Как снять фару мазда 3

Приведем отзыв владельца автомобиля.

Всем здравствуйте. Моя Мазда 3 BK появилась на свет в 2005 году в Японии на заводе Уджима в городе Хиросима. Купил я ее с рук в 2009 году, и с тех пор мы вместе. Состояние моей машины близко к идеальному, но есть один момент, который меня бесит – это фары. Они стали желтые как осенняя листва и мутные, как самогон, из-за того, что затерлись. Свет стал просто аховый. Причиной всему являются: камушки, песок. Они летят из-под колес впереди идущего автомобиля и, при попадании на стекло, повреждают защитный слой из лака.

Я решился заменить обе фары, но от цен мне стало не по себе: ценник самой дешевой китайской начинался с 5300 рублей. Приобретать б/у я принципиально не собирался. Не люблю ставить б/у запчасти на мою матрешку. Я уже думал фары отполировать, но почитав отзывы по данной процедуре, выяснилось, что это временная мера, не более того. Несколько раз помыли машину, стекла снова становятся мутными. Так можно делать до бесконечности. В среднем в сервисе за полировку стекла фары просят в среднем 500 рублей. После этого задумаешься, а выгодно ли ее делать? Я отвечу, что не выгодно. В среднем за год на полировку вы будете заезжать минимум 4 раза, и затраты составят около 4000 рублей.

Мой дружок-механик, который серьезно следит за всеми нововведениями в сфере ремонта автомобилей, рассказал мне, что, появилась возможность поменять только стекло фары на моей Мазде. Мне надо только купить стекла фар из поликарбоната, и заменить их, при этом я сохраню заводские потроха, со всеми, маркировками. Это я к тому, что если вдруг, я буду продавать машину, то у меня все в оригинале, что означает, что машина не битая. Нюанс заключается в том, что мой дружок поменял стекла фар Мазда 3 BK за 4 часа. Я наблюдал за работой, ничего сложного в ней нет. Для этого промышленным феном нагревают фару в коробе до 80-85 градусов, после чего старое стекло легко снимаем, так как стекольный клей размягчился и ставим новое стекло. А теперь интересный момент. Стекло фары на Мазда 3 BK составляет 1600 рублей. Соответственно за пару стекол я отдал 3200. Доставка составила 300 рублей, что недорого. Это гораздо выгоднее, чем приобретать новые фары, или 4-5раз в год заезжать на их полировку. Приобрел стекла фар на Мазда 3 BK я в магазине steklafar.ru по очень привлекательной цене. Это не реклама магазина, а всего лишь подтверждения факта, низких цен на steklafar.ru. Теперь на мою матрешку приятно смотреть. Глазки моей Мазды выглядят как новые. Свет теперь яркий, насыщенный. Всем спасибо, кто прочитал мой отзыв. Надеюсь он будет полезен.

Евгений Михеев, Новосибирск

Светодиодные лампы для Мазда 3

Современная оптика Мазда 3 представлена светодиодными LED фонарями только в самых дорогих, топовых, комплектациях. Но, учитывая несомненные преимущества светодиодов, многие автовладельцы начинают задумываться об их установке на более бюджетные версии автомобилей, а также на машины предыдущих поколений. В первую очередь, подкупает долговечность: считается, что хорошие светодиоды могут служить несколько десятков лет за счет высокой устойчивости к перепадам температур, вибрации и ударам. Да и уровень светоотдачи здесь гораздо выше, чем у других типов огней.

Но есть и один нюанс. Несмотря на то, что в магазинах можно встретить разные виды светодиодных «светильников» и отдельные светодиоды, светодиодные лампы на Мазда 3 менять должны только специалисты. То же самое касается ремонта или замены уже установленных с завода LED-фар.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Полировка пластиковой фары с помощью « Абралон »

Набор «Абралона» для полировки фар состоит из кругов с абразивным слоем разной зернистости, основанием которого является плотная по строению ткань. Под этой тканью имеется поролоновая подушка и липучки для крепления круга на шлиф. машинку. Для завершающего этапа полировки можно применить различную полироль, подобную 3М.

Такого набора хватит для полировки десяток фар.

Применение шлиф. машинки существенно увеличит скорость полировки, но все это можно сделать и вручную.

Начинаем процесс шлифовки с грубого абразива кругами «Абралон 600». Перед применением их нужно увлажнить для получения большего эффекта и значительному уменьшению пыли. Заканчиваем шлифовку этим кругом после образования равномерной матовой поверхности всего стекла. После промываем стекло фары водой.

В следующем этапе необходимо произвести шлифовку с применением круга «Абралон 1000» по выше описанному методу.

И так же последовательно переходим к мелкозернистым кругам «Абралон 2000», «Абралон 4000».

Конечным результатом должна получиться прозрачная поверхность стекла фары.

После промывки фары следует ее высушить и приступать к полировке. На мягкую ткань выдавливаем небольшое количество полироли и постепенно полируем круговыми движениями до придания стеклу фары блеска.

При использовании машинки для шлифования не стоит злоупотреблять своими силами и давить на машинку, так как стекло может перегреться и треснуть. Используйте средние обороты инструмента. Не забывайте постоянно увлажнять круги.

При использовании электродрели вам необходимо будет прикупить или отдолжить у кого-то специальную насадку для крепления кругов и подкладку под них и следовать вышеописанному процессу. На видео вы можете увидеть как отполировать пластиковую фару своими руками в домашних условиях.

Фары Мазда 3: различия поколений

Как известно, производство первого поколения легендарной Акселы было запущено в 2004 году. Противотуманки у этих авто устанавливались только на топовые комплектации, в этих же комплектациях галогеновые менялись на ксенон. Противотуманки имели прямоугольную или овальную форму. Имелись различия и в оформлении разных вариантах кузова. Так, задние фонари у Мазда 3 хэтчбек первого поколения были диодными, в отличие от седана.

Стандартный набор ламп первого поколения «трешки» выглядел следующим образом:

Галогеновые:

ближнего света (Н7) на 55 Вт, в форме цилиндра, двухконтактные;
дальнего света (НВ3) на 65 Вт, в форме буквы «Г», цоколь из пластика;
противотуманная (Н11) на 55 Вт, аналогичные дальнему свету.

Одноконтактные лампы накаливания:

простой указатель поворота (PY 21W) – оранжевого цвета, на 21 Вт;
бокового указателя поворота (W5W) – без цоколя, желтого цвета, на 5 Вт;
сигнала движения задним ходом (PY 21W) на 21 Вт;
заднего дополнительного стоп-сигнала (WY16W) на 16 Вт;
подсветки номерного знака, передних габаритов, багажного отсека (W5W) на 5 Вт.

Двухконтактные лампы накаливания (Р21 и 5W): задние габариты и сигнал торможения, на 21 и 5 Вт соответственно; цоколь из металла.

В 2006 году инженеры внесли небольшие изменения. Так, красные и оранжевые кружки задних стопарей и указателя поворота уступили место прозрачным кружкам, органично вписавшимся в общий вид автомобиля. А уже в 2009 году на смену этой модификации пришло второе поколение, которое приятно удивило автолюбителей своим внешним видом и функционалом. Хотя многих смущал непривычный дизайн задних фонарей, да и слегка вытянутая, заостренная, форма передних фар.

В 2011 году дальний и ближний свет на Мазда 3 сменился адаптивными фарами. Это было одно из самых заметных обновлений в рамках рестайлинга. Слегка изменились и контуры задних фонарей.

В 2013 году на смену этой модели пришло третье поколение Акселы, которое выпускается заводом и по сей день. Считалось, что он стал более «женственным», что, возможно, стало причиной небольшого снижения потребительского спроса. Поэтому в 2016 году компания произвела очередной рестайлинг, и оптика сыграла здесь не последнюю роль:

Изменилась форма передних и задних окуляров и противотуманок, они стали более органично вписываться в дизайн.
И на седане, и на хэтчбеке Мазда 3 стекло фары заменили оптическим поликарбонатом. Он не уступает стеклу по прочности (и даже превосходит его), но со временем покрывается микроскопическими трещинами и мутнеет под действием повреждающих факторов внешней среды.
Передняя оптика стала светодиодной.

Сейчас в базовых комплектациях на Акселу устанавливаются галогеновые фонари с омывателями, а в топовой комплектации – светодиодные огни LED. Светодиодные противотуманки LED предусмотрены во всех комплектациях.

Установка ксенона Мазда 3

Поскольку галогеновые фары не отличаются долговечностью, а стоят ненамного дешевле, чем ксенон, Мазда 3 часто переоснащается более концентрированными и яркими ксеноновыми фарами. Разумеется, такая инициатива исходит от самих владельцев – с завода эти машины чаще идут или с галогеном, или со светодиодами. К преимуществам ксенона применительно к этой модели можно отнести то обстоятельство, что он обеспечивает хорошую видимость, даже несмотря на то, что поток света направляется слегка вниз.

Установка ксенона на Мазду 3 — задача, требующая внимательного подхода. План работ по его установке включает:

снятие галогеновых ламп: отсоединяется штекер, снимается резинка, отгибается удерживающая пружина;
круговую обрезку резинки, которая держится на проводах ксеноновой лампы; получается кольцо, которое нужно немного подрезать под выступ на лампе (она прижмет пружинку);
установку лампы на место, прижатие пружинки;
продевание проводов сквозь резиновый кожух и установку его на место (лампу помещаем насечкой вниз);
соединение проводов: красный совмещаем с оранжевым, черный — с черным;
изоляцию.

После установки на ближний свет ксеноновых фар у Мазды 3 штатный дальний свет по своему качеству будет мало чем отличаться от него. Поэтому у многих владельцев возникает вполне объяснимое желание – поменять на ксенон и галогеновые фонари дальнего света.

Альтернативой такому решению может стать установка биксенона. Это более совершенная версия ксеноновых фонарей, принципиальное отличие которой заключается в наличии специальных «шторок». Они позволяют использовать одну и ту же лампу как для ближнего, так и для дальнего освещения, изменяя направление и степень рассеивания световых лучей. Для тех, кто решил полностью заменить галогеновые фары своей Мазда 3 на ксенон, биксеноновые фары – очень практичный вариант.

Устройство

бачок для омывающей жидкости;
водяной электронасос;
форсунки;
реле;
предохранитель;

Принцип работы омывателя также не сложен. При нажатии переключателя стеклоочистителя в положение подачи очищающей жидкости, происходит одновременное омывание ветрового стекла и стекол фар.

Красавчик-Рукастый.Смотрел чтоб набраться опыта для человека не занимающегося этим делом-от слова Совсем!Но карифан мой Вишаня сказал пора глазами заняться (конечно мои фары не в таком плачевном состоянии)

Информации важной почерпнул предостаточно,конечно заметил пару ошибок которые не повторю(но озвучивать их язык не повернется из уважения к человеку). Пожалуй хоть и трудновато будет повторить такое но яж Русский полюбасу смогу:).Привет от Шахтеров Сибири и удачи!

Что ты за варвар то? Берётся фен и коробка в которую помещается фара. 5-7 мин греем и стекло само отходит без повреждений.

А что за герметик вы использовали, когда собирали фару?

А погреть феном слабо, ведь намного легче,че так мучится

Добрый ты человек что за такую работу берёшься Лишь бы была оплачиваемая )

А зачем жидким стеклом внутри фары?

Интересно а войлочным диском кто нить пробовал полировать ..

Чем лучше протирать ,мыть пластик /стекло изнутри , отражатели чем протирать ? сними обзор как чистить / мыть линзы , отражатели линз . Думаю это будет интересно многим

Полосы от тряпки и полировки будут очень видны и будут съедать свет. Особенно если это ксенон или светодиодный свет!

Надо было внутри черным покрасить, смотрится отлично, но у меня авто черного цвета с убранным циган комплектом (все что блестит)

Я даже и так не умею, все тут спецы, по-любому сами сюда зашли, чтобы посмотреть как свои уебанские жёлтые фары разобрать.

С йошкар-олы таких мастеров знаешь?

Хоть бы написал где находишься. Я бы обратился если в Москве

Базару нет. Хочешь сделать хорошо сделай сам. Но сухой тряпкой отражатель царапать и жидкое стекло внутри это колхоз. Отражатели моются фейри и спонжиком тогда не царапаются. Ну а жидкое стекло облезет скоро. Лучше бы ты вообще жидкое стекло не добавлял. И ещё должно быть на столе как в хирургии это 1. Потом перчатки ворсистые специальные должны быть это 2. И 3 пока собрал пыли нахуярил

Роман, какой герметик используете для сборки?

Приятно посмотреть. классс. на нигативные коменты не обращай внимания,это они от глупости и невежества!

Зачем некоторые обсирают автора, пацан сделал как ему удобно было! Результат огонь!

Автор,не обращай внимания на хэйтеров. Все специалисты профи,но только перед экраном.а руками сделать ничего не могут,но очень хотят. Пробуй и феном и в духовке. Как тебе удобнее так и делай

Научись блин аккуратно работать. Посмотри со стороны, колхоз он и есть. Руки об себя вытираешь, герметик по всей фаре. И ты выкладываешь на общее свою лепнину. Глянь как американская девчёнка работает. Всё чистенько, одно загляденье. Ещё и ортачишься ёлки палки

Замена лампы фонаря дополнительного сигнала торможения Mazda 3

0 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Всем привет!Не давно столкнулся с проблемой замены ламп, а именно габаритов на Матрешке.Честно говоря по инету не где не нашел инструкции, и решил сделать все сам. Общие представления имелись, но как их воплотить.

И так. Для снятия фары на понадобится : плоская отвертка, крестовая, и трещетка с удлинителем и с головкой на 10.

2- откручиваем болты1) 2 болта сверху фары.2) 2 кронштейна снизу3) болт в кронштейне крепления бампера

3- отстегните штекер от основной косыФАРА СНЯТА!

Если не снимать фару то!

1) Отстегиваем электрику, и уводим верхний конец вверх а нижний за кронштейн её крепления

2) на патроне лампы есть насадка в форме большого ключа с ушками который садится на патрон, опытным путем было выясненно что это и есть наш съемник патрона и лампы!

3) Проворачиваем его на 45 градусов против часовой стрелки, идет очень туго (в моем случае).

4) После того как провернули патрон поставили лампу, надо поставить все обратно, на патроне имеются 4 выступа разной формы и на фаре имеются 4 выреза, подгадываем вставляем утапливаем и проворачиваем !

Меняем фары на Mazda 3 без лишних усилий!

Замена фар на Mazda 3 необходимая процедура в ряде случаев. Она подлежит замене в сборе в случае повреждения или помутнения стекла, нарушении целостности зеркала фары или рассеивателя.

Откручиваем бампер

Конструкторы Mazda 6 постарались, чтобы такой процесс, как простая замена фары сопровождался дополнительной работой. К сожалению, без снятия бампера обойтись нельзя.

Открыть капот и снять радиаторную решетку. Конкретно решетка закрепляется снизу на защелках и 2-х шурупах вверху. Открутите шурупы и можно спокойно снимать решетку. В некоторых случаях решетка держится на 2-х болтах. Также сразу нужно снять клипсы (для удобства изъятия можно использовать плоскую отвертку). Они расположены справа от болтов или шурупов.
Снятие бампера начинается снизу. Под бампером (сразу перед колесами) находится в общей сложности 10 болтов (по 5 с каждой стороны). 4 болта на 8 (их трудно не заметить) и 1 на 10 (он немного смещен в сторону центра кузова).
Далее нужно снять крепеж, расположенный в арках. Откручиваются или просто снимаются 2 клипсы, закрепляющие бампер к порогам. Чуть выше них, в районе стыка бампера и крыла, есть еще один шуруп, который также нужно открутить. Для удобства можно вывернуть колеса и немного отогнуть пороги.
Если ничего не пропущено и все фиксирующие элементы извлечены, то можно аккуратно начинать снимать бампер. Он дополнительно «сидит» на защелках. Достаточно со стороны крыла его начинать отгибать и он должен легко сняться. Многие владельцы автомобиля Mazda 6, которые сталкивались со снятием бампера, отмечают, что он «сходит» легко. Если этого не происходит – проверьте еще раз, сняты ли все клипсы и шурупы.

Советуем прочитать: Чего ждать от Mazda CX-5: Подводные камни

Можно считать, что первый этап работы окончен. Теперь пора приступать к непосредственному снятию фар.

Снятие фары. MAZDA 3. BK (2003-2009), BL (2009-2013), BM (2013-н.в.)

ты меня своим постом убиля так надеялся что можно снять без танцев с бубном

Бампер можно полностью не снимать.Достаточно открутить его с одностороны и около фары, после этого немного отогнуть и у тебя доступ ко всем винтикам.

У меня так не получилось, пол дня пытался снять фару не снимая бампера, в итоге плюнул, снял бампер, и за час сделал все мне нужное. Я откручивал там где он крепится к крылу под подкрылком, потом неподалеку от фар туда куда клюв капота идет, и вроде все. Потм бампр акуратненько сдергивается, отщелкиваешь от балки, там чето типа зажима, надавливаешь и бампер соскакивает, потом акуратненько бампер опускаешь и че нить по дего подкладываешь чтоб неповыдерать неоткрученые элементы, оставляешь на такой высоте чтобы доступ к фаре был. а то до пола еще прилично места остается. www.ns-club.ru0-100 км/ч. 10.2с (глюк но приятно)

Писать на машине «За рулем неумелый водитель, пытающийся быстро ездить на машине, которая толком не умеет даже тормозить». длинно и неудобно. Пишут проще: «STREET RACER».

Не страшно, если Ты один; страшно, если ТЫ-ноль.

Работа по установке

Подкапотное пространство

Замена противотуманной фары Мазда 3 начинается не с переднего бампера, в котором она установлена, а из подкапотного пространства. (см. также статью Установка противотуманных фар на Гранту: технические сложности и пути решения)

Порядок действий следующий:

Снимаем минусовой провод с аккумулятора;
Отсоединяем клеммную колодку от блока расхода воздуха;
Снимаем корпус воздушного фильтра;
Получаем свободный доступ к фаре головного света.

Замена лампы ПТФ

Если противотуманные фары на Мазду 3 уже установлены, а предстоит лишь замена пришедшей в негодность лампы или разбитого стекла, тогда алгоритм работ будет следующим:

Снимаем крышку с блок-фары, отстегнув защелки;
Отсоединяем клеммы;
Отсоединяем защелку лампы и извлекаем ее.

Остается только установить купленную взамен старой лампу в фару и закрепить ее с помощью защелок. Остальные операции по сборке следует проводить в обратной последовательности. (см. также статью Где разместить противотуманные фары на Газель бизнес)

С правой ПТФ трудностей также не предвидится. Единственный технический момент – демонтаж блока розжига.

Замена ламп Мазда 3. Фото, инструкция как поменять передние лампы на Мазда 3

Замена ламп передних фар Мазда 3 (2010-2013 года) показана в этом фотоотчете. Поменять сгоревшую лампу можно своими руками, инструменты при этом понадобятся только при замене лампы поворотника. Вот какие лампы используются:

лампа ближнего света — h21;
лампа дальнего света — HB3 (9005);
лампа поворота — 7444NA.

Замена передних ламп Мазда 3

Для замены лампы поворотника понадобится вывернуть колесо и вытащить крепления защиты колесной арки. При этом пригодится отвертка. Удали крепления, можно отвернуть край защиты и получить доступ к лампе. Остальные лампы меняются несколько проще.

Замена лампы ближнего света Мазда 3

Лампа ближнего света внешним видом напоминает глаз робота и находится в центре блока фары. Чтобы вытащить лампу из корпуса, следует повернуть ее основание на четверть оборота против часовой стрелки. Отсоединить разъем питания можно нажав черный язычок фиксатора.

Надо избегать прикосновений к стеклу новой лампы — следы, оставленные пальцами, приведут к скорому перегоранию лампы. Убрать следы можно спиртом и салфеткой.

Установка лампы происходит в обратном порядке.

Замена лампы дальнего света Мазда 3

Лампа дальнего света расположена на внутренней стороне блока фары. Следует отсоединить разъем питания, разобравшись с фиксатором. Затем повернуть основание лампы против часовой стрелки и достать ее из фары. Заменить новой лампой в обратной последовательности, не касаясь пальцами стекла.

Замена лампы поворотника Мазда

Лампа сигнала поворота находится на внешней кромке блока фары. Получив доступ к лампе из колесной арки, следует повернуть основание лампы против часовой стрелки и достать лампу из фары. Затем просто вытащить старую янтарную лампу и установить в патрон новую. Потом вернуть лампу в фару в обратном порядке.

Передняя фара Мазда 3 второго поколения.

Робо-глаз — лампа ближнего света.

Лампа с обратной стороны.

Повернуть на 1/4 оборота против часовой, чтобы достать лампу из фары.

И отсоединить разъем питания от лампы.

Лампа Philips h21 на 12V 55W.

Гнездо лампы ближнего света.

Вставить новую лампу в гнездо.

Повернуть на 1/4 по часовой, фиксируя, и подключить разъем.

Лампа с обратной стороны.

Стянуть разъем питания.

Повернуть на 1/4 против часовой.

Лампа Sylvania 9005 (HB3) на 12V 60W.

Лампа сигнала поворота.

Извлечь крепления защиты колесной арки.

Разобраться со тремя креплениями.

Отвернуть край защиты.

Лампа поворотника с обратной стороны.

Светло-серый патрон следует повернуть против часовой стрелки на 1/4 оборота.

Достать лампу с патроном из фары.

Вытащить лампу из патрона.

Установить новую лампу поворотника в обратном порядке.

Вернуть на место защиту и крепления.

Защита колесной арки закреплена.

Как поменять фару Мазда 3

Для этого надо демонтировать бампер, который крепится двумя болтами и клипсами возле решетки радиатора, клипсами по бокам в колесной арке, где защита крепится к бамперу.

Сняв клипсы, следует отогнуть защиту и открутить саморез крепления бампера к крылу. Снизу бампер крепится десятком саморезов. Чтобы снять бампер, его понадобится вынуть из замков по боках, в крыльях.

Демонтировав бампер полностью, или только одну сторону, можно снять фару. Сама фара крепится болтом и клипсой сверху, и парой болтов снизу. Открутив их, следует вытащить фару и отсоединить разъемы проводов.

Рекомендуется при этом скинуть клемму с АКБ, но после этого придется обучать стеклоподъемники.

Добавил avtorin в 30.09.2017

Как снять фару Mazda 3

Процедура снятия фар на Mazda 3

Для того чтоб снять переднюю фару Mazda 3, придется не раз помянуть «добрым» словом разработчиков. Фары не вынимаются из собственных креплений без снятого бампера. Однако есть и хорошая информация – технологически инструкция по снятию фары на Mazda практически не отличается от других советов по снятию фар с аналогичной модели Mazda, но более позднего выпуска,например 2012-ого.

Итак, начнем. Обязательное условие для всех автомобилей – работаешь с электрикой – сними минусовую клемму с аккумулятора. Демонтаж передних фар лучше всего производить на подъемнике или смотровой яме – небольшой дорожный просвет не даст возможности открутить нижние винты крепления бампера. Перед тем как снимать фару придется демонтировать решетку радиатора – отверткой выкручиваем пластмассовые винты и аккуратно собираем их.

Бампер снимается после того, как отсоединены шесть пластиковых креплений в районе подкрылков – по три на каждой стороне. Несколько болтов удерживают нижнюю кромку бампера – здесь без подъемника или ямы практически не подобраться. Затем идет черед пары болтов в подкапотном пространстве. Открутив болты, нужно отсоединить две пластиковые застежки, которые фиксируют бампер на кузове автомобиля. Теперь бампер можно аккуратно снять, потянув его на себя. Перед полным демонтажем бампера лучше всего оклеить монтажным скотчем края «затекающие» на крылья, чтобы не повредить краску.

После этого наступает черед фар. Сначала отсоединяем все электрические разъемы (ближний и дальний свет, указатели поворота). Также нужно отсоединить разъемы серводвигателей, которые отвечают за регулировку света. Передние фары фиксируются на корпусе автомобиля тремя болтами и одним саморезом – откручиваются головкой и ключом на «10» отверткой. Данная комплектность креплений – левая и правая, являются одинаковыми. После этого передние фары легко вынимаются.

Сборка – в обратном порядке. Однако есть и свои тонкости.

После того, как фара установлена на свое штатное место, лучше сразу не закручивать фиксирующие болты и гайки. Затяжка болтов производится только поле центровки фар. В противном случае бампер может не встать на свое место, или появятся не предусмотренные конструкторами зазоры и щели.

Когда фары установлены и закреплены – подсоединяем все клеммы и проверяем работу освещения в разных режимах. Завершающие процедуры – установка и крепление на место бампера и решетки радиатора.

Для неуверенных в своих силах есть сервис

Фары Mazda отражают хищный характер автомобиля

Достаточная сложность работ, которые нужно провести перед тем как снять фару на Mazda 2011 и любого другого года выпуска данной модели может несколько напугать владельцев этого автомобиля. При этом в сети интернет имеется достаточно ответов на запрос «снять фару Mazda 3 видео», где все операции подробно показаны.

Если же не уверены, что хватит собственных сил для замены фар, то можно обратиться в авторизованные сервисы, где данная процедура поставлена на высокий профессиональный уровень и не занимает много времени. Финансовые затраты – отдельный вопрос, который зависит от ценовой политики сервисного центра. Можно сделать все дешевле – в неофициальных мастерских, если только замена фары не подпадает под гарантийные обязательства.

Как заменить лампы ближнего света Mazda 3

Метки:Mazda 3Лампы ближнего светаСветодиодная Led подсветка

Любая Mazda 3 иногда создает много проблем своему хозяину, но благодаря большому количеству инструкция и рекомендаций по ремонту практически любой неисправности в Мазда 3, эти заботы становятся очередной возможностью научиться чему-то новому. Сейчас большинство автолюбителей все чаще отдают предпочтение собственноручному ремонту Mazda 3, что позволяет сэкономить немало денег, потратив несколько часов свободного времени на выполнение такой работы.

Чем нужно вооружиться для выполнения замены лампочки

Если у вас возникла проблема с лампочками передних фар Мазда 3 и ближний свет не функционирует, то замена лампы потребует от вас вооружиться такими инструментами:

нужна новая лампочка;
набор отверток – пригодиться могут разные;
маленький фонарик, который может помочь разглядеть труднодоступные детали.

Выполнение такого несложного ремонта Mazda 3 на самом деле поможет сэкономить до 150 евро, которые бы запросили за восстановленный ближний свет на СТО.

Самым трудным моментом же во время ремонта все считают снятие защитной защелки, которой фиксируется лампа. При этом поставить ее обратно будет тоже непросто, здесь, по большей части, понадобится терпение и ловкость.

Процесс замены лампочки

Учтите также, что замена лампочек ближнего света в Мазда 3 по схеме, предоставленной производителем, поможет вам мало, поскольку в ней, почему-то, схема изображена в перевернутом виде. Поэтому постарайтесь восстанавливать ближний свет по схеме, предоставленной нами далее.

Замена лампочки ближнего света Mazda 3 в более простой схеме выглядит следующим образом:

Обязательно отключите освещение.
Снимаете грязезащитный кожух, крышку уплотнителя нужно повернуть против часовой стрелки и она отойдет:

открутите три болта, которые держат крышку блока фары, делайте это осторожно, потому что болтики пластиковые и могут сломаться, затем вдерните пистоны, в которых были болты; снимите пластиковую крышку фары, дополнительно можно снять и крышку предохранителей, но это не обязательно; далее снимите резиновую заглушку, она скрывает сам фонарь с лампочками

Снимает лампу, отключив ее от питания:

необходимо заменить лампы ближнего света Н7-55W, они прикрепляются с помощью переходника, поэтому лампу нужно вынуть вместе с ним;
на переходник лампа крепится специально пружинкой, чтобы достать лампу, эту пружину нужно отвести от зажима и потянуть к себе.
Схема замены лампы ближнего света

Аккуратно вынимается испорченная лампочка:

лампочка обычно защищается дополнительно резиновой заглушкой, которую также необходимо снять;
дальше снимите контакт питания с лампы и достаньте ее.

Чтобы собрать фару обратно просто выполняйте все действия в обратном порядке.

Когда замена лампочки в Мазда 3 окончена, не забудьте завести двигатель и проверить работоспособность фары.

https://youtube.com/watch?v=ypX9XG8EYDs

Дополнительные советы специалистов

Также специалисты дают несколько рекомендаций относительно замены лампочек в Мазда 3, которые важно соблюдать:

всегда используйте перчатки, поскольку в процессе вы столкнетесь с острыми деталями Mazda 3, к тому же категорически нельзя оставлять следы пальцев на само лампе потому, что это станет причиной выхода из строя лампочки;
всегда правильно утилизируйте поврежденные лампочки, галогенные могут взорваться, а осколки разлетаются на большое расстояние;
если вам некомфортно работать в ограниченном пространстве, то расширить зону доступа к фаре можно сняв бампер со своей Mazda 3.

Мазда 3: фара – это больше, чем источник света

С тех самых пор, как возник вопрос о необходимости круглосуточного использования автомобиля, инженеры ломали голову над тем, как оснастить его надежным и достаточно функциональным освещением. Первый вариант автомобильных фонарей был предложен в 1896 году, и с тех пор он постоянно совершенствовался.

Совершенствовались даже те огни, которые вполне справлялись со своими функциями. На смену электрическим пришли галогеновые, на смену галогеновым – LED. Им придавали новую форму, меняя тем самым вид авто. Так, фара Мазда 3 менялась в ходе рестайлинга автомобиля. Наиболее заметные изменения произошли в 2011 году: были установлены адаптивные фонари, а противотуманки приобрели круглую форму, которая преобразила переднюю часть автомобиля. И это только один факт в доказательство того, что форма фар определяет восприятие машины в целом.

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Как снять полностью систему омывания фар. MAZDA 3. BK (2003-2009), BL (2009-2013), BM (2013-н.в.)

Вобщем решил я поступить кардинально и убрать фароомыватели фар вообще!Сняли крышки(осенью),недавно пришли новые (5000р)и тут я понял,что не хочу их ставить,потому-что все равно снимут.Поэтому решил снять все что связано с омыванием фар и продать! Вот только как,а самое главное что снимать?

Вот это жесть! Снимай ещё кондей и на всякий случай зеркала заднего вида. а да, и музыку вытаскивай, вдруг снимут!

как снимешь передний бампер будет видно что откручивать, не забудь про два винта снаружи, систему затыкай болтом или чем то похожим по диаметру и продавай снятые остатки, можно пластиком дырки в бампере запаять и покрасить и будет как в базовой комплектации.

снимешь бампер там увидишь все крепится на кронштейн а сам кронштейн на бампер. Сам все нафиг снял, все равно не использую, а дырки заварили мне пластиком

Парни если нечего сказать по делу то дебильные посты оставьте при себе.

чтоб не ругались. в поиске можно найти с иллюстрациями как снимается бампер.

извините, следующий пост будет как снять бампер

И что? Ну и что? Нафиг ты сидишь на форуме? Ответь честно!

Форум для этого и нужен что бы задать вопрос и получить ответ а не тупой стеб, который кроме раздрожения ничего не несет. Мы понемаем что ты ооочень умный человек, но так явна показывать свой мозг не надо.

Дело не в настроении. Просто когда задаешь конкретный вопрос и идет непонятный стеб напрягает. Человек задал конкретный вопрос на который хотел получить ответ.

Не бойтесь совершать что-то новое, ведь ноев ковчег был построен любителем, и Титаник профессионалами.

приезжаешь на сервис занимающийся покраской, снимают бампер, заливают жидким пластиком, шпаклюют, шкурят и весь красят и получается без дырочек.

Во вы замарачиваетесь!!Предлагаю самый простой вариант!

Стекловолокно. Вырезать лобзиком чуть больше нужных, покрасить и прилепить на жидкие гвозди!!А то снимать бампер, выплавлять, заливать!!Кто еще что придумает?Еще и крепления на бампере отломаете при съеме!!Японцы же молодцы все одноразовое!1

Во вы замарачиваетесь!!Предлагаю самый простой вариант!Стекловолокно. Вырезать лобзиком чуть больше нужных, покрасить и прилепить на жидкие гвозди!!А то снимать бампер, выплавлять, заливать!!Кто еще что придумает?Еще и крепления на бампере отломаете при съеме!!

Во вы замарачиваетесь!!Предлагаю самый простой вариант!

Бугага )))))) колхозинг рулит ))))крайне не советую заваривать омывалки стекловолокном/стеклотканью так как от перепада температур краска в этом месте начинает лопаться и расходится во все стороны. Проверенно не однократно у всех один и тот же результат.

А автору этого поста посоветую не писать глупостей. Если ты никогда не снимал бампер то не говори что с ним будет. Я на многих Mazda снимал и ставил бампер на моей так раз 5 снимал ни каких проблем. Это если руки из. то да сломать не проблема

а ещё можно для владельцев чёрных машин взять и вырезать из резины такой же формы и приклеять, и красить не надо и ваще дёщево, ну это как вариант, надо ещё и резину найти

с компа буду скину фото как можно птф приделать на Mazda поржешь ))) система приблизительно как ты предложил ))))))

так если у автора есть новые крышки. так че ваще париться-наглухо приклеить и все. не надо никаких стекловат и прочего.

тут останется боятся что вырежут, т.к. если хорошо приклеить, то.

Определённо, всё в этом мире забываемо,заменяемо и посылаемо.

тут останется боятся что вырежут, т.к. если хорошо приклеить, то.

Ты не понял о чем я. Я не прелагал клеить на бампер а говорил заварить дырко. То есть бампер будет без омыватерей вообще

так а нафига так париться? тем более есть крышачки!смотреться будет как с омывалками, а на самом деле они заварены/приклеены!

Определённо, всё в этом мире забываемо,заменяемо и посылаемо.