Салонный фильтр skoda rapid

Как часто нужно производить замену?

Регламент ТО указывает, что салонный фильтр на этом автомобиле должен заменяться с периодичностью 15 000 километров, или раз в сезон – что является гораздо более удобным ориентиром.

Дело в том, что за весну-лето на фильтре собираются пыльца и тополиный пух, осенью же в воздуховод неизбежно залетают влажные листья, запуская процесс гниения накопленной органики. Даже если пыли в фильтре собралось мало, его все равно придется менять, когда по салону поползет характерный затхлый запах, пропитывающий фильтр насквозь (тем более что и сама хлопчатобумажная шторка может сгнить).

Что же касается запыления, то заявленные 15 тысяч фильтр выдерживает не всегда – при большом количестве поездок по грунтовке летом он забивается уже к 8-9 тысячам настолько, что начинает ощутимо снижаться воздушный поток вентилятора печки.

Если же часто приходится стоять в пробках, то фильтр лучше менять на 6 тысячах, особенно угольный – к этому времени микрочастицы сажи полностью забьют сорбент, и фильтр начнет пропускать все запахи в салон, да и сам по себе приобретет характерный запах выхлопных газов.

Процедура замены фильтра воздуха на Шкода Рапид 1.6

Для того чтобы осуществить эти манипуляции на 1.6 литровом моторе лифтбека следует пошагово:

  1. Открыв капот Рапида, открутить 5 винтов саморезов крепления крышки корпуса воздушного фильтра.
  2. Снять патрубок соединения корпуса с впускным коллектором.
  3. Снять саму крышку.
  4. Вынуть загрязненный фильтр.
  5. Уложить в корпус новый фильтрующий элемент.
  6. Закрепить крышку корпуса и патрубок в обратной последовательности.

Отличий замены элемента очистки воздуха турбированного мотора почти нет, за исключением того, что корпус фильтра на движке Шкода Октавия 1.4 расположен несколько иначе, чем на силовом агрегате 1.6 атмосферника.

Помимо этого, еще одно отличие в том, что манипуляции снятия креплений турбинного патрубка заключаются в сжатии рифленых полуколец так, как показано стрелками на фото:

Как правильно выбрать новый расходник?

Перед тем как поменять износившийся СФ, нужно купить новый расходник. Владельцы Шкода Рапид делятся на две группы: те, кто предпочитает оригинальную продукцию, и те, кто — аналоги. В рамках ТО у официального поставщика применяются только оригиналы. Но они есть двух видов и различаются по номеру:

  1. Очищающая деталь на базе активированного угля, которую можно использовать при передвижении в городе. При помощи сорбента она отлично впитывает прелые запахи и угарные газы, вдобавок — не допускает попадания пыли в салон.
  2. Фильтр на основе бумаги, который используется в тех авто, что эксплуатируются по запыленным дорогам и редко падают в пробки. То есть, очищать воздух от выхлопов и прелых запахов нет необходимости. Удивительно и то, что угольные и бумажные фильтры имеют одинаковую стоимость. Оригинальные детали стоят от 700 рублей.

Именно причина высокой стоимости оригинальной расходной детали для бюджетного авто спровоцировало возникновение второй группы автомобилистов. Они покупают недорогие аналоги, но соответствующего качества. Многие производители выпускают аналоги достойного качества, среди них можно выделить MANN, BOSCH, Невский фильтр.

Этапы замены фильтрующего элемента Шкода Рапид 1 NH3

По сравнению с большинством других автомобилей, замена салонного фильтра в Шкода Рапид 1 NH3 проводится относительно просто. Какой-то особой подготовки для этой операции не требуется. Все, что вам понадобится, это непосредственно сам новый фильтрующий элемент.

Оспаривать пользу салонника, особенно если говорить об угольных, бессмысленно. Поэтому неудивительно, что самостоятельная установка фильтров на автомобили, стала распространенным явлением. Эта рутинная и довольно простая процедура периодического ТО, в ней нет ничего сложного.

Замена салонного фильтра по регламенту предусмотрена каждые 15 000 км, то есть каждое плановое ТО. Однако в зависимости от условий эксплуатации автомобиля, срок замены можно сократить до 8-10 т.км. пробега. Чем чаще менять фильтр в салоне, тем чище будет воздух и лучше работать кондиционер, либо отопитель.

Первое поколение выпускалось с 2012 по 2017 годы, а также рестайлинговые версии с 2017 по 2020 годы.

Где находится

Салонный фильтр Шкода Рапид 1 находится в ногах переднего пассажира, под бардачком. Добраться до него не сложно, если действовать по инструкции описанной ниже.

Фильтрующий элемент делает поездку комфортной, поэтому не нужно пренебрегать его заменой. В салоне будет скапливаться намного меньше пыли. Если использовать угольную фильтрацию, то качество воздуха внутри автомобиля станет еще заметно лучше.

Снятие и установка нового фильтрующего элемента

Замена салонного фильтра Шкода Рапид 1 является рутинной и довольно простой процедурой периодического ТО. В ней нет ничего сложного, поэтому произвести замену своими руками весьма просто.

Для удобства, максимально отодвигаем переднее пассажирское сидение назад. После этого начинаем выполнять саму операцию по пунктам:

  1. Отодвигаем сиденье переднего пассажира до упора назад, для более удобных дальнейших действий. Ведь салонный фильтр установлен под бардачком и с отодвинутым сиденьем до него будет проще добраться (Рис.1). Рис.1 Место установки
  2. Нагибаемся под бардачок и опускаем вниз мягкую накладку, которая частично закрывает доступ к месту замены. Она достаточно гибкая, поэтому проблем быть не должно (Рис.2). Рис.2 Убираем мягкую накладку
  3. После того, как мы убрали мягкую накладку, доступ к установочному месту открыт, теперь необходимо снять пластиковую крышку. Для ее съема, сдвигаем по направлению к центру два фиксатора (Рис.3). Рис.3 Сдвигаем фиксаторы к центру
  4. Когда наши фиксаторы-скобы оказались в центре, крышку больше ничего не держит. Вынимаем ее по направлению вниз (Рис.4). Рис.4 Снимаем крышку
  5. Если салонный фильтр меняется довольно часто, то после снятия пластиковой крышки он опустится вниз и его остается просто вытащить. Но если он сильно забит, то его может удерживать скопившийся мусор. В этом случае нам необходимо чем-либо поддеть, например отверткой (Рис.5). Рис.5 Замена старого фильтра
  6. Теперь осталось установить новый фильтрующий элемент, но предварительно можно пропылесосить посадочное место, тонкой насадкой пылесоса (Рис.6). Рис. 6 Установка нового элемента
  7. После замены осталось установить только крышку на свое место и для фиксации раздвинуть скобы по направлению от центра в стороны. Также устанавливаем мягкую накладку на свое место.

При установке обратите внимание на стрелочки, изображенные на одной из сторон фильтрующего элемента. Они указывают на правильное положение при установке

Как именно устанавливать, написано чуть ниже.

Какой стороной устанавливать

Кроме самой замены фильтрующего элемента воздуха в салоне, немаловажным является установка его правильной стороной. Для этого существуют простые обозначения:

  • Просто стрелочка (без надписи) — указывает направление воздушного потока.
  • Стрелочка и надпись UP — указывает верхний край фильтра.
  • Стрелочка и надпись AIR FLOW — указывает направление воздушного потока.
  • Если поток сверху-вниз, то крайние грани фильтра должны быть такими — ////
  • Если поток снизу-вверх, то крайние грани фильтра должны быть такими — ////
  • Воздух проходит справа-налево, крайние грани должны быть такими — <
  • Воздух проходит слева-направо, крайние грани должны быть такими — >

В Шкода Рапид 1 воздушный поток проходит справа-налево. Исходя из этого, а также надписей на боковой плоскости воздушного фильтра и производим правильную установку.

Цена и артикульный номер оригинального салонного фильтра на Skoda Rapid и его аналогов

Автомобиль Шкода Рапид имеет два вида оригинальных фильтров салона. Первый — обычный, с артикульным номером 6R0 820 367, а второй — угольный, с артикулом 6R0 819 653.

Так как цена оригинального фильтра слишком высока, многие автовладельцы отдают предпочтение аналогам фирменного изделия Шкода Рапид. Среди них имеется масса хороших вариантов, которые по качеству ничем не уступают оригиналу.

Наилучшие альтернативные фильтрующие элементы от сторонних производителей приведены в таблице ниже.

Таблица — Аналоги оригинального фильтрующего элемента на автомобиль Skoda Rapid

Фирма производитель Каталожный номер Стоимость, руб.
Denckermann M110872 150
JC Premium B4W021PR 160
Dainton D110062 205
Blue Print ADV182512 280
Mann-Filter CU26010 415
Bosch 1987435002 490

В нижеприведенной таблице приведены хорошие аналоги оригинального угольного фильтра салона автомобиля Шкода Рапид.

Таблица — Угольный фильтрующий элемент на автомобиль Skoda Rapid от сторонних производителей

Бренд Артикул Примерная стоимость, рубль
BOSCH 1987435502 660
WIXFILTRON WP2087 480
KNECHT LAK809 920
BLUE PRINT ADV182511 570
HENGST E3919LC 520
MANN CUK26010 910
CHAMPION CCF0320C 530
MAHLE LA120 500
CORTECO 80001784 940
KAMOKA F503301 370
JC PREMIUM B4W023CPR 480
UFI 54.199.00 700
MULLER FILTER FK486 710

Процедура замены фильтрующего элемента

Поэтапная инструкция по замене:

Сначала освободите бардачок от вещей.
По бокам отсека вы увидите зажимы, которые нужно сжать и стянуть вниз.
После демонтажа отсека вы сможете подобраться к крышке защитного блока.
Осторожно достаньте деталь.
Прочистите место установки водой.
Поставьте новый СФ в картридж.
Дальше все мероприятия делаются в последовательном порядке.

Раз в год автомобилисты советуют покупать фильтр на базе угля или обрабатывать поверхность СФ противомикробным средством. Для этого в магазине можно купить специальные спреи. После распыления жидкости нужно запустить кондиционер, чтобы воздух прогнал средство через испаритель и в салон уже поступил свежий кислород.

Теперь вы знаете, как своими руками заменить деталь. Наша четкая инструкция поможет вам не допустить ошибок в момент замены.

Инструкция по замене салонного фильтра на Skoda Rapid

На всю работу нужно потратить буквально пару минут.

Доступ к крышке салонного фильтра так же прост, как и на Skoda Fabia (это неудивительно, так как климатическая установка Rapid взята именно оттуда). Снимаем нижнюю шумоизоляционную накладку для удобства – хотя в ней и есть вырез, он частично закрывает крышку фильтра. Это лучше, чем отгибать край выреза, так как в этом случае будут образовываться заломы.

Чтобы освободить крышку фильтра, нужно сдвинуть две скобы-фиксатора к центру или в стороны, после чего потянуть крышку вниз.

Теперь можно без проблем вытянуть фильтр вниз, при этом весь мусор, собравшийся перед ним, ссыплется на коврик, а не попадет дальше к вентилятору печки.

Чтобы мусор не попадал к фильтру, можно прибегнуть к простому «апгрейду» — приобрести предварительный фильтр 5Z0 819 044 от бразильского Volkswagen Golf – он устанавливается в воздухозаборник печки под «жабо» дворников.

Для установки фильтра достаточно залезть под капот, ничего разбирать не нужно.

Раз в году с целью профилактики можно порекомендовать антибактериальную обработку кондиционера. Но тут есть небольшая хитрость – подбираться к нему через отсек салонного фильтра неудобно, поэтому на помощь придет самодельная направляющая из велосипедной спицы или толстой проволоки, которую нужно изолентой стянуть с трубкой-распылителем аэрозольного баллона.

Заводим полученную конструкцию в отсек и начинаем распылять состав, ориентируясь на иллюстрацию.

Сама обработка традиционна – согласно инструкции на баллоне выбираем время распыления, затем устанавливаем на место салонный фильтр и включаем кондиционер на малых оборотах вентилятора, чтобы воздушный поток прогнал смесь через испаритель.

Когда и чем менять элементы очистки, как моторного, так и салонного воздуха на Шкода Рапид?

Заводским регламентом предусмотрена замена элемента воздушной очистки с периодичностью в 30 тысяч пробега, однако загрязненное пылью состояние воздуха на российских трассах требует его замены как на моторе, так и в салоне при достижении 15 тысячной дистанции.

Что касается перечня оригинальных элементов очистки моторного воздуха, то это в зависимости от объема и типажа движков, то заводом рекомендуются такие их артикулярные номера, как VAG 04E129620A, так и VAG 036129620J, а также VAG 1F0129620.

Относительно салонной очистки воздуха, то здесь могут ставиться либо обыкновенные для очистки пыли элементы, такие, как FILTER CU26010 известного производителя MANN, так и Filter GB-9973, а также Filtron K1313. Или, так называемые угольные для салонного воздуха фильтры, такие, как FILTER CUK26010 того же производителя, а именно MANN, так и Filter GB-9973/C, а также TSN 9.7.885

Как поменять салонный фильтр?

Чтобы это сделать следует для удобной работы, отодвинуть от торпедо штурманское кресло Шкода Октавия, так как фильтр салонного воздуха расположен в районе бардачка.

Следующие пошаговые манипуляции заключаются:

  1. В отгибании под бардачком мягкой прокладки.
  2. В снятии пластиковой крышки. Для чего сдвигаются по направлениям стрелок фиксирующие скобы.
  3. При соединении скоб в центральной части крышки ее уже ничто не держит, поэтому она снимается если потянуть ее книзу.
  4. В снятии загрязненного салонного фильтра и в очистке корпуса и крышки от пыли.
  5. В установке нового фильтра.

Важно! Устанавливая элемент очистки салонного воздуха, следует обратить внимание на наличие стрелок на самом фильтре, которые являются носителями определенной информации для правильного расположения элемента очистки воздуха. А именно:

А именно:

  • когда стрелка не имеет надписи, то это указатель движения потока воздуха;
  • стрелка, оснащенная надписью UP является указателем верхней части фильтра;
  • стрелка, имеющая надпись AIR FLOW – это ничто иное как указатель воздушного потока;
  • в том случае если нормальное движение потока сверху-вниз, то ломаная линия должна иметь такой вид – VVVVV;
  • когда нормальное движение потока снизу вверх, то ломаная будет направлена в соответствующую сторону;
  • если воздух должен двигаться справа-налево, то стрелки указывать так <;
  • а если наоборот, то так  >.

В нашем случае воздух должен двигаться справа-налево, исходя из этого требования устанавливаем соответствующим образом фильтрующий элемент.

Замена топливного фильтра

Эта манипуляция должна осуществляться, если судить по заводскому регламенту, по достижении 60 тысячного пробега, что для национальных особенностей российского топлива слишком длительный период для замены. Наши опытные собратья, исходя из собственного горького опыта рекомендуют менять очистку топлива через 30 тысяч, а то и через 15 тысяч побега.

И действительно, что легче поменять, топливный фильтр или топливный насос, который может выйти из строя, а то глядишь из-за различных примесей в топливе и вовсе поршни в тех или в иных местах прогорят.

Место расположения фильтра топлива – это с правой стороны от бака. Его снятие и замена не требует сброса давления топлива. Во всяком случае так утверждают наши опытные товарищи по гаражной взаимопомощи. Снять и установить новый фильтр – это даже для новичков, что двумя пальцами шлепнуть об асфальт. По другому его поставить просто невозможно.

Замена масла и фильтра

По заводскому регламенту замена элемента очистки масла, впрочем, как и самой смазки должна быть через 15 тысячные интервалы пробегов. Тяжелые условия эксплуатации требуют более частой замены, как правило, через 7.5 тыс. км езды.

Смену смазки и фильтра можно можно доверить сервисменам, а можно сделать это самостоятельно. Если выбрать второй путь, то порядок манипуляций такой, что:

  1. Снимается картерная защита. Очищается место, где на картере расположена пробка для слива масла и осуществляется слив.

  1. Заменяется металлическая прокладка пробки, как правило, она является расходником.
  2. Заливается оригинальное масло.
  3. Для демонтажа масляного фильтра придется немного повозиться, так как его очень трудно выкрутить. Наши опытные гаражные товарищи советуют с этим не заморачиваться, а попросту пробить корпус той же самой отверткой и с ее помощью выкрутить фильтр.
  4. Что касается нового фильтра то его следует заполнить новой смазкой.
  5. Корпус завинчивается вплоть до упора с блоком цилиндров.
  6. Проверяется уровень смазки в картере с помощью щупа. В случае необходимости доливают масло до верхнего уровня.
  7. Производят запуск движка и в течении 5-10 минут осуществляют его прогрев, следя за показаниями прибора, в частности давления масла, а также проверяют отсутствие течи масла через пробку и в соединении фильтра и блока цилиндров.
  8. После выключения мотора опять осуществляют контроль уровня смазки.

Читайте далее:

Фильтры Skoda Karoq: артикулы и процедура замены

Замена фильтров Skoda Octavia A7

Регламенты и нюансы замены расходников Skoda Fabia

Процедура замены колодок Skoda Rapid: виды и номенклатура

Что гласит регламент обслуживания (ТО) Skoda Rapid

Нюансы замены расходников Шкода Кодиак

Выбор расходника

Прежде чем приступать к самой процедуре замены, потребуется приобрести новый расходник взамен старому, уже изношенному салонному фильтру.

Как и в случае со многими другими автомобилями, владельцы Skoda Rapid делятся на 2 категории. В первую категорию входят владельцы чешского бюджетника, которые отдают предпочтение исключительно оригинальным деталям. Найти в России оригинальный салонник не проблема.

В рамках ТО у официального дилера используются исключительно оригиналы. Но они есть 2 типов и отличаются по каталожному номеру:

  • 6Q0819653B. Это угольный элемент, который в большей степени подходит для городской эксплуатации. За счёт сорбента хорошо задерживает посторонние запахи и выхлоп, плюс отлично блокирует проникновение пыли в салон;
  • 6Q0820367B. А это уже бумажный фильтр. Пригодится тем, кто в основном ездит по пыльным и грунтовым дорогам, и редко попадает в плотный городской трафик. То есть фильтровать выхлопные газы и неприятные запахи нет необходимости.

Интересно и то, что стоят они примерно одинаково. Заплатить за оригиналы владельцам Skoda Rapid придётся от 600 рублей и выше.

Именно фактор завышенной стоимости расходника для такого бюджетного автомобиля спровоцировал появление второй категории автовладельцев. Они предпочитают более дешёвые аналоги. При этом по эффективности, сроку службы или иным параметрам заменители не уступают оригинальным изделиям.

Среди бумажных аналогов достаточно большой популярностью пользуются такие изделия:

  • фильтр с каталожным номером 1123190003 от Meyle;
  • 1987432057 производства Bosch;
  • CU 2545 от Mann;
  • 9.7.84 фирмы TSN;
  • CCF0320 от Champion и пр.

Если вы ищите менее дорогостоящий угольный фильтр, тогда обратите внимание на:

  • CUK2545 фирмы Mann;
  • 1987432357 от Bosch;
  • 1123200003 от Meyle;
  • K1079A от Filtron;
  • CCF0320C производства Champion и пр.

Достойные заменители для оригинальных салонных фильтров для Skoda Rapid, которые стоят порой в 2 и даже в 3 раза меньше.

Фильтрующий элемент от компании MANN

Какой фильтр выбрать

Итак, с завода устанавливается оригинальный фильтр VAG 6R0 820 367 (фильтр обычный) цена от 400 руб, а так же угольный VAG 6R0 819 653 от 600 рублей. Помимо оригинальных фильтров, можно установить более дешевые аналоги, но вполне неплохого качества. Производители предлагают достаточно большой перечень фильтров аналогов:

  • AMD AMDFC741 от 150 руб
  • AMD AMDFC741C от 290 руб угольный
  • BIG Filter GB9973 от 180 руб
  • BIG Filter GB9973C от 220 руб
  • Bosch 1 987 432 057 от 380 руб
  • Delphi TSP0325339 от 450 руб
  • Denso DCF00-6P от 400 руб
  • Filtron K 1079 от 330 руб
  • Fortech FS121 от 220 руб
  • Fortech FS121C от 300 руб угольный
  • FRAM CF-9323 от 370 руб
  • Goodwill AG367CF от 300 руб
  • Mann CU26010 от 400 руб

Все указанные выше фильтра-аналоги отлично подойдут на замену оригиналу. При выборе угольного фильтра следует помнить, что его стоимость всегда выше, чем стоимость обычного фильтра, поэтому слишком дешевые угольные фильтра покупать не стоит. Считается, что угольный фильтр лучше очищает воздух поступаемый в салон автомобиля и лучше фильтрует запахи. Однако некоторые из автомобилистов считает, что особой разницы между двумя типами фильтров нет.

Периодичность замены

Замена фильтрующего элемента салона, согласна рекомендациям производителя, требуется каждые 10 ты. км. Опытные автовладельцы рекомендуют сократить интервал замены до 6-8 тыс. км пробега. Контролировать состояние фильтра желательно каждые 1-2 тыс. км. Также рекомендуется периодически вытряхивать фильтр.

Факторы, из-за которых следует сократить интервал между установками новых фильтрующих элементов, приведены ниже:

  • запотевание стекол автомобиля;
  • городская эксплуатация, сопровождающаяся частыми попаданиями в пробку;
  • проезд по участкам дороги вокруг которой цветут растения;
  • частый выезд на грунтовые и проселочные дороги;
  • поездки возле предприятий с вредными выбросами;
  • ощущение в салоне посторонних запахов улицы, например, выхлопа автомобилей других участников дорожного движения.

Периодичность замены

Чтобы салонный фильтр служил качественно и эффективно, его важно вовремя менять. Чем дольше служит расходник, тем он хуже выполняет поставленные перед ним задачи

Причина банальная. Фильтрующие компоненты постоянно пропускают через себя грязный воздух, задерживая пыль, грязь, различный мусор и органические компоненты (пыльца, тополиный пух).

По регламенту Rapid совершенно не отличается от Octavia или Fabia. Как и у них, бюджетник чешского автопроизводителя подразумевает замену в рамках каждого планового ТО. То есть чехи рекомендуют менять элемент через каждые 15 тысяч километров. Либо же это можно делать раз в год.

Особых сложностей с тем, как самому заменить фильтр салона в Skoda Rapid, ни у кого возникнуть не должно. Куда важнее сделать это своевременно.

При активной езде в условиях грунтовых и пыльных дорог, салонник выдерживает обычно не более 10 тысяч километров. Но чаще всего эффективность падает до низшей отметки уже через 7-8 тысяч километров пробега.

Если ваш Rapid производства чешской автокомпании эксплуатируется в основном в городе, где наблюдаются постоянные пробки и большое количество выхлопных газов, нужно менять расходник уже через 5-6 тысяч км.

Ориентируйтесь по признакам износа, и тогда вы точно будете знать, когда пора поменять салонный фильтр.

Демонтаж старого салонного фильтра Skoda Rapid

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Химия движения
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector