Замена сайлентблоков передних рычагов — пошаговая инструкция
1. Для начала необходимо заехать на яму, вывесить колесо, используя домкрат, после чего снять колесо для доступа к рычагу.
2. После этого по традиции рекомендую обработать соединения проникающей жидкостью «WD-40», это упростит процедуру откручивания.
3. Используя головку на «18», а также ключ TORX «55», открутите болт крепления шаровой опоры к поворотному кулаку.
4. Далее накидным ключом на «18» сверху и головкой на «15» снизу, необходимо открутить два болта, которыми рычаг крепится к подрамнику.
5. Когда все три болта крепления рычага выкручены, необходимо освободить шаровую опору. Для упрощения процедуры освобождения пальца шаровой необходимо под тормозной диск установить какую-нибудь подпорку и немного опустить домкрат.
6. Возьмите монтировку или лом и освободите рычаг. Будьте предельно внимательны и осторожны, т. к. домкрат уже не держит и весь груз находится на подпорке.
7. Теперь вам необходимо выпрессовать старые сайлентблоки, для этого некоторые используют съемники, другие просто выжигают сайлентблоки, лично я использовал свой вариант. Используя тиски и небольшой кусок трубы я выдавил сайлентблок из гнезда
Обращаю ваше внимание на тот факт, что менять все сайлентблоки рычага совсем необязательно, если один или два в полном порядке, замените лишь тот, который точно неисправен
8. Когда старые сайлентблоки извлечены, можно приступать к запрессовке новых сайлентблоков
Выполняя запрессовку, обратите внимание на метки, устанавливать новые сайлентблоки передних рычагов необходимо таким образом, чтобы метка находилась по центру прорезиненной части сайлентблока
Как запрессовывать сайлентблоки — ваше личное дело, это может быть пресс, тиски или какой-нибудь съемник. Я выбрал вариант №1. Перед запрессовкой желательно обработать поверхность сайлентблока мыльным раствором. Будьте внимательны выполняя запрессовку, ваша задача сделать так, чтобы сайлентблок стал таким образом, чтобы его верхняя точа была заподлицо с ребрами рычага. См. фото.
9. Приступаем к сборке, она выполняется в обратном порядке. Установите рычаг на место, наживите болты, оденьте колесо и наживите болты его крепления. Опустив машину, выполните дотяжку всех ранее открученных, а также наживленных болтов.
Обязательно посмотрите видео о том, как правильно выполняется замена сайлентблоков передних рычагов на Форд Мондео своими руками.
https://youtube.com/watch?v=h8_UcdlNW_M
Как заменить сайленблоки задней подвески на Ford Mondeo 4
На данную работу у нас ушло около 2-х часовСтоимость замены сайлентблоков: от 1.600 руб.Сайленблоки есть в наличии
К нам регулярно обращаются владельцы Mondeo 4-го поколения с просьбой устранить неполадки в подвеске. Чаще всего это возникает по причине посторонних скрипов, звуков также потери управляемости
Данный автовладелец обратился к нам с проблемой неисправности заднего развала-схождения колес. После небольшой диагностики, мы выявили критический износ задних сайлентблоков и порекомендовали заменить их, после чего автовладелец обратился на наш склад-магазин и попросил произвести замену в этот же день
После того как снимается задний рычаг (процесс снятия показывать не будем, лучше покажем процесс установки) необходима диагностика самого рычага с выявлением всех его изношенных деталей, чем мастер и занят на данном изображении
Для того чтобы снять старый сайлентблок и установить новый, потребуется пресс, в худшем случае, когда коррозия имеет серьёзный характер, применяется болгарка или так называемая шлифмашина
К после того, как старый сайлентблок будет удалён, необходимо впрессовать новый. Для этого используются либо пресс, либо тиски
На данном изображении Вы видите сравнительное состояние нового сайлентблока и старого
После того как произошла сборка рычага, его необходимо установить обратно на автомобиль
Тут очень важно обратить внимание на состояние винтов, которые крепят рычаг к подрамникам. Если на нём будут присутствовать следы сильного износа или коррозии, то его лучше заменить. Мы прежде чем его вкручивать, внимательно посмотрели состояние винта, ничего критического мы не обнаружили и решили что замена задних сайлентблоков на данном Ford Mondeo 4 возможна без замены данных элементов
Мы прежде чем его вкручивать, внимательно посмотрели состояние винта, ничего критического мы не обнаружили и решили что замена задних сайлентблоков на данном Ford Mondeo 4 возможна без замены данных элементов
Для того чтобы качественно закрутить все комплектующие, нам потребуется пневмо-инструмент. Только его нельзя выставлять на максимальную мощность – средняя, либо чуть выше минимальной
Просто так заменить все комплектующие задней подвески у Вас не получится, она сильно зажата, потребуются специальные упоры, при помощи которых можно немного поднять подвеску и тогда у вас получится доступ ко всех её составляющим
Попутно автовладелец попросил заменить и поперечные рычаги. Они также имели характерные следы износа и подлежали замене
На данном изображении вы видите изношенную стойку заднего стабилизатора. Её лучше поменять, в противном случае сход-развал никаких результатов не даст
На данном изображении можете посмотреть как мы уже произвели замену задних стоек поперечного стабилизатора
После того как была произведена замена стоек стабилизатора, мы производим обработку их винтовых соединений специальным противокоррозионным спреем
Обработанная поверхность будет выглядеть именно так
Так будет выглядеть обработанная специальным медным спреем стойка, которая не будет коррозировать даже по прошествии длительных лет и в случае последующей замены задних сайлентблоков Ford Mondeo 4 данную стойку будет достаточно легко открутить, что не создаст дополнительного удорожания ремонта
Фактически автомобиль готов, осталось просто прикрутить колёса и отдать его владельцу
Если Вы заинтересовались данной работой и ваш автомобиль требует ремонта, то очень рекомендуем обратиться в наш сервис, в котором всегда есть все необходимые запчасти в наличии. Для того чтобы заменить задние сайлентблоки на Ford Mondeo 4 вам не понадобятся собирать комплектующие по всей Москве, а если в процессе ремонта мы обнаружим попутно ещё какие-либо изношенные детали, то сразу же можем предложить Вам их из наличия, что значительно сэкономит ваше время и деньги
Ремонт Мондео 4 (в начало)
