Chevrolet Epica какое масло лить в двигатель
Среднеразмерные переднеприводные седаны Chevrolet Epica, сменившие на своем посту Chevrolet Evanda, производились корпорацией GM с 2006 по 2013 года, передав свое первенство Chevrolet Malibu. При этом линейка двигателей внутреннего сгорания данных моделей не может похвастаться разнообразием, так как за динамику данных автомобилей отвечало всего два бензиновых мотора объемом 2.0 и 2.5 литров. Соответственно, подбирая моторное масло в Шевроле Эпику, необходимо опираться на заводской допуск, про который и пойдет речь в данной статье.
Бензиновые двигатели: X20D1, X25D1.
Допуски масла Шевроле Эпика
Какое масло лить в Шевроле Эпику 2.0
Рассматривая вопрос Шевроле Эпика какое масло в двигатель нужно заливать, стоит обратиться к мануалу по эксплуатации данного транспортного средства. Там можно найти информацию о допуске GM Dexos2, которым должно обладать приобретаемое вами моторное масло. Данная спецификация подходит для все моторов данной линейки, включая и бензиновый двигатель X20D1 объемом 2.0 литров. Сам производитель рекомендует лить синтетическое масло General Motors Dexos 2 5W-30
но стоит обратить внимание на его не менее качественные заменители ADDINOL Premium 0530 C3-DX 5W-30 и TOTAL Quartz INEO MC3 5W30, обладающие соответствующей вязкостью и спецификацией
General Motors Dexos 2 5W-30
Средняя цена: 1850 рублей
1 литр Артикул: 93165554
Средняя цена: 3800 рублей
1 литр Артикул: 4014766073570
Средняя цена: 3000 рублей
1 литр Артикул: 166254
Шевроле Эпика масло в двигатель 2.5
Теперь поговорим про рекомендованное масло Шевроле Эпика, оснащенного 2.5-литровым двигателем X25D1. Данный двигатель, как и его двухлитровый собрат, в своей работе использует моторные масла с допуском GM Dexos2, о котором уже шла речь ранее. Соответственно, к указанному выше оригиналу General Motors Dexos 2 5W-30 и его аналогам можно добавить синтетические моторные масла известных производителей. Такие, как Castrol Edge Titanium FST 5W-30 LL и Liqui Moly Leichtlauf Special LL 5W-30.
Средняя цена: 1850 рублей
1 литр Артикул: 93165554
Средняя цена: 3000 рублей
1 литр Артикул: 1541DA
Средняя цена: 3300 рублей
1 литр Артикул: 8054
Сколько масла в моторе Chevrolet Epica
Примечание : планируя приобретать моторное масло Эпика с иной вязкостью, обязательно убедитесь наличия у него допусков ACEA A3/B4 или ACEA C3.
Когда менять моторное масло Chevrolet Epica
Корпорация GM рекомендует менять масло Epica каждые 15 тысяч километров или же год эксплуатации транспортного средства. Но в реалии моторное масло не всегда выхаживает данный интервал. Зачастую его приходится менять каждые 6-9 тысяч километров пробега, так как уже на данном интервале оно максимально насыщается продуктами работы ДВС, теряя при этом свое основные свойства. Этому способствуют сложны е условия эксплуатации автомобиля, технические неисправности мотора и низкокачественное топливо, заливаемое в автомобиль.
С какой периодичностью менять масло в АКПП Шевроле Эпика , чтобы не попасть на капитальный ремонт?
Уровень масла Шевроле Эпика
Проверить уровень масла в двигателе Chevrolet Epica можно при помощи контрольного щупа, расположенного под капотом автомобиля:
- масло прогревается, после чего ему дают остыть для оптимизации уровня
- машина выставляется на ровную площадь
- щуп очищается от старого масла при помощи ветоши
- производятся замеры с анализом результатов при помощи отметок щупа min и max
Проверка уровня масла
Chevrolet Epica замена моторного масла
Закрывая вопрос Шевроле Эпика какое масло лучше заливать, напоследок поговорим и о его непосредственной замене. Для этого необходимо:
Процесс замены ОЖ
На Шевроле Эпика замена охлаждающей жидкости происходит в три этапа, и предшествует ей небольшая подготовка.
Для начала стоит знать, что менять жидкость рекомендуется при остывшем двигателе, так как горячий антифриз или его пары могут вызвать ожоги и интоксикацию. Поэтому в обязательном порядке работайте в защитной одежде!
Инструменты, которые вам понадобятся для работы:
- набор гаечных ключей;
- плоскогубцы;
- тара для сбора жидкости (не менее 10 л);
- дистиллированная вода (не менее 15 л);
- средство для промывки системы охлаждения (например, LAVR);
- около 8 литров антифриза G12+ (для автомобилей до 2011 года) или G12++ (для выпущенных после 2011).
Вот как выглядит процедура замены охлаждающей жидкости на Эпике:
Этап первый: Слив старой жидкости
- Первым делом необходимо демонтировать защитный щиток.
- Аккуратно открутите крышку расширительного бачка, чтобы сбросить давление в системе. Горячий пар и брызги могут повредить кожу и глаза, поэтому будьте очень осторожны!
- Затем найдите сливной краник на радиаторе охлаждения. Подставьте под него тару и открутите. Подождите, пока старый антифриз полностью не вытечет.
- Требуется также слить антифриз из блока цилиндров двигателя. Найдите на нем сливную пробку и выньте ее, предварительно подставив емкость. Жидкость должна выйти самотеком. Если этого не происходит, значит отверстие засорилось — его можно очистить при помощи отвертки.
Этап второй: Промывка системы охлаждения
- Если расширительный бачок загрязнен, то снимите его и промойте вручную. После этого установите на место.
- Не закрывая сливных отверстий, залейте в расширительный бачок некоторое количество дистиллированной воды. Вода вымоет некоторое количество мусора, частично очистив систему. Повторите эту процедуру при необходимости.
- Затем закройте дренажный кран радиатора и сливную пробку блока цилиндров двигателя.
- Залейте в расширительный бачок средство для промывки и разбавьте необходимым количеством дистиллированной воды. Общий объем смеси должен быть около 8 литров. Закройте крышку бачка.
- Включите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры, то есть до тех пор, пока не включится вентилятор радиатора охлаждения. Затем можно заглушить мотор.
- Слейте жидкость и вновь промойте систему дистиллированной водой несколько раз (до тех пор, пока чистота сливаемой воды не перестанет вызывать у вас сомнения).
Этап третий: Заливка охлаждающей жидкости.
- После промывки системы закройте все отверстия для слива.
- Смесь для охлаждения готовится из антифриза и дистиллированной воды. Смешайте эти жидкости в пропорции 3/2, то есть 3 части антифриза на 2 части дистиллята. В общей сложности у вас должно получиться больше 8 литров смеси.
- Заливайте смесь в систему через горлышко расширительного бачка. Когда в системе окажется около 8 литров закройте бачок и запустите двигатель авто. Прогрейте его до рабочей температуры. Затем проверьте уровень жидкости в бачке и, при необходимости, долейте нужное количество (до максимальной отметки).
На этом процесс замены охлаждающей жидкости в Chevrolet Epica завершен.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected].
Электрика
- Как снять аккумулятор Шевроле Эпика своими руками
- Заменить батарейку в брелке Шевроле Epica
- Поменять батарейку в ключе Шевроле Эпика
- Поменять батарейку в пульте Chevrolet Эпика
- Заменить блок предохранителей Шевроле Epica
- Заменить втягивающее реле Chevrolet Эпика
- Замена габаритной лампы Шевроле Эпика
- Как заменить задний фонарь Chevrolet Эпика
- Снятие задней фары Chevrolet Эпика своими руками
- Ремонт замка зажигания Chevrolet Epica
- Заменить катушку зажигания Chevrolet Эпика
- Снятие кнопки стеклоподъемника Chevrolet Эпика своими руками
- Замена лампы ближнего света Chevrolet Эпика
- Замена лампы в бардачке Шевроле Эпика своими руками
- Заменить лампу в габаритах Chevrolet Epica
- Как заменить лампу в дальний свет Шевроле Эпика своими руками
- Заменить лампу в задний ход Chevrolet Эпика своими руками
- Замена ламп в поворотниках Шевролет Эпика
- Поменять лампу в приборной панели Шевролет Эпика
- Как заменить лампу в противотуманных фарах Шевроле Эпика
- Как заменить лампу в ПТФ Шевролет Эпика
- Заменить лампу в фарах Chevrolet Эпика своими руками
- Замена лампы освещения салона Шевроле Эпика
- Как заменить лампу стоп сигнала Chevrolet Epica
- Установка ламп задних фонарей Chevrolet Эпика своими руками
- Снятие левой фары Шевроле Эпика своими руками
- Снять моторчик стеклоподъемника Chevrolet Epica
- Снятие передней фары Chevrolet Epica своими руками
- Снятие правой фары Шевроле Эпика
- Заменить предохранители Шевролет Epica своими руками
- Как поменять предохранитель прикуривателя Chevrolet Epica своими руками
- Заменить противотуманные лампы Шевроле Epica своими руками
- Замена реле поворотов Шевроле Epica
- Ремонт реле стартера Шевроле Epica
- Поменять реле стеклоочистителя Шевроле Эпика своими руками
- Как поменять свечи зажигания Шевролет Эпика
- Замена щеток генератора Шевроле Эпика
- Электросхема акпп Шевролет Epica
- Схема акустической системы Шевроле Эпика своими руками
- Схема бензонасоса Chevrolet Epica
- Электросхема блока предохранителей Шевролет Эпика
- Схема блока управления двигателем Шевролет Эпика
- Электросхема вентилятора охлаждения Шевроле Epica
- Электросхема включения бензонасоса Шевролет Epica
- Схема включения вентилятора охлаждения Chevrolet Epica
- Электросхема включения кондиционера Шевроле Эпика
- Электросхема включения переднего моста Шевроле Эпика
- Схема включения стартера Шевроле Epica
- Схема включения фар Шевроле Эпика
- Схема генератора Шевролет Эпика
- Электросхема датчика давления масла Шевроле Epica своими руками
- Схема датчика кислорода Chevrolet Epica
- Схема датчика охлаждающей жидкости Шевролет Эпика
- Схема датчика скорости Шевролет Epica своими руками
- Схема датчика температуры Chevrolet Epica
- Электросхема датчика уровня топлива Шевроле Эпика
- Электросхема двигателя Шевролет Epica
- Электросхема дворников Шевроле Epica
- Электросхема зажигания Шевролет Epica своими руками
- Электросхема замка зажигания Chevrolet Epica своими руками
- Схема звукового сигнала Шевроле Epica своими руками
- Схема инжектора Шевроле Эпика своими руками
- Схема карбюратора Шевроле Эпика
- Электросхема корректора фар Chevrolet Epica
- Электросхема освещения салона Шевроле Epica своими руками
- Схема отопителя Chevrolet Эпика
- Схема охлаждения двигателя Chevrolet Эпика
- Схема панели приборов Шевроле Epica
- Схема передних фар Шевроле Эпика
- Электросхема печки Шевролет Epica
- Электросхема приборной панели Шевроле Эпика
- Электросхема проводки Chevrolet Epica своими руками
- Схема противотуманных фар Шевроле Epica своими руками
- Электросхема реле бензонасоса Chevrolet Epica своими руками
- Электросхема реле давления Шевроле Эпика своими руками
- Схема реле поворотов Chevrolet Эпика своими руками
- Схема реле регулятора Шевролет Epica
- Схема реле стартера Chevrolet Эпика
- Схема системы впрыска Chevrolet Эпика своими руками
- Электросхема системы зажигания Chevrolet Эпика
- Электросхема системы кондиционирования Шевролет Epica
- Схема системы охлаждения Шевролет Эпика своими руками
- Электросхема системы управления двигателем Шевроле Epica своими руками
- Электросхема стартера Chevrolet Epica
- Электросхема стеклоочистителя Шевролет Эпика своими руками
- Схема стеклоподъемников Chevrolet Epica своими руками
- Схема стоп сигналов Шевролет Epica
- Схема топливного насоса Шевролет Epica своими руками
- Схема топливной системы Шевроле Epica своими руками
- Электросхема тормозной системы Шевролет Эпика
- Электросхема центрального замка Шевролет Эпика
- Электросхема щитка приборов Chevrolet Epica
- Электросхема эбу Chevrolet Эпика
- Коды ошибок Шевроле Эпика
Замена масла Chevrolet Epica
Согласно сервисных рекомендации замену масла необходимо проводить каждые 15000 км пробега. Но многие специалисты и бывалые автолюбители рекомендуют для Chevrolet Эпике проводить данное техническое обслуживание спустя 10000 км пробега.
Процесс замены
Меняем масло и масляный фильтр своими руками:
- Для проведения процесса замены потребуется яма или эстакада, чтобы слить масло. Некоторые автомобилисты умудряются провести замену масла без ямы. Без доступа к автомобилю снизу достаточно проблематично провести данные операций.
- Открываем капот.
- Находим маслозаливную горловину и откручиваем её.
- Теперь необходимо перейти в нижнюю часть автомобиля.
- Демонтируем нижнюю защиту двигателя. Крепится она 4-мя или 5-ма болтами.
- Находим маслосливную горловину.
- Подставляем ёмкость объёмом 5 л.
- Немного откручиваем сливной болт. Снизу должны политься масло. После этого можно его открутить полностью.
- Ждём, пока сбежит отработанное масло.
- Когда масло сбежало, и остаются только подтёки необходимо заменить масляный фильтр. Для этого применяем съёмника. Закручиваем фильтр только рукой, чтобы не пережимать резьбу и не сорвать её. Не забываем, что необходимо заменить уплотнительное кольцо фильтра.
- На маслосливном болте также есть уплотнительное кольцо, которое рекомендуется заменить.
- Закручиваем болт и устанавливаем обратно защиту двигателя.
- Переходим в подкапотное пространство, где через маслозаливную горловину необходимо залить моторное масло. Регулируем уровень при помощи щупа, он должен находиться между максимумом и минимумом.
Закручиваем маслозаливную горловину, эксплуатируем автомобиль.
Выбор моторного масла и фильтра
Завод-изготовитель заливает в Chevrolet Эпику моторное масло производства GM, которое имеет маркировку Dexos2 5W-30. Также можно применять такие моторные масла, как Эльф, Castrol или Ликви Моли.
Оригинальный каталожный номер масляного фильтра Chevrolet Epica 96818899. Средняя стоимость составляет 600 р.
Инструкция
Греем двигатель до 50-60 градусов. Теплое масло имеет лучшую текучесть и лучше стечет с двигателя при полной замене. Наша задача убрать по максимуму старую грязную и отработанную жидкость которая уже не имеет полезных свойств с двигателя и залить новую. Если в картере остаканиться много старого грязного масла оно сметаешься с новым и ухудшит его полезные свойства. Прогревайте перед работой двигатель 5-7 минут, этого будит достаточно. Для удобного доступа к сливной пробке (и в некоторых моделях масляный фильтр также крепится с низу) и днищу автомобиля в целом нужно будит поддомкратить либо заехать на смотровую яму (лучший вариант). Также, в некоторых моделях может быть установлена «защита» картера двигателя. Открываем доступ воздуха в картер путем откручивания крышки заливной горловины и щупа.
Подставляет большую тару (равную количеству заливаемого масла). Откручиваем сливную пробку ключом. Иногда сливная пробка выполнена как обычны «болт» под рожковой ключ, а иногда можно открутить с помощью четырех либо шестигранника
Не забываем одевать защитные перчатки, масло скорее всего будит теплым но нужно иметь ввиду осторожность. Ждем примерно 10-15 минут пока отработка стечет в тазик либо обрезанную пластиковую канистру
Необязательный пункт но очень эффективен! Промывка двигателя специальной жидкостью не вписана в регламент обслуживания и не является обязательной к выполнению — но. Немного заморочевшись вы в разы лучше промоете двигатель от старого, черного масла. При этом выполняют промывку со старым масляным фильтром в течении 5-10 минут. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Детальное описание должно присутствовать на этикетке промывочной жидкости. Меняем фильтр очитки. В некоторых моделях меняется не сам фильтр и фильтрующий элемент (обычно желтого цвета). Пропитка новым маслом фильтра перед установкой является обязательной процедурой. Отсутствие масла в новом фильтре перед запуском двигателя может вызвать масляного голодание что в свою очередь может произвести деформации фильтра. В общем это не хорошая штука. Не забывайте также смазывать резиновое уплотнительное кольцо перед установкой.
Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься. В дальнейшем при работе двигателя уровень масла наверняка поменяется, будьте внимательны первые несколько дней эксплуатации. Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска.
Масло и масляный фильтр в бензиновом двигателе 2,0 л
Примечание: Рекомендуется заливать масло той же марки, что и было в двигателе. Если масло будет заливаться другой марки, то промойте систему смазки двигателя специальным средством. Для этого после слива старого масла залейте промывочную жидкость до нижней отметки маслоизмерительного щупа. Запустите двигатель и дайте ему поработать 10 минут на холостых оборотах. Слейте это средство и только после этого замените масляный фильтр. Теперь можно залить новое масло.
1. Если двигатель холодный, запускаем и прогреваем его до рабочей температуры.
2. Устанавливаем автомобиль над ямой или эстакаду, или поднимаем автомобиль на подъемнике.
Примечание: Автомобиль должен находиться в горизонтальном положении, в противном случае моторное масло будет слито не полностью, что может привести к неправильной заправке масла и последующему повреждению двигателя.
4. Откручиваем крышку маслозаливной горловины и приподнимаем маслоизмерительный щуп.
5. Залезаем под автомобиль и снимаем нижнюю защиту двигателя.
6. Затем ключом с головкой на 17 ослабляем затяжку пробки сливного отверстия.
Примечание: Перед отворачиванием, при помощи щетки по металлу, очищаем пробку и область вокруг нее от пыли и грязи и наносим на пробку, при необходимости, проникающую жидкость (типа WD-40).
7. Располагаем под сливное отверстие в масляном поддоне емкость для сбора моторного масла, пальцами руки отворачиваем пробку…
… и сливаем масло в емкость (объем емкости – не менее 7 л).
Внимание: — Соблюдаем осторожность, чтобы не обжечься маслом. — Используйте перчатки, чтобы защитить руки, также рекомендуется всегда использовать защитные очки
8. Пока масло стекает в емкость меняем масляный фильтр. Фильтр меняем сверху.
Примечание: Масляный фильтр находится сзади двигателя с левой стороны, если смотреть против движения.
9. Ослабляем затяжку старого масляного фильтра при помощи рук. Если фильтр “прикипел”, тогда прибегаем к помощи специального ключа для масляных фильтров. Если фильтр не удается отвернуть руками и нет этого специального ключа, тогда пробиваем корпус фильтра отверткой (ближе к дну фильтра, чтобы не повредить штуцер двигателя) и отворачиваем его пользуясь этой отверткой как рычагом.
10. Подкладываем вокруг масляного фильтра ветошь, которая соберет в дальнейшем масло, и аккуратно, чтобы не разбрызгать масло, окончательно его отворачиваем. Затем удаляем старый масляный фильтр в отходы.
11. Ветошью удаляем масло с посадочного места фильтра на двигателе.
12. Берем новый масляный фильтр и заливаем в него на 1/3 свежее моторное масло.
Примечание: Не заливайте масло в фильтр больше, чем на 1/3, в противном случае, при установке фильтра на блок цилиндров, лишнее масло будет вытекать.
13. Смазываем уплотнительное кольцо нового фильтра свежим моторным маслом…
… и устанавливаем его на автомобиль. Закручиваем фильтр до соприкосновения уплотнительного кольца с двигателем. После этого доворачиваем масляный фильтр еще на 3/4 оборота с усилием от руки, без применения какого-либо инструмента (согласно инструкции, по его монтажу, прилагаемой к фильтру).
Примечание: При необходимости воспользуйтесь динамометрическим ключом. Максимальное усилие затяжки фильтра не должно превышать 12-16 Н∙м.
14. Пока мы меняли масляный фильтр, масло из блока цилиндров должно было стечь в емкость (должно пройти не менее 10-20 минут).
15. Берем пробку сливного отверстия и снимаем с нее старое уплотнительное кольцо. Удаляем кольцо в отходы. Затем протираем пробку ветошью и устанавливаем на нее новое уплотнительное кольцо.
16. По окончании слива масла (масло будет вытекать редкими каплями) убираем ветошью с масляного поддона и сливного отверстия остатки масла…
… и заворачиваем пробку. Момент затяжки пробки 30 Н·м.
17. Заливаем свежее масло в двигатель через маслозаливную горловину.
18. Объем заливаемого масла составляет примерно 6,4 л, но в любом случае уровень масла контролируем при помощи щупа:
19. Закручиваем крышку маслозаливной горловины и закрываем капот.
Промывка двигателя
При замене моторного масла Chevrolet Epica необходимо помнить, что самотеком отработанная смазка выходит далеко не в полном объеме. Как правило, в двигателе остается 20-30% старой масляной жижи, которая до краев наполнена различными засорами, как механическими, так и химическими. По этой причине многие специалисты прибегают к промывке двигателя.
Многие мастера используют специализированную моющую химию. Профессиональное моющее средство добавляется в двигатель еще перед сливом отработки, то есть в старое масло. Тюбик с моющей химией заливается в двигатель, после чего двигатель прогревается до +57 ˚С. Жижа сливается вышеописанным способом.
Альтернативным методом промывки двигателя является чистка при помощи нового моторного масла. Этот способ является наиболее дорогостоящим, так как в ходе замены масла будет израсходован двойной объем новой моторной смазки. После слива отработки в маслозаливную горловину добавляется новое масло. При этом в качестве промывочного следует использовать такое же масло, как и основное. Не допускается заливка синтетики после промывки мотора полусинтетикой.
Двигатель с промывочным маслом прогревается до оптимальной температуры, после чего промывка сливается.
Замена Салонного Фильтра Шевроле Эпика
При заправке не использовать канистры или емкости из пластмассы, так как вероятна опасность образования искры из-за статического электричества.
Устанавливать новый воздушный фильтр шевроле эпика в порядке, противоположном снятию. Чтобы правильно прошла замена фильтра салона chevrolet epicaнадо иметь понятие, где находится салонный фильтр шевроле епика. Он находится в коробе забора воздуха перед ветровым стеклом и зафиксирован в специальном корпусе на заборнике воздуха отопителя при помощи защелок.
Замена масла, воздушного и салонного фильтров Chevrolet Epica
как поменять салонный фильтр на шевроле эпика Также вы можете выяснить, что вы сможете отремонтировать своими руками и с чем лучше обратиться Итак, мы имеем Опел Из данной статьи вы узнаете, чем так важен датчик температуры ОЖ, какие неисправности могут появляться в процессе его экспл Подмена лампочек в приборной панели chevrolet лачетти Контрольная лампа неисправности комплекса бухгалтерских как поменять салонный фильтр на шевроле эпика управления движком Контрольная лампа неисправности позволяющей вести бухгалтерский учет софт подушек безопасности Контрольная лампа включения Контрольная лампа включения Контрольная лампа включения задних противотуманных фонарей Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги
Замена салонного фильтра (для применения на моделе Chevrolet Epica)
Самые распространенные из них: На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет. Перед установкой нового немного заливаем во внутрь и смазываем уплотнительное кольцо.
Замена воздушного фильтра двигателя Epica Замена фильтра и вовсе простейшее дело, крышка фиксируется только защелками, никаких дополнительных болтов.
Замена салонного фильтра Шевроле Эпика Фильтр салона данного авто находится под капотом снаружи с левой стороны за жаботак что в салон лезть не придется.
Вам нужно отсоединить две клипсы пластиковой решетки, приподнять её и вытянуть салонный фильтр.
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Какое масло лить и сколько?
Таблица расположенная ниже поможет определиться с выбором вязкости и фирмы моторного масла. Рекомендуем для средней географической полосы присматриваться к универсальным (всесезонным) вязкостям.
Год |
Вязкость SAE
|
Бензин API |
Дизель API |
Тип | Рекомендуемые производители | |||
2006 |
|
SL | CI | полусинтетика | Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol | |||
2007 |
|
SL | CI | полусинтетика | Mobil, Xado,Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol | |||
2008 |
|
SL | CI-4 | полусинтетика | Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol | |||
2009 |
|
SM | CI-4 | полусинтетика | Mobil, Лукойл, Valvoline, Xado, ZIC, Kixx, G-Energy | |||
2010 |
|
SM | CI-4 | полусинтетика | Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy | |||
2011 |
|
SM | CI-4 | синтетика, полусинтетика | Castrol, Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx | |||
2012 |
|
SM | CI-4 | синтетика, полусинтетика | Xado, ZIC, Mobil, SHELL, Castrol, Лукойл, Valvoline, Gt-Oil |
Покупать придется канистру (либо бутылками, как будит выгодней по деньгам так и делайте) на 7 литров масла. В двигатель влезет сразу чуть больше шести, и около 0,5 литры останется на ежедневный мониторинг и доливку уровня.
В двигатель мощностью 2.0 D/2.5D потребуется 6.4 л.
2.0 DSL – 6,2 л.