Топливный фильтр Mazda 6 GH какой купить, где находится

Признаки и причин неисправности

Поломка автомобиля — это всегда неожиданность, и чтобы неисправность не застала автолюбителя врасплох, необходимо соблюдать несколько основных правил. В первую очередь, заправлять авто только на станциях, которые имеют сертификаты качества на бензин, как правило – это крупные корпорации, производящие топливо на собственных заводах. Многие предприимчивые коммерсанты пытаются повысить октановое число бензина за счет химических присадок, дающих временный эффект. Не стоит пытаться сэкономить и приобретать продукт сомнительного качества и реализуемого на не стационарных заправках.

Во-вторых, не нарушать регламент по обслуживанию транспортного средства и вовремя менять расходные запасные части авто. Некоторые специалисты, чтобы защитить топливный бак от загрязнений, рекомендуют устанавливать дополнительную сетку с мелкой ячейкой в заливную горловину. Данная деталь обеспечивает дополнительную защиту и выступает преградой для песка и стружки.

Существует ряд признаков, которые сигнализируют об аварийной работе автомобиля и неисправной топливной системы. К данным фактам относятся:

Потеря мощности двигателя во время движения на передаче. В данном случае, транспортное средство передвигается с провалами или рывками то, увеличивая скорость, то теряя ее. Это происходит из-за забитого фильтра, топливо не может пробиться через засор, а насос подает смесь не равномерно, поэтому камера то заполняется бензином, то остается в «сухом» положении. Также этот признак может говорить о засорении магистралей, в результате чего топливо поступает под нужной компрессией, но в малом количестве.
Запах бензина в салоне автомобиля. Так как бензонасос, бак и фильтр расположены под задним сиденьем, любая деформация патрубков от избыточного давления или долгий застой внутри синтетической сетки, приводит к выпуску бензина наружу, после чего тканевая обивка пропитывается горючим распространяя при этом неприятный запах. При обнаружении данного факта, необходимо срочно устранить неисправность, так как пары бензина пагубно влияют на организм.
Плавающие обороты силового агрегата на холостом ходу. Также сигнал о засорении фильтрующего элемента или неисправном топливном насосе, который не может подать необходимое количество топлива на распределительную рамку. Обороты восстанавливаются после короткой перегазовки и вновь пропадают при сбрасывании газа.

Артикулы бензонасоса и топливного фильтра Mazda 6 GG

Топливный фильтр Мазда арт. LFY713ZE0C

С поиском запчастей для Мазда 6 GG вряд ли возникнут проблемы. Это довольно распространённый в нашей стране автомобиль. Оригинал топливного фильтра можно найти, используя артикул LFY713ZE0C. Кроме этого есть множество сторонних компаний, выпускающих такой же расходник. Вот несколько вариантов:

Lynx LF966M;
SCT ST400;
Sakura FS 17420;
Shinko SHN4Y7;
Patron PF3919;
Kross KF0303012.

Топливный насос в сборе с модулем арт. LF171335ZD

Каталожного номера оригинального бензонасоса Мазда 6 GG в природе не существует. Официалы продают его только в сборе со всем модулем. Вот, кстати, артикул модуля: LF171335ZD. Цена вас не обрадует. Но отдельная замена не станет проблемой. Владельцы «Шестёрки» отдают предпочтение таким аналоговым топливным насосам:

Bosch 0580454001 – работает с давлением 300 кПа и производительностью 110 литров в час;
Bosch 0580454138 – 300 кПа и 100 л/ч;
Bosch 0580453465 – 380 кПа и 90 л/ч;

Краткий порядок работы

Важно ли заменять фильтр для топлива на автомобилях?Первое, что нужно сделать, это обесточить автомобиль. Затем открываем крышку предохранителей, смотрим по схеме и отключаем нужный предохранитель, который обычно называется Fuel Pump

Далее открываем топливный бак, для свободного доступа воздуха. Включаем зажигание, заводим двигатель и ждём, пока он сам заглохнет. Освобождаем магистраль от топлива.

Чтобы получить доступ к фильтру надо снять подушку заднего сиденья. Для этого нужно освободить две защелки, справа и слева. Очищаем всё от пыли. Лучше пылесосом, но можно и вручную. Эту процедуру надо проводить обязательно, иначе пыль и песок попадёт в бак, что приведёт к более быстрому засорению фильтра. Открываем люк, который прикрывает топливный фильтр и ещё раз всё очищаем.

Необходимо открутить четыре винта крепления и убрать люк. Далее отсоединяем всё по порядку. Отмечаем расположение фильтра относительно кузова, для облегчения обратной сборки. Остатки топлива нужно сливать очень аккуратно. Желательно сделать фотографию узла. Лучше использовать подробное руководство по замене топливного фильтра для автомобиля Mazda 6. Собираем все в обратном порядке.

Существуют международные стандарты, согласно которым выработаны требования к топливным фильтрам. Все производители обязательно соблюдают эти условия.

Основные претензии к топливным фильтрам:

Количество вредных веществ снизить максимально
Потоку топлива должно оказываться минимальное сопротивление
Стандартная работа в экстремальных ситуациях
Соответствующие размеры
Возможность замены собственными силами
Соответствие экологическим стандартам

Комментарии • 11

Спасибо, но что ты сделал с фишкой? У меня универсал(европеец) ,ток купил, как откинуть сиденье не пойму? Может знаешь

Вот я тоже весь интернет облазил и думал как она вверх выдергивается, а у меня тоже европеец и все довольно просто , каждая сидушка на двух болтах, ну к днищу прикручены, их прям сразу видно области где пол вверх к сидушкам идет

У меня не выдергивается сидуха,вроде из багажника надо сложенные уже спинки за низ вверх подымать. Судя по креплениям. В понедельник буду искать, спасибо

@prosto au Спинки понятно, а вот сиденье снять не понял.

у меня спинка отзидывается из багажника по бокам черные ручки стоят половина слева и половина справа а сама сидуха просто вверх выдергивается

Топливный фильтр на Мазду 6 GH бензин – где находиться, какой ставить?

На всех Mazda 6 второго поколения с бензиновыми двигателями основной фильтр очистки топлива расположен в бензобаке. Он встроен в топливный узел (модуль), вместе с насосом, сеткой, поплавком, датчиками и регулятором давления. Для доступа к нему нужно лишь поднять заднее сидение, и открутить крышку лючка, под которой и находится вся топливная станция. Бесспорным достоинством на данном автомобиле является возможность поменять основной топливный фильтр отдельно, не меняя весь модуль в сборе. Артикул оригинального фильтра — L509-13-ZE0.

Размеры основного топливного фильтра
Диаметр трубок (впуск/выпуск), мм	Высота, мм	Диаметр корпуса, мм	Давление, Бар
7,9	205	50	3

Данная запчасть в оригинале довольно дорогая, поэтому можно поставить один из заменителей. Тем более, согласно отзывам владельцев Mazda 6 GH, качественных различий практически нет, и на работу автомобиля никак не влияет.

Производитель	Артикул	Цена, руб.
Masuma	MFF-M316	1200
JS Asakashi	FS2507	2000
LYNXauto	LF-838M	1600

Фильтр насоса (сетка) имеет оригинальный артикул LFB6-13-ZE1. Стоимость также довольно высокая, так что при необходимости замены лучше использовать аналог. Чаще всего ставят Krauf KR1001F, цена – 170 руб.

Иногда при замене фильтра требуется замена всего узла. Артикул оригинального топливного модуля — L509-13-35Z, и ли же самого бензонасоса, его артикул — L509-13-350.

Фильтр топлива на Мазду 6 GH дизель

На автомобиле, оснащенном дизельными моторами основной топливный фильтр вынесен вне бака, в подкапотное пространство. Имеет металлический корпус, накручиваемый. На все дизельные Mazda 6 GH устанавливается один и тот же фильтр, независимо от комплектации. Артикул оригинала — R2N5-13-ZA5.

Размеры основного топливного фильтра
Резьба	Высота, мм	Диаметр корпуса, мм
M36x1,5	130	86,5

Аналогичный фильтр в оригинале можно встретить на следующих автомобилях с дизельными двигателями — Toyota 4runner, Camry, Corolla, Land Cruiser, Prado; Mitsubishi Pajero IV, Sport II; Subaru Legacy IV+V; Mazda 3, CX-5, CX-7; Ford Ranger.Самые популярные заменители оригинального фильтра на дизельную Мазду 6 GH ниже в таблице.

Производитель	Артикул	Цена, руб.
Sakura	FC-1104	440
Bosch	1457434438	560
MANN-FILTER	WK 828 X	880

Артикул топливного насоса для автомобиля с дизельными моторами — R2AA-13-800.

Когда производить замену топливного фильтра на Mazda 6 GH?

По регламентам ТО топливный фильтр на Мазде 6 2-го поколения должна производиться каждые 60 тыс. км. но если говорить отдельно об авто с бензиновым мотором, то по факту же делать его замену можно через каждые 100 тыс. км, и даже немного более. По опыту водителей – если не производиться его замена более 120 тыс. км, то могут начаться проблемы (упадок мощности, повышенное потребление топлива, перегорание насоса, и т.д.). На автомобиле же с дизельным мотором менять топливный фильтр рекомендуется не реже 30 тыс. км

На современных автомобилях иностранного производства, разработчики проявляют особую заботу о внутреннем состоянии двигателя, поршневой группы и других агрегатов, для чего устанавливают в топливную систему фильтрующие элементы. На автомобиле Мазда шестого поколения топливный фильтр также имеется, он состоит из двух секторов и обеспечивает защиту магистрали от крупных загрязнений, песка и воды. Выполнен из мелкой синтетической сетки, в которой задерживаются крупные частицы и фильтра тонкой очистки из волокон бумаги стекла. Как и многие детали в автомобиле, топливный элемент нуждается в периодическом обслуживании и замене, которая должна проводиться в сервисном центре.

Что изменилось после ремонта

Результат замены топливного фильтра:

Разгон стал эффективнее и более ровным, двигатель раскуручивается стандартно
Исчезли рывки при резком отпускании педали газа в городском режиме движения
Пропали мелкие вибрации
Обороты стабильные: 750-770 оборотов

Необходимо следить за состоянием топливной системы двигателя, потому что ее поломка приводит к серьёзным последствиям. Хорошо, если двигатель выйдет из строя в городских условиях. А если на загородной трассе, да ещё и ночью? И прежде чем начать обслуживание самостоятельно, уточните стоимость работы в автосервисе.

Так, приступим. Для начала откроем крышку бензобака, чтобы спустить лишний воздух. Далее снимаем заднее сидение. Для этого надо нажать в сторону дверей защелки, которые находятся под передней частью заднего сидения (по одной с каждой стороны).

Далее надо снять петлю с крючка посередине сидения (просовываем руку около замков ремней безопасности и снимаем петлю с крючка).

Вытаскиваем сидение и видим лючок бензонасоса.

Откручиваем 4 самореза, снимаем лючок, отделаем кронштейн крепления кабеля и убираем его в сторону.

Видим, что вокруг бензонасоса много пыли. Берем тряпку и растворитель и убираем грязь.

Далее вытаскиваем электрический штекер (поддеваем отверткой) и топливопровод (зеленую защелку потянем вверх и вытаскиваем топливопровод).

Учтите, что из топливопровода пойдет бензин в обратку, так что лучше заранее запаситесь емкостью (у бутылки горлышко отрежте – вполне хватит) и слейте остатки в нее.

Далее откручиваем оправу корпуса бензонасоса (черный круг). Крепится на 8-ми саморезах. Отвертку лучше взять более качественную, чтобы не слизать саморезы.

Вытаскиваем оправу, протираем и убираем в сторону. Во избежание попадания грязи в бак, аккуратно протираем вокруг корпуса бензонасоса.

Аккуратно вытаскиваем корпус бензонасоса из бака. Когда почти вытащили, необходимо корпус наклонить и двигать в сторону двери, чтобы не повредить поплавок.

Вытащили корпус бензонасоса, теперь надо его разобрать. Для этого снимаем стопорное кольцо с направляющей, где пружина (это самое стопорное кольцо лежит в комплекте с фильтром).

Далее снимаем провода с поддерживающего крючка (в верхней части корпуса) и разбираем корпус на две части.

Далее надо вытащить электромотор бензонасоса из нижней части корпуса. Для этого отщелкиваем три защелки и вытаскиваем электромотор.

В нижней его части на пяти защелках сидит сам фильтр. Отщелкиваем защелки, снимаем старый фильтр и ставим новый.

Сравним старый и новый фильтр. Напомню, что пробег составляет 63 500 км, заправляюсь только в Москве на АЗС крупных брендов.

Далее не забываем протереть саму «ванну» в корпусе бензонасоса (у меня тут было немного каких-то частиц – может разбирал и они сюда попали).

Собираем всё в обратном порядке. Ставим насос в бак, прикручиваем оправу, подключаем электрический штекер и топливопровод, ставим лючок и сидение.

Топливный фильтр на Мазду 6 GH (второе поколение) отличается в зависимости от типа двигателя. Кроме основного фильтра, как на всех современных автомобилях, имеется еще и фильтр-сетка (грубой очистки), который крепиться к насосу. Она служит первичным барьером для более крупных частиц мусора. Производитель оригинальной запчасти – компания Denso.

Гарантия качества и стоимость работ

Сервисный центр, за годы работы накопил большой опыт в обслуживании автомобилей, поэтому предоставляет расширенную гарантию на предоставляемые услуги, которая действует на протяжении всего срока эксплуатации замененной запасной части. Если в процессе пользования автолюбитель обнаружит, какие-либо недочеты, предприятие исправит ошибку за свой счет.

Благодаря постоянным оптовым закупкам автозапчастей у поставщиков и фиксированной ставке норма-час, автосервис предоставляет услуги по стоимости на 10-15% ниже среднерыночной цены. В результате клиент получает любые из перечисленных работ по выгодной цене и с гарантией качества.

От состояния фильтров в автомобиле зависит срок эксплуатации всех комплектующих и топливный фильтр тут не исключение. Забитый топливный фильтр существенно снижает мощность мотора, а также является причиной повышенного расхода горючего и температурного режима.

Помните, пренебрежительная замена ТФ на своем автомобиле только ухудшает его состояние – на данной детали не рекомендуется экономить.

Когда менять

Регламент ТО Мазда 6 GG

Но топливо низкого качества может вывести деталь из строя гораздо раньше этого срока. О необходимости внеплановой замены топливного фильтра на Mazda 6 GG расскажут появившиеся симптомы:

повысился расход топлива;
мотор заводится плохо;
снизилась тяга, Мазда 6 I разгоняется плохо, а во время движения в гору теряет скорость;
во время резкого ускорения глохнет двигатель;
холостые обороты нестабильны;
машина самопроизвольно тормозит.

Эти же признаки могут означать неисправность топливного насоса Мазда 6 GG. В этом случае чтобы точнее понять, какая из деталей неисправна, необходимо прислушаться к звуку, который издаёт бензонасос в первые секунды после включения зажигания (находится он под задними сидениями). При нормальной работе во время поворота ключа начинается подкачка топлива в систему. В течение нескольких секунд будет слышно тихое жужжание со стороны бензобака Мазда 6 I. Часто к нему привыкают и совсем не обращают внимания. Но если звук пропал вовсе, значит, не работает бензонасос. Когда жужжание слышится сильнее обычного – это тоже повод для проверки элемента.

Топливный фильтр на Mazda 6

Важно ли заменять фильтр для топлива на автомобилях?Замена фильтрующего топливного элемента на Mazda 6 проводится через 75-80 тыс. км

пробега.

Но автомобиль не всегда выдерживает заявленный заводом-изготовителем регламент.
На это сильно влияет качество заправляемого топлива, стиль езды и качество самого фильтра.

В целях экономии, автовладельцы устанавливают аналоги. Но экономия ли это?

Решения по замене топливного фильтра вне регламента принимает сам водитель или мастер на СТО.

Сервисное Техническое Обслуживание определяется:

Инструкцией по эксплуатации автомобиля
Рекомендациями производителей фильтров
Условиями эксплуатации

Неисправный фильтр является наиболее вероятной причиной при уменьшении полной тяги, значительно снижается динамика машины, появляются рывки. Засоренный топливный фильтр создаёт дополнительную нагрузку на бензиновый насос. Это в свою очередь, может привести к поломке дорогостоящей детали.

Не полноценное поступления топлива в систему приводит к сбою других систем двигателя.
Может появиться вибрация, так как система управления двигателем, будет подбирать оптимальный вариант. Если коробка «автомат», так же возникнут проблемы с переключением передач.

Произвести замену топливного фильтра на Mazda 6 желательно на специальном сервисе или самостоятельно. Если автомобиль на «гарантии», то только в специализированном сервисе и фильтр должен соответствовать всем требованиям.

Не менее важно правильно подобрать новый фильтр к соответствующему типу двигателя, так как есть различия между фильтрами для бензиновых и дизельных двигателей

Замена ТФ своими руками: детальный гайд для неопытных механиков

На Мазда 6 топливный фильтр расположен внутри бака с горючим, однако в отличие от большинства иномарок, это не затрудняет процедуру замены. Для обслуживания данного элемента потребуется стандартный набор инструментов, а также ветошь для протирки и тара для слива остатков топлива. Большим плюсом будет наличие доступа к смотровой ямы или подъемника, однако это не обязательно.

Весь фронт работ свободно выполняется одном парой рук в течение получаса. Процедура замены топливного фильтра на Мазда 6 выполняется по следующему алгоритму действий:

Для начала поднимаем капот автомобиля, после чего в моторном отсеке необходимо также демонтировать предохранитель топливного фильтра, что позволит сбросить давление в системе. В противном случае при демонтаже элемента остатки топлива разлетятся по всему салону;
Затем после извлечения предохранителя необходимо попытаться завести мотор

Важно чтобы мотор не заводился – это будет означать о выработке всего горючего внутри топливной магистрали;
Теперь откидываем все клеммы от аккумуляторной батареи. Также не рекомендуется проводить любое обслуживание топливной системы в одежде способной к образованию статического электричества;
Переходим в салон транспортного средства

Топливный фильтр будет расположен под подушкой заднего кресла со стороны двигателя – необходимо демонтировать элементы сидения, что позволит добраться до защитного щитка;
Далее в зависимости от комплектации автомобиля может находиться дополнительная крышка, закрывающая топливный бак – при ее наличии деталь также подлежит демонтажу. После обеспечения свободного доступа к топливному баку необходимо извлечь пластиковый цилиндры, внутри которого расположен топливный насос и топливный фильтр. Однако перед извлечением системы необходимо отключить все коннекторы питания топливного насоса;
После демонтажа пластикового цилиндра извлекаем топливный фильтр и насос, после чего отсоединяем детали друг от друга. Перед отсоединением важно найти на корпусе топливного фильтра направляющую стрелку и запомнить ее указание – новую деталь требуется устанавливать аналогичным образом. Также подготовьте тару для слива топлива на случай его остатков – в противном случае возможно запачкать салон автомобиля;
Теперь можно устанавливать новый фильтр к насосу и погружать связку в пластиковый цилиндр. Перед погружением деталей важно также заменить уплотнительные прокладки, которые идут в комплекте с новым фильтром – иначе очистные способности новой детали будут сильно снижены;
В завершение процедуры собираем все детали по данной инструкции в обратном порядке и проводим тестовый запуск автомобиля. Перед подключением АКБ важно не забыть вернуть на место предохранить в монтажном блоке.

Если мотор беспроблемно завелся и при выходе на рабочую температуру не протраивает, то процедуру замены можно признать успешной. В случае же проблемного запуска требуется заново разобрать систему и проверить сторону установки фильтра и качество самой детали.