | П | ||||||
| Проверка трубок и соединений тормозной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка/замена тормозной жидкости | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| Проверка педали тормоза | П | П | П | П | П | ||||||
| Проверка стояночного тормоза | П | П | П | П | П | ||||||
| Проверка/замена жидкости в приводе сцепления (для версий с МКПП) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| Проверка педали сцепления (для версий с МКПП) | П | П | П | П | П | ||||||
| Проверка компонентов рулевого управления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка приводных валов и ступичных подшипников | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка компонентов передней и задней подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка масла в МКПП | П | П | П | П | П | ||||||
| Проверка масла в АКПП | П | П | П | П | П | ||||||
| Кузов | |||||||||||
| Проверка антикоррозионного покрытия кузова | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена салонного фильтра | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Проверка системы кондиционирования воздуха | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Колеса и шины | |||||||||||
| Проверка шин (давление и износ протектора) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Электрооборудование и световые приборы | |||||||||||
| Проверка состояния АКБ (зарядки, уровня и плотности электролита, клемм) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка наружных и внутренних световых приборов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена аккумулятора системы «ЭРА-ГЛОНАСС» | З | З | З |
Перечень работ при то 1 (пробег 15 000 км.)
- Замена масла в двигателе. Объём системы смазки включая масляный фильтр составляет 3,3 литра. Завод изготовитель рекомендует использовать моторное масло Shell Helix Plus 5W30/5W40 или Shell Helix Ultra 0W40/5W30/5W40. Каталожный номер моторного масла Shell Helix Ultra 5W40 на 4 литра — 550021556 (средняя цена 2600 рублей). При замене потребуется уплотнительное кольцо — 2151323001 (средняя цена 30 рублей).
- Замена масляного фильтра. Каталожный номер — 2630035503 (средняя цена 350 рублей).
- Замена салонного фильтра. Каталожный номер — 971334L000 (средняя цена 500 рублей).
Проверки при ТО 1 и всех последующих:
Замены по сроку эксплуатации
На Rio четвёртого поколения замен ремня генератора не входит в перечень регламентных работ, но за его состоянием необходимо следить (как минимум – на каждом ТО). Если имеются видимые дефекты или следы физического износа, ремень привода меняется на новый. Для 1,4-литрового G4FA и 1,6-литрового G4FC годится поликлиновый ремень 25212-2B000 оригинального производства.
Точно так же не предусмотрена замена цепи ГРМ – считается, что она может выходить, пока не умрёт сам мотор. Но обычно на пробегах порядка 200-250 тысяч километров уже можно наблюдать признаки растяжения цепи, характеризующиеся стуками и характерным бряканьем. Если капитальный ремонт двигателя не планируется, такую цепь нужно всё равно менять.
Артикулы оригинальных изделий и сопутствующих комплектующих:
- цепь (артикул – 24321-2B200);
- правая/левая направляющие планки (024420-2B0000/24431-2B000 соответственно);
- гидронатяжитель цепи (артикул 024410-025001).
Периодичность прохождения ТО для KIA Sorento
Регламент ТО для автомобилей KIA Sorento составляет 15 000 км пробега. Выделяют четыре основных периода прохождения обслуживания. По достижению 75 000 км, они проводятся циклично, обратно начиная с ТО 1. Для комплектаций с разными двигателями порядок работ может немного отличаться.
Учитывая тяжелую дорожную обстановку в стране, низкое качество масел и продолжительные холодные зимы, некоторые водители могут решить, что нужно сократить периодичность ТО. Это потребуется сделать, если:
- вы совершаете частые поездки на короткое расстояния до 10 км;
- автомобиль подвергается частым торможениям;
- вы часто ездите по грязным дорогам;
- вы ездите на малых оборотах;
- автомобиль длительное время эксплуатируется при +30 градусах;
- в вашем регионе повышенная влажность;
- автомобиль эксплуатируется по песчаным дорогам, в загазованных и пыльных местностях;
- в зимнее время дороги посыпаются солью или прочими противоскользящими средствами;
- двигатель продолжительное время работает вхолостую;
- автомобиль эксплуатируется в гористой местности с крутыми подъемами и резкими изменениями высот.
В таких условиях требуется чаще проверять состояние всех узлов автомобиля и проводить замену технических жидкостей.
Техническое обслуживание Kia Rio 1.4 (G4FA)
| Виды работ | мес. | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| тыс.км. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | |
| Двигатель и системы | |||||||||||
| Проверка/замена приводных ремней/шкивов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена моторного масла и масляного фильтра | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Проверка системы охлаждения двигателя (трубок, соединений, радиатора) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена охлаждающей жидкости | П | П | П | П | П | П | П | З | П | П | |
| Проверка/замена топливного фильтра | П | З | П | З | П | ||||||
| Замена свечей зажигания | З | З | |||||||||
| Проверка/замена воздушного фильтра | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | |
| Проверка зазоров в клапанном механизме | П | ||||||||||
| Проверка топливопроводов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка системы вентиляции картера | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка системы вентиляции топливного бака | П | П | П | П | П | ||||||
| Проверка вакуумных трубок и шлангов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка системы выпуска отработавших газов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Диагностика электронных систем двигателя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Трансмиссия, ходовая часть и тормозная система | |||||||||||
| Проверка дисковых тормозов (дисков, колодок) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка барабанных тормозов (барабанов, колодок) | П | П | П | П | П | ||||||
| Проверка трубок и соединений тормозной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка уровня и состояния тормозной жидкости | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка педали тормоза | П | П | П | П | П | ||||||
| Проверка стояночного тормоза | П | П | П | П | П | ||||||
| Проверка педали сцепления (для версий с МКПП) | П | П | П | П | П | ||||||
| Проверка гидроусилителя рулевого управления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка компонентов рулевого управления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка приводных валов и ступичных подшипников | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка компонентов передней и задней подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка масла в МКПП | П | П | П | П | П | ||||||
| Проверка масла в АКПП | П | П | П | П | П | ||||||
| Кузов | |||||||||||
| Проверка антикоррозионного покрытия кузова | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена салонного фильтра | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Проверка системы кондиционирования воздуха | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Колеса и шины | |||||||||||
| Проверка шин (давление и износ протектора) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Электрооборудование и световые приборы | |||||||||||
| Проверка состояния АКБ (зарядки, уровня и плотности электролита, клемм) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка наружных и внутренних световых приборов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена аккумулятора системы «ЭРА-ГЛОНАСС» | З | З | З |
Сервисные работы при ТО-3
В отличие от первых двух номерных ТО в этом разделе, мы не будем приводить списки операций, которые рекомендует проводить заводской регламент Киа Церато 4, а все это потому, что все манипуляции ТО-1 полностью соответствуют работам, при осуществлении ТО-3.
Регламентное обслуживание ТО-4
Как видно из приведенной выше картинки периодичности и основных операций при различных номерных обслуживаниях техники, выходит, что ТО-4 должно быть осуществлено при достижении 60 тысячного пробега. Регламентом Киа Серато предусмотрено, что четвертое обслуживание идентично ТО-2 с добавлением таких манипуляций, как:
- замена ремня ГРМ;
- фильтрующего элемента топлива;
- трансмиссионной смазки для АКПП.
Что касается замены трансмиссионного масла, то штатный регламент рекомендует это делать при 90 тысячном пробеге, однако российские условия эксплуатации, а также агрессивное дорожное поведение (покажите, какой из наших братьев не любит лихой езды?!) хочешь-не хочешь, а заставляют уменьшать периодичность этой важной манипуляции для обеспечения надежной работы трансмиссии. В качестве итогов
В качестве итогов
В виде справочной информации ниже приводим пример сводной таблицы операций по номерным ТО для одной из моделей корейского седана 4-го поколения на весь срок эксплуатации этого авто:
Номерные ТО Kia Cerato 4, 1.6, 128 л.с. (G4FG)
| Описание работ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | |
| Оценка состояния/замена ремней | A | A | A | S | A | A | A | S | A |
| Замена смазки и фильтра | S | S | S | S | S | S | S | S | S |
| Контроль СО движка (креплений и актуального состояния самих патрубков радиатора) | A | A | A | A | A | A | A | A | A |
| Замена жидкости охлаждения (антифриза) | A | A | A | A | A | A | A | S | A |
| Контроль/замена фильтра топлива | A | S | A | S | |||||
| Замена свечей | S | S | |||||||
| Контроль/замена фильтра воздушного | A | A | S | A | A | S | A | A | S |
| Контроль состояния клапанов (проверка зазоров) | A | ||||||||
| Контроль состояния топливо провода | A | A | A | A | A | A | A | A | A |
| Контроль актуального состояния сапуна (системы картерной вентиляции) | A | A | A | A | A | A | A | A | A |
| Контроль вентиляции бака горючего | A | A | A | A | |||||
| Замена фильтрующего элемента вентиляции бака | A | S | A | S | |||||
| Проверка, как трубок, так и шлангов вакуума | A | A | A | A | A | A | A | A | A |
| Контроль системы выхлопа | A | A | A | A | A | A | A | A | A |
| Диагностика систем электроники движка | A | A | A | A | A | A | A | A | A |
| Контроль состояния колодок и дисков тормозов | A | A | A | A | A | A | A | A | A |
| Контроль барабанов и колодок тормозов | A | A | A | A | |||||
| Оценка состояния трубопроводов тормозов | A | A | A | A | A | A | A | A | A |
| Оценка состояния/замена жидкости для тормозов | A | S | A | S | A | S | A | S | A |
| Проверка свободного хода педали тормозов | A | A | A | A | |||||
| Контроль стояночного тормоза | A | A | A | A | |||||
| Оценка состояния/замена жидкости привода сцепления (для МКПП) | A | S | A | S | A | S | A | S | A |
| Контроль состояния педали сцепления (свободного хода для МКПП) | A | A | A | A | |||||
| Контроль рулевого управления | A | A | A | A | A | A | A | A | A |
| Оценка состояния приводных валов и подшипников ступиц (на наличие биений) | A | A | A | A | A | A | A | A | A |
| Оценка состояния элементов, как передней, так и задней подвески | A | A | A | A | A | A | A | A | A |
| Контроль уровня и состояния смазки МКПП | A | A | A | A | |||||
| Контроль/замена трансмиссионной смазки АКПП | A | A | S | A | |||||
| Контроль состояния ЛКП | A | A | A | A | A | A | A | A | A |
| Замена фильтра очистки воздуха в салоне | S | S | S | S | S | S | S | S | S |
| Контроль актуального состояния системы воздушного кондиционирования | A | A | A | A | A | A | A | A | A |
| Контроль, как шинных давлений, так и состояний протекторов | A | A | A | A | A | A | A | A | A |
| Контроль АКБ (начиная с зарядки, плотности и уровня электролита и, заканчивая состоянием клемм) | A | A | A | A | A | A | A | A | A |
| Контроль дневной ходовой, ночной и противотуманной оптики, как наружных, так и внутренних приборов световой сигнализации | A | A | A | A | A | A | A | A | A |
| Контроль состояния и замена элементов питания «ЭРА-ГЛОНАСС» | S | S | S |
A – заглавная буква слова Appraisal, что толмачами с английского переводится, как «оценка», а мы этим словом условно обозначаем оценку (проверку, контроль) актуального технического состояния, а также очистку, смазку и если это необходимо, то замену.
S – от слова Substitution, а если по нашему, то «замена».
Читайте далее:
Регламент обслуживания номерных ТО Kia Ceed 3
Регламент ТО Киа Рио X 2021
Описание регламента ТО Kia Cerato 3
Техническое обслуживание Kia Rio: виды ТО, регламент
Регламент технического обслуживания KIA Sorento
Регламент технического обслуживания (ТО) Kia Seltos
История модели, комплектации
KIA Rio – это компактный семейный автомобиль с передним приводом. Спроектированная южнокорейской компанией КИА, эта машина колесит по дорогам планеты, начиная с 2000 года. Всего было выпущено 3 поколения авто. Первое – с 2000 по 2005 годы, причём к началу 2004 года автомобиль пережил серьёзный рестайлинг.
Второе поколение продавалось с 2005 по 2009 годы. Для российских автолюбителей собирались седаны и хэтчбеки только с двигателем 1,4 литра. Для европейских потребителей в КИА Рио предлагалось на выбор 3 мотора от предыдущего поколения машин. С 2006 года авто начали собирать на Ижевском автомобильном заводе.
Третье поколение увидело мир к 2021 году. Экстерьер изменился кардинально, став современным и агрессивным – всё это благодаря знаменитому немецкому дизайнеру Петеру Шрайеру. С этого времени сборку перенесли на Санкт-Петербургский завод. По сей день машина выпускается с кузовами хэтчбек и седан.
Вариантов двигателей для KIA Rio два – 1,4 и 1,6 литра. Коробок передач также две – механическая и автоматическая. Машина имеет такую же платформу, как и Хендай Солярис. Кроме того, большинство деталей этих автомобилей унифицированы, что облегчает и удешевляет их сборку. В 2021 году автомашина прошла небольшой рестайлинг внешнего вида.
Техническое обслуживание автомобиля Киа Рио: количество и перечень работ
Зачастую сами механики следят и за соблюдением технологической карты ТО-1 Рио, да и порой друг за другом, чтобы благодарные клиенты сюда опять возвращались. И чтобы самому не потерять такую работу! Прокладка под сливную пробку Ее номер — — также запоминать не.
Но если вы будете делать ТО своими руками в гараже когда-нибудь, еще не скоро, а лишь после того, как закончится гарантиято вы должны не забыть предварительно ее купить вместе с фильтрами и моторным маслом, поскольку при каждом ТО она подлежит замене. Такие прокладки обычно изготавливаются из мягких сортов сталей или композитов для того, чтобы первое то на киа рио, сплющиваясь при зажиме, могли служить надежной защитой от потеков.
Замену таких прокладок требуют многие мировые производители, в том числе, например, и группа компаний Volkswagen. Воздушный фильтр и фильтр салона — подлежат замене при ТО-1 И вам эту операцию обязательно выполнят.
Но могут и спросить: Первое то на киа рио менять — соблазн есть — ТО дешевле выйдет, но экономия на замене фильтра салона — это вопрос вашего здоровья, а воздушный фильтр двигателя подчиняется другим законам.
Прохождение ТО-1 Киа Рио — перечень и стоимость работ
Из личного опыта. А что такое пыль на воздушном фильтре? Это абразив, который способен превратить ваш двигатель, в набор железяк в достаточно короткие сроки. Думаю не нужно говорить сколько стоит ремонт двигателя. Сергей Жебаленко, автомобильный журналист.
Перечень работ при ТО 4 пробег 60 км. Повторить все пункты ТО 1 и ТО 2 — поменять масло, масляный и салонный фильтр, а также тормозную жидкость.
Замена свечей зажигания. Потребуется 4 шт.
Замена топливного фильтра. Каталожный номер — R средняя цена рублей. Перечень работ при ТО 5 пробег 75 км. Выполнить ТО 1 — заменить масло, масляный и салонный фильтры.
Перечень работ при ТО 6 пробег 90 км. Замена масла в АКПП. Артикул 1 литр упаковки оригинального масла — средняя цена рублей. Всего объём системы вмещает в себя 6,8 литров. Считается, что масло первое то на киа рио на весь срок службы авто и меняется только в случае ремонта КПП.
