Сцепление

Особенности замены сцепления

Замена сцепления на Хендай Акцент — очень трудоёмкая операция, подразумевающая вывешивание двигателя и КПП. В Москве и других крупных городах предусмотрены специализированные автосервисы, где имеется подъёмник, яма и другое необходимое оборудование.

Важные особенности, о которых надо знать.

1. Обязательно использование специальной оправки для центрирования ведомого диска, иначе коробка не встанет на место — обычная вазовская оправка сюда не подходит.
2. Несколько затруднено снятие стартера. Чтобы получить доступ к болтам пускового устройства, необходимо скинуть крепления тросов. Сами тросы можно зацепить за вакуумный усилитель тормозов.
3. Выжимной подшипник на этом автомобиле установлен на короткой направляющей, имеющей форму колокола. Если её из-за сильной нагрузки проточит подшипник, владельца Хёндай ждёт ремонт по высокой цене. Поменять уже надо будет саму направляющую.
4. Сцепление на Акценте установлено в картере, соединённым с блоком цилиндров и коробкой передач. Корзина связана с маховиком посредством 5 болтов. Последний оснащён тремя штифтами, которые при установке муфты входят в конструктивно предусмотренные отверстия кожуха (корзины). Таким образом, происходит центрирование.
5. Нажимной диск фиксируется на корзине тремя парами упругих стальных пластин. Замена кожуха рекомендована при существенной осадке диафрагменной пружины и сильном износе ведущего диска и лепестков на глубину более 0,8 мм. Однако из-за того что процесс снятия коробки передач на Hyundai Accent сложный, рекомендуется заменить весь комплект сцепления, включая также диски и выжимной подшипник.

Время проведения работы зависит от типа механизма, установленного на Hyundai Accent. Если это обычный механизм, то ремонт займёт где-то около 1 часа.

Выбор изделия

К выбору комплекта трансмиссии, как показывает практика, большинство автолюбителей относиться небрежно. Обычно опираются на стоимость, и пытаются сэкономить. Именно из-за этого зачастую этот узел выходит со строя достаточно быстро. Поэтому, к выбору сцепления на Хендай Гетц стоит относиться со всей серьезностью.

Большинство автолюбителей обращаются в автосервис для замены узла, где как раз и подбирают комплекты по артикулу. Неоднократно, автомобилистам предлагаю аналоги, которые по качеству ничем не уступаю оригиналу, а по некоторым позициям превосходят их.

Оригинал

4110028050 (производства Hyundai/Kia) — оригинальный ведомый диск сцепления для Хендай Гетц. Средняя стоимость составляет 5000 рублей.

4130022710 (производства Hyundai/Kia) — корзина сцепления для Гетц со стоимостью 3000 рублей.

Месяц назад начались проблемы со “сцеплением”, описал здесь www.drive2.ru/cars/hyunda…lendid-i/journal/1917060/. Так как до свадьбы оставалось меньше недели было принято решение немедленно с этим что-то делать.

Заказал04300-00110 Масло трансмиссионное 3шт 888,36р.41417-22652 Пыльник вилки сцепления 1шт 81,95р.41430-22652 Рычаг привода сцепления 1шт 197,64р.Valeo 826 742 Сцепление, комплект 1шт 3 335,86р.

Теперь итоги по сцеплению которое прошло 36 000 км и два человека учились ездить.износ диска порядка 7% с корзиной тоже все нормально замена не требовалась при таком раскладе можно было бы проехать еще 150 000км и не париться.

Думать над тем как поменять сцепление чаще всего приходится, когда из строя выходит ведущий или ведомый диск сцепления. Деформация, износ фрикционных накладок, деформация… К счастью, есть видео о том, как делается замена сцепления на Хендай Гетц 1.4.

Предварительно нужно снять воздушный фильтр, имеется ввиду весь корпус, а также аккумулятор и площадку под ним. Колесо тоже надо снять и выкрутить два болта крепления стойки, контр-гайку с внешнего ШРУСа и вытащить ШРУС.

Подробней о замене сцепления Хендай Гетц можно посмотреть на этом видео.

Еще больше полезных советов в удобном формате

Свист в Хендай Гетц

Не включается 4 и далее передачи МКПП Хендай эГетц

Как можно отремонтировать панель приборов Хендай Гетц?

Цены на замену сцепления на Hyundai Getz:

Можете ли вы самостоятельно заменить сцепление на Hyundai Getz?

Le замена сцепления — посильная процедура не для всех . Это ремонт спрашивает определенный степень магистра механики . Несомненно, как указано выше, сцепление находится между трансмиссией и двигателем . Следовательно, чтобы получить к нему доступ, необходимо будет снимаем коробку передач. Но последний сложный элемент наделенный определенным количеством éléments это удалить непросто . Отметим также, что процедурная ошибка может иметь серьезные последствия из продолжительность жизни ваш véhicule . По всем этим причинам настоятельно советуем вызвать проверенного слесаря.

Стоимость работ и запчастей на сцепление хендай гетц:

это ремонт требует времени . Так что план иммобилизация автомобиля по крайней мере день в соответствии с толпы в вашем гараже. Поскольку последнее требует времени, это дорого для Hyundai Getz. Тебе придется считать от 600 до 1000 евро для замена всего комплекта сцепления, включая работу и детали , ли от 200 до 400 евро для замены на новые детали . В комплект должен входить Диск сцепления, le диафрагменная пружина и Упорный подшипник сцепления . Затем подготовьте примерно от 400 до 600 евро труда .

в конце концов : замена муфты остается случайный тем не менее он нельзя пренебрегать если хочешь поддерживать свой двигатель но и коробка передач в исправном состоянии . Это очень рекомендуется провести этот ремонт в гараже потому что она требует некоторых знаний . И поэтому необходимо предусматривают довольно существенную цену на его замену.

Типичные неисправности, методы устранения поломок

Для возрастных машин первого и второго поколения, поступающих в автосервис С-МОТОРС, характерны такие неисправности:

1. Плавающие обороты холостого хода. Устраняются чисткой дроссельной заслонки, заменой регулятора.
2. Течи сальников, вентиляции картера, клапанной крышки бензинового двигателя. Ведут к снижению уровня моторного масла, масляному голоданию ДВС. Перегрев мотора приводит к деформациям стенок цилиндров, штоков шатунов. При капремонте гильзуются цилиндры, заменяются головка блока, клапаны, шатуны.
3. Свечей зажигания. Заменяются через 15000 – 20000 километров. Пропуски зажигания приводят к снижению эксплуатационного ресурса дорогих катализаторов, лямбда-зондов, повреждениям выпускных коллекторов.
4. Ручных коробок передач. Изнашиваются выжимные подшипники, лепестки корзины, вилки включения.
5. Автоматической трансмиссии. Ремонтируя четырехступенчатую автоматическую коробку A4AF3, автомеханики заменяют втулки насоса гидротрансформатора, масляный насос, фрикционы, электромагнитные соленоиды, тормозные ленты.

Обнаружив признаки неисправностей хэтчбека, звоните диспетчеру автосервиса С-МОТОРС, приезжайте в техцентр. Заранее записаться на диагностику (в удобное для вас время) можно на сайте компании.

Как сохранить сцепление на Hyundai Getz?

Периодичность замены сцепления на Hyundai Getz:

Сложно определить точный срок службы для замена сцепления Hyundai Getz . Бесспорно, это в основном будет зависеть от того, как вы водите. Если у вас когда-нибудь будет спортивное вождение , С немного резкое переключение , или в том случае, если вы ездить по городу, с пробки твой véhicule будет страдать быстрее износ коробки передач и сцепления . Но эта причина остается во всех случаях деталь с довольно долгим сроком службы на ухоженный автомобиль , в отличие изнашиваемые детали Comme тормозные диски и колодки, фильтры …

Чтобы стандартный драйвер который чередует город и сельская местность et ехать тихо , это займет примерно От 150 000 до 200 000 километров перед тем поменять полный комплект сцепления на Hyundai Getz.

Восток рекомендуется поменять весь механизм . Даже в том случае, если эта причина стоит дороже , знай, что для доступ к сцеплению , Это необходимо снять коробку передач . Так что это манипуляции, требующие времени , требует некоторого опыта et дорого стоит в труде. Также, если вы этого не сделаете, поврежденные части будет рисковать повреждать быстрее новая комната . Итак, имеет смысл сделать прибыльным ле ремонт et обеспечивать один лучший срок службы замененных деталей из поменять все одним махом на hyundai getz.

Советы по сохранению сцепления на Hyundai Getz:

Обслуживание сцепления в основном делается через как вы водите. Если вы когда-нибудь усыновите хорошие рефлексы во время вождения вы сможете увеличить срок службы вашего сцепления прежде чем думать об этом заменить на свой hyundai getz. Итак, мы перечислили несколько советов что позволит уменьшить преждевременный износ d’un сцепление .

Чтобы поддерживать сцепление в хорошем рабочем состоянии , важно не удерживайте педаль сцепления нажатой. Села увеличивает трение между Диск сцепления и маховик

Так что избегайте держи ногу на педали сцепления вашего Hyundai Getz, если вам не нужно переключение передач.

Кроме того, не оставайтесь на педали слишком долго когда ты переключать передачи к ограничить давление на механизм сцепления .

Предпочитаю ручной тормоз и нейтраль когда ты парк ваш автомобиль. это необходимо знать что если ты оставить скорость увлеченный , что использовать сцепление быстрее.

Зачем менять сцепление, которое свистит на Hyundai Getz?

Сцепление — сложный механизм который состоит из различные элементы. Здесь Диск сцепления , то пружинная диафрагма , Упорный подшипник сцепления , то гидравлический контур , педаль сцепления … Весь этот механизм позволит диссоциировать la коробка передач, маховик . это важную для разрешить переключение передач и таким образом достичь изменение оборотов двигателя на вашем hyundai getz.

Так что с эти краткие объяснения Вы понял что сцепление — фокус между коробка передач и двигатель кто также важные части вашего автомобиля . Таким образом, в случае, если этот элемент не правильно хранится и что ты не учитывайте шумы, исходящие от сцепления Вы должен в первую очередь повредить весь механизм но и маховик и элементы коробка передач . Итак, проблема со временем в том, что педаль сцепления застревает на земле , и что вы больше не можете задействовать скорость . Села выключит ваш hyundai getz , в случае, если это не рассмотрено вовремя.

Симптомы изношенного сцепления на Hyundai Getz:

когда определить признаки перечисленных ниже и даже в том случае, если ваш автомобиль меньше 150 000 км, рекомендуется делать быстро проверьте сцепление у профессионала.

• Странный шум момент нажать на педаль схватить,
• Свист в сцеплении,
• Сцепление проскальзывает Lorsque Vous загораться ваш автомобиль Холодный ,
• La педаль сцепления более цедура или наоборот больше мягкий ,
• Педаль оставаться на месте на полу после того, как увлеченный ,
• La коробка передач скрипит.

Электросхемы Хендай Гетц

1. Монтажные блоки автомобиля Хендай Гетц — схема предохранителей. Плавкие вставки, реле и предохранители монтажного блока, что размещен в моторном отсеке и салоне авто (сила тока и защищаемые цепи):

2. Диагностические коды неисправностей системы управления двигателем Hyundai Getz:

3. Электросхема диагностического разъёма:

4. Хендай Гетц — схема соединения генератора двигателя (1.1, 1.3 и 1.6 л):

5. Электрическая схема системы пуска двигателя и включения электрического вентилятора системы охлаждения двигателя автомобиля:

6. Система управления двигателем 1,1, 1,3 и 1,6 л:

7. Схема Hyundai Getz — включения очистителя и омывателя стекла ветрового окна:

8. Работа очистителя и омывателя стекла задней двери автомобиля и электросхема стеклоподъемников боковых дверей:

9. Схема включения звукового сигнала Хендай Гетц и наружного освещения:

10. Указатели поворотов и работа охранной сигнализации машины:

11. Hyundai Getz — электрическая схема противотуманных фар и фонарей:

12. Стоп-сигналы, габаритный свет, задние фонари и освещение номерного знака:

13. Электросхема отопления и кондиционера:

15. Переключатели боковых зеркал заднего вида и корректора фар:

16. Электронный блок управления охранной системой автомобиля (временная задержка и сигнализация):

17. Схема комбинации приборов Hyundai Getz без бортового компьютера:

Процесс замены стартера

Для замены стартера на Гетц рекомендуется воспользоваться пошаговой инструкцией, которая представлена ниже.

• При проведении работ на подъемнике или эстакаде требуется зафиксировать автомобиль с помощью ручного тормоза.
• Открыть капот.
• Снять клеммы с аккумуляторной батареи.
• Демонтировать АКБ.
• Открыть корпус воздушного фильтра.
• Извлечь фильтрующий элемент.
• Ослабить хомут верхней части корпуса и демонтировать ее.
• Открутить крепления корпуса воздушного фильтра и, вынув его из патрубка воздуховода, изъять из моторного отсека.

• Установить новый стартер.
• Собрать все в порядке обратном демонтажу.
• Провести пробный запуск двигателя внутреннего сгорания для проверки работоспособности смонтированного стартера.

Что собой представляет топливный фильтр

Топливный фильтр — это один из важнейших фильтрующих элементов топливной системы. Он предназначен для задержки мусора, ржавчины и частичек грязи в топливе. В большинстве случаев он оснащен специальными картриджами с бумажными фильтрами. Топливные фильтры сегодня установлены практически на всех современных автомобильных моторах.

Поскольку такие автомобили, как Хендай Гетс особенно чувствительны к качеству горючего. Плохо отфильтрованное топливо может содержать в своем составе несколько разновидностей примесей и загрязнений. Например, это могут быть частички краски, попавшие в топливный бензобак в процессе заправки, либо ржавчина, возникшая в стальном баке от избытка влаги. Если такие вещества будут часто попадать в топливную систему, то без серьезных поломок обойтись не получится. Первым делом сломается топливный насос и форсунки.

Кроме этого при использовании топливных фильтров повышается мощность мотора. Ведь, как известно, чем меньше в горючем грязи, тем лучше происходит сам процесс горения

Замена топливного фильтра Хендай Гетц должна производиться в равные промежутки времени. В большинстве случаев лучше просто заменить старый фильтр новым. Но некоторые мастера знают, как их можно очистить и установить обратно. Однако прибегать к такому стоит только в крайних случаях. Если фильтр не менять вовремя, то это приведет к засорению, значит, поток воздуха не будет попадать и мотор станет намного хуже работать.

Наконец заменили сцепление первый раз на 183000 гетц 2010 1 4 Проблема как у.

Наконец заменили сцепление первый раз на 183000 гетц 2010 1,4. Проблема как у всех в выжимном, сначала он шуршал тихо, а через неделю оч звонко, как раз и подошла запись в сервис, итог: выжимной разлетелся, толщина диска 0,7 чуть чуть ему оставалось до заклепок, но сказали ступица его изношена, и выжимной наделал делов на лепестках корзины, сальники и уплотнения все целы, вилку по вашим советам тоже поменял. цена вопроса диск+корз+выжим+вилка, все оригинал вышло дешевле кроме диска, он валео сумма 5500р).

• czar October 06, 2015 10:11

Можешь список деталей и номера написать тут или в лс? Тоже выжимной шуршит-звенит.

• groat October 06, 2015 10:12

czar, да секунду. тут парни мне тоже помогли

• groat October 06, 2015 10:15

czar, 4130022710, 4110022750, 4142132000, 4143022652, выжимной оригинал брать, диск и корзину можно валео. это гетц рестайл 1,4

• groat October 06, 2015 10:17

И спасибо всем за советы ранее!!

• 62oath8@4 October 06, 2015 10:52

На той неделе тоже менял сцепление: корзина диск выжимной-6600р всё оригинал. Пробег 175

• boost198408 October 06, 2015 11:28

А у меня еле слышно щелкает при выжиме сцепления, но ничего не шуршит

• 8=2boisterous85 October 06, 2015 11:35

62oath8@4, а зачем ты все оригинал брал?

• 8=2boisterous85 October 06, 2015 11:36

groat, выжимной металлический или пластик брал?

• 62oath8@4 October 06, 2015 11:42

8=2boisterous85, как уверил меня друг, который мне все время машину делает в гараже-оригинал с валео внутри и просто валео это очень разные вещи по качеству.. он постоянно ковыряет машины и человек знающий, да и гавно не посоветует. В итоге взял полностью оригинал всё, если брать валео обошлось бы 4900

• 62oath8@4 October 06, 2015 11:43

boost198408, у меня тоже тихонько еле слышно с месяц так шуршало а потом резко в любом положении дикий скрежет стоит. Неделю так ездил на одном дыхании

• boost198408 October 06, 2015 11:49

62oath8@4, щелкает у меня, а не шуршит

• 8=2boisterous85 October 06, 2015 12:00

62oath8@4, блин, и какой ты в итоге полшипник поставил? Тоже пластик??

• 62oath8@4 October 06, 2015 12:44

8=2boisterous85, честно не было времени даже открыть коробку посмотреть за неделю что там лежит. Вот набор что покупал, но сальник коленвала задний не понадобился. Друг вроде говорил что пластик был в коробке

• 8=2boisterous85 October 06, 2015 13:53

62oath8@4, да, пластик. Ну, не буду наговаривать на него-пусть бегает

• groat October 06, 2015 13:59

8=2boisterous85, метал как ты посоветовал, он выглядит мощнее и прочнее)

• groat October 06, 2015 14:00

62oath8@4, я также пару дней на диком)

• groat October 06, 2015 14:01

в оригинале было валео у меня (и ремарка, я работал у официалов в грузовиках мне сказали например сакс-вольво или просто сакс это разные вещи, материалы контроль качества, но уж больно идентичные детали)

Замена комплекта сцепления Хендай Гетц

Эксплуатация автомобиля требует регулярного ухода и обслуживания. Так, даже при очень бережной и тщательной эксплуатировании транспортного средства, детали выходят со строя. Не частой, но очень регулярной поломкой на Хендай Гетц считается выход со строя сцепления. Рассмотрим, процесс замены данного конструктивного элемента, а также разберем, какой комплект можно установить на Гетц.

Видео

Также отсоединяем шланг рециркуляции картерных газов. Теперь, чтобы было удобнее работать отсоединяем и снимаем аккумулятор. После этого, снимаем и площадку аккумуляторной батареи, хотя это и не совсем обязательно, а также отсоединяем все датчики, расположенные на кронштейне КПП.

Замена сцепления hyundai getz берём головку на 12 и откручиваем сам этот кронштейн.

При этом, мы советуем все болты, гайки и шайбы по возможности вставлять обратно в те места, от замена сцепления hyundai getz их сняли, чтобы не потерять и потом при сборке можно было быстрее их найти и не перепутать. Сам же открученный кронштейн вместе с отсоединёнными ранее датчиками лучше всего поднять вверх и закрепить, чтобы они не мешали затем снимать КПП.

Той же головкой на 12 отворачиваем крепление замена сцепления hyundai getz патрубка системы охлаждения автомобиля Дэу Матиз в том месте, где он крепится к колоколу КПП.

Рассоединив две важнейшие детали можно увидеть комплект сцепления. Затем отсоединяем троса отбора переключения передач, для чего снимаем их фиксаторы, которыми они крепятся к кронштейну.

Чтобы демонтировать непосредственно само сцепление, для начала стоит зафиксировать маховик. Расшплинтовываем и снимаем сами кронштейны с осей рычагов отбора переключения передач.

Замена сцепления Hyndai Getz

Выворачиваем болты крепления корзины. Так начинается процесс демонтажа.

Не бойтесь опоздать, наш сервис предоставляет свои услуги владельцам Хендай Гетц и других марок уже на протяжении 16 лет. Мы восстанавливаем импортные машины на уровне зарубежных мастерских и даже. Все наши специалисты оканчивают специализированные курсы и повышают свой уровень квалификации. Поэтому в независимости о того, какой у вас Хендай, Гетц или более новая замена сцепления hyundai getz, мы сможем помочь.

Инструкция которая размещена ниже рассчитана на водителей с опытом ремонта автомобилей. Пошаговая инструкция 1.

Самостоятельная замена сцепления Хундай Гетц 1.3

Снимаем воздушный фильтр вместе с корпусом. Снимаем аккумулятор и площадку под. Откручиваем ступичную гайку. Откручиваем два болта стойки. Отодвигаем поворотный кулак и извлекаем внешний шрус из ступицы.

https://youtube.com/watch?v=gd8K_OqXDn4

Проверяем монтажкой, насколько свободно отходит колокол с коробкой от двигателя и не забыли ли мы открутить какой то болт. Если все гут, то зовем помощника и залезаем обратно в яму, прихватив подпорку под коробку передач я клал доску поперек ямы и подкладывал деревянный ящик. Приподнимаем коробку, просим замена сцепления hyundai getz открутить тот самый верхний болт и ритмичными покачиваниями выводим коробку из зацепления с двигателем.

Если не сильно упорствовать замена сцепления hyundai getz этим, то можно отведя коробку от двигателя санциметров на 10 получить вполне достаточную щель для смены диска и выжимного подшипника. Это позволит не выдергивать правый привод из коробки и не рисковать порчей сальника

Важно не забыть еще на собранном сцеплении отметить как оно стояло мазочек краски или легкий удар зубилом