Личный опыт замены свечей зажигания на kia rio 3 с описанием и фото

Признаки неисправной работы свечей зажигания

СЗ – надежная деталь автомобиля, устойчивая к нагрузкам. Но в процессе эксплуатации эта способность снижается. Основные признаки износа свечей:

  • снижение мощности мотора;
  • увеличение топливного расхода;
  • появление значка Check Engine на панели;
  • неравномерная работа ДВС на холостых оборотах;
  • затрудненное зажигание;
  • увеличение токсичности выхлопных газов.

Если оценить внешний вид свечи, то по результату можно диагностировать работу двигателя. Перечень возможных неисправностей по цветовому спектру нагара:

  1. Сажистый налет на контактах образуется при забитом воздушном фильтре, нарушениях в работе инжекторной форсунки.
  2. Белый цвет свидетельствует о слишком высокой температуре в камере сгорания. Это отклонение опасно для двигателя, может привести к критическому перегреву клапанов.
  3. Красный оттенок на электродах появляется из-за плохого топлива. Образуется проводящий слой, который нарушает нормальное искрообразование.
  4. Наличие масла на контактах свидетельствует о нарушении герметичности клапанов. Это критическое отклонение, требуется срочный ремонт двигателя.
  5. Остатки золы указывают на износ поршневых колец. Есть вероятность, что потребуется провести капитальный ремонт двигателя.

Если контакты светло-коричневые, то ДВС автомобиля в порядке.

Что будет, если не менять и не чистить свечи зажигания

Следует подробно остановиться на причинах, по которым запрещено использовать свечи, содержащие те или иные неполадки.

Начать следует с нагара на изоляторе. Свеча находится внутри камеры сгорания, где присутствуют частицы масла, смазывающего цилиндр и поршень. Она контактирует при сгорании богатой смеси с сажей. А сажа имеет свойства откладываться на достаточно холодных частях металла. Поэтому камера сгорания любого двигателя покрывается налетом. Слой сажи на стенках камеры растет до определенного момента, после которого прирост прекращается. Потому что остальная часть налета нагревается то такой степени, что сажа от туда выжигается. Поэтому на протяжении всего срока службы двигателя слой сажи остается определенной неизменной толщины. Сажа откладывается на металлической части свечи (но только на той стороне, которой свеча ввернута в камеру). Это заметно по характерному четному налету, который в том месте является естественным и нормальным. Если свеча работает в нормальном температурном режиме, при сбалансированной топливно-воздушной смеси, при нормально количестве масла, то есть в расчетном режиме, то центральный изолятор остается белым и чистым, как на новой свече. Происходит это за счет самоочищения центрального изолятора от сажи, которое зависит от температуры, на которую нагревается этот центральный изолятор. Чем выше температура центрального изолятора, тем легче и быстрее обгорают с него следы сажи, и центральный электрод остается светлым.

При температуре 400–500 °С исчезает нагар – свеча самоочищается.

Чистый изолятор обеспечивает малую утечку искры. Темнеет изолятор в случае, если он не нагревается до температуры, при которой бы он самоочистился

Очень важно, что бы изолятор был чистым. Если же он покрыт сажей, то часть заряда искры пройдет по сажевым отложениям, и только другая часть между электродами, поскольку сажа является полупроводником

Таким образом, грязная свеча (изолятор) делает искру нестабильной. При резком открытии дроссельной заслонки, когда давление в конце такта сжатия максимальное эта черная свеча может начать работать с перебоями и не обеспечивать ни достаточной мощности, ни достаточной приемистости, ни экономии. Чистая свеча будет гарантированно поджигать как богатую, так и бедную топливно-воздушную смесь, и не давать пропусков зажигания.

Бывают ситуации, про которых одна половина изолятора чиста, а другая темная. Происходит это из-за того, что на такую свечу воздействует повышенное содержание масла. Чистой стороной свеча стоит к выпускному клапану, а темной – к впускному клапану. Если уплотнитель на впускном клапане (маслоотражатель) испорчен, то есть вместе с подачей свежей смеси он подает капли масла, с которыми уже одна сторона изолятора не успевает справиться. В этом случае ремонта требуют маслоотражательные колпачки на впускных клапанах. Данная ситуация также приводит к сбоям в работе свечи.

Однако, не всегда черные свечи требуют замены. Обычно можно обойтись простой отчисткой под температурой. Еще раз: нагар образуется не из-за неисправности свечи. Отчистив свечу, можно продолжать ее эксплуатацию.

Следующая причина неисправности свечей – коррозия электродов. С каждым разрядом, который проходит между боковым и центральным электродом, с их поверхности испаряется частичка металла. В связи с этим с течением времени электрод стачивается. Таким образом, расстояние между электродами увеличивается. Системе зажигания становится труднее образовать хорошую искру.

Дополнительная информация: зазор между электродами увеличивается на 0,015 мм на каждые 1000 км пробега автомобиля.

Свеча с повышенным зазором, с выработанными электродами оказывает высокое сопротивление. Огромную нагрузку испытывают такие элементы как модуль, трамблер, катушка зажигания (в зависимости от устройства авто). Подвергаясь ненормированной нагрузке, указанные элементы могут просто сгореть. Своевременная замена свечей зажигания и проводов (старые изношенные провода также оказывают сопротивление), может уберечь от сложного и дорогостоящего ремонта.

Кроме того, достоверно известно, что старые свечи могут увеличивать расход топлива до 30%. Поэтому отказ от плановой замены свечей не приведет к экономии бюджета, а скорее наоборот.

Почему важно вовремя менять свечи

Как уже было сказано ранее, свечи необходимы для воспламенения топливно-воздушной смеси в бензиновом моторе. Поджог этой смеси выполняется при помощи искры, которая возникает на главном электроде. Для ее формирования подаются несколько десятков тысяч вольт. Соответственно, без работоспособной свечи не будет функционировать цилиндр, так как топливо просто не сожжется. Для каждого автомобиля существует собственный регламент замены, но придерживаются его далеко не все водители. Если слишком долго ездить на одних свечах зажигания, то вы обязательно столкнетесь с одной или несколькими проблемами из следующего списка:

  • Появление эффекта «троения», когда один или несколько цилиндров не функционируют. Это приведет к подергиваниям по время езды и на холостом ходу.
  • Проблемный запуск двигателя, в том числе в теплую погоду.
  • Повышенный расход топлива, увеличение концентрации углекислого и угарного газа в выхлопах.
  • Ощутимое ухудшение ходовых характеристик. Сюда относится более медленный разгон и невозможность работы на высоких оборотах.

Если пренебрегать этими факторами, автомобилисты столкнутся с сильным закоксовыванием. А результате этого, возрастает вероятность полной поломки мотора. Капитального ремонта в таком случае не избежать. Учитывая, что стоимость свечей – это сотни рублей, пренебрегать заменой было бы глупо.

При замене свечей зажигания на автомобиль Kia Rio необходимо: сроки и признаки износа

TO-4. Список текущих работ по обслуживанию этой модели. Цикл рекомендуется выполнять 60 000 км пробега. Однако при наличии низкого качества топлива или по другим причинам эти пробелы должны быть уменьшены.

Некоторые автомобилисты утверждают, и небезосновательно отметить, что замена свечей на Kia Rio следует делать через 15-20 тыс. км. Часто случается, что должна быть произведена замена свечей зажигания на киа рио.. Если вы посмотрите на NGK, то мы увидим те же цифры для стандартных продуктов, с использованием платиновых или иридиевых электродов, срок службы увеличивается до 100 000 км.

Слишком экономичные владельцы автомобилей, путешествуя по «простым свечам», не понимают, что, хотя они не только у власти, но и тратят гораздо больше топлива. Давайте не будем говорить о проблемах с запуском двигателя в зимних условиях. Такую же историю можно наблюдать и с новичками-автолюбителями, которым не удастся узнать о косвенных признаках износа искровых устройств:

  1. Нестабильная работа ICE.
  2. Падение мощности.
  3. Переполнение топлива.

Конечно, только профессиональная диагностика предоставит самую полную информацию. Но не всегда это реализуемо, поэтому на Kia Rio возможна замена свечей зажигания после визуального осмотра

Обратите особое внимание на следующие моменты:

  • Размер зазора между электродами. Обычно это выражается последней цифрой в маркировке продукта, ее отсутствие указывает, что оптимальное расстояние должно быть равно 8 мм. Замена свечей зажигания киа рио-3. Если зазор намного больше, чем заявленный зазор, то такое искрообразующее устройство должно быть изменено.
  • Наличие депозита. Правильно настроенный процесс сгорания способствует самоочистке свечей. Наличие на них белого или черного углеродного налета указывает на неисправность в системе зажигания. Замена свечей зажигания киа рио. Но когда, например, один из наборов будет «мокрым» или с депозитом, то здесь нужно подумать о замене не только одной, но и всей группы.
  • Изменение керамического изолятора. После появления трещин и темно-коричневого налета на «юбке» набор инструментов нуждается в изменении.

Не большое видео по замене свечей на KIA RIO 3.

Как заменить свечи в Киа Рио?

Механизм работы силовой установки автомобиля основывается на воспламенении воздушно-топливной смеси. Свечи, с помощью которых происходит воспламенение, являются расходным материалом.

Зная, как менять свечи зажигания на Киа Рио, можно проделать эту операцию самостоятельно при обнаружении неисправности.

За что отвечают свечи?

В конструкции двигателя свечи отвечают за воспламенение воздушно-топливной смести. Но их состояние станет хорошим индикатором состояния двигателя и качества его работы. Диагностику лучше проводить после поездки в 250-300 км по спокойной дороге.

При осмотре свечей могут проявляться следующие признаки:

  • двигатель работает без нареканий, свечи имеют минимальный нагар, светло-коричневый цвет юбки электрода подтвердит нормальную, штатную работу;
  • богатая воздушно-топливная смесь, возникшая в результате неисправности топливного фильтра, даст о себе знать угольно-черным налетом на юбке;
  • обедненная смесь проявит себя серым цветом электрода. Такой признак потребует немедленной регулировки настроек или камера сгорания перегреется;
  • низкое качество топлива, содержащего множество присадок или иных включений, проявиться в красном цвете свечи;
  • следы масла скажут об его утечке, в силовой установке может потребоваться замена маслоотражательных колпачков.

Когда их необходимо менять?

Срок замены двигателя определяется технической документацией к автомобилю. Поэтому и ответ на вопрос водителя Киа Рио, как часто менять свечи, необходимо искать там же, в мануале.

По общему правилу, первая замена производится на четвертом плановом ТО, по достижения автомобилем пробега в 60 тысяч километров, вторая – на восьмом плановом ТО, при пробеге в 120 тысяч км.

До этого момента их потребуется регулировать, самостоятельно или с помощью механика, и очищать от образовавшегося нагара. Это позволит обеспечить стабильную работу автомобиля. Стандартные зазоры деталей – 1,0-1,1 мм, при их увеличении уже потребуется регулировка.

Кроме того, расходный материал подлежит замене в следующих случаях:

  • мощность двигателя падает;
  • топливо начинает расходоваться быстрее;
  • двигатель «троит». Это означает, что он дергается на холостых оборотах и при езде;
  • смесь отказывается воспламеняться и мотор не запускается;
  • резко увеличивается выброс в воздух СО.

Признаки необходимости замены ОЖ

В системе охлаждения автомобиля антифриз остужает и смазывает части мотора, предотвращая коррозию металла. ОЖ в процессе работы загрязняется мелкой стружкой, испаряется, теряет свойства. Присадки в составе смеси выпадают в осадок. Отложения покрывают пленкой движущиеся механизмы силового агрегата: он начинает хуже работать.

Признаки старения, которые свидетельствуют, что нужна замена антифриза на KIA RIO 3:

  • появилась пена;
  • поменялся цвет – жидкость помутнела;
  • смесь загустела, стала желеобразной;
  • появились осадок и хлопья;
  • упал уровень ОЖ;
  • снизилась плотность состава (проверяют ареометром).

Каждый дает основание поменять либо долить антифриз на KIA RIO 3.

Киа Рио свечи зажигания

Свечи зажигания не только являются незаменимыми элементами системы зажигания в бензиновом моторе, но и обладают общеизвестной чувствительностью к качеству топлива. Это подразумевает выполнение периодических проверок состояния указанных компонентов и их последующую очистку (при необходимости).

Замена свечей потребуется при возникновении признаков, связанных с нестабильной работой мотора. Для успешного выполнения сменной процедуры потребуется внимательное ознакомление с соответствующей инструкцией. В модели Киа Рио 3 к замене этих элементов следует прибегать спустя регламентированный условиями ТО пробег, равный 30 тыс. км.

Далее мы расскажем, как поменять свечи.

О сроках

Как показывают реальные условия эксплуатации, потребный срок замены элементов может разниться с фактическим. На присутствие указанного расхождения указывают особенности условий эксплуатации. Величина пробега в 30 тыс. км, спустя который требуется по «правилам» заменить свечи зажигания, указана для условий идеального характера.

В обычной жизни автомобиль подвергается использованию в далеко не соответствующих заявленным идеалам ситуациях, что подразумевает необходимость в более частой замене. Изучая периодичность фактических процедур, обозначенных в сервисных книгах, можно заметить реальную периодичность необходимого ремонтного действия.

На это обстоятельство оказывают воздействие так называемые особые условия, в числе которых специалистами выделяются таковые моменты:

  • постоянные поездки на приличные расстояния;
  • присутствие фактов использования авто в качестве буксирующего средства;
  • непрерывный характер эксплуатации машины, что вызвано использованием ее в такси или в прочих службах социального характера;
  • кратковременные перемещения, что особенно актуально для городского режима и связанно с тем, что мотор не успевает достичь параметра рабочей температуры;
  • функционирование мотора без присутствия нагрузки (режим холостых оборотов) на протяжении достаточно длительного времени.

Специалисты заверяют, что автомобилей с такими режимами эксплуатации сейчас весьма много. Это является неоспоримой причиной для сокращения срока замены. Здесь в виде исключений могут фигурировать авто, характер эксплуатации которых выходит за обозначенные рамки.

Когда возникают признаки, обуславливающие появление нестабильности в функционале мотора на разных оборотах, первым действием будет проверка состояния. Здесь не является исключением и практичная малолитражка Киа Рио 3.

Как выбрать комплект свечей?

Перед тем как будет проходить замена свечей, их нужно сначала приобрести. Подбор данных элементов системы зажигания является весьма ответственной процедурой, поскольку ошибка может дорого стоить «здоровью» двигателя и владельцу. Склоняясь к выбору, не забываем об учете некоторых весомых нюансов.

Первым из обозначенных аспектов фигурирует поколение модели. Для второй генерации и для Киа Рио 3 подходящими являются изделия, наделенные артикулом «18814–11051». Третье поколение предполагает приобретение и установку, код которых следующий: «18854–10080».

  • Замена воздушного фильтра Киа Рио
  • Замена топливного фильтра Киа Рио
  • Подкрылки на Киа Рио

Неудивительно, что оригинальные свечи зажигания будут обладать большей ценой в сравнении с аналогами, пусть даже от именитых , «Denso», а также легендарные «NGK».

Приняв решение о приобретении аналоговых вариантов свечей, не следует пренебрегать приемами тщательной проверки изделий. Риск «попадания» на подделку гарантированно повлечет необходимость куда более ранней замены недавно приобретенных некондиционных свечей.

Для любителей оригинального продукта имеет место действенная мера – поход в магазин со снятыми свечами для сравнения. Здесь процедура выбора завершается.

Замена

После ответственного приобретения переходим к непосредственной замене. Замена свечей не имеет глобальных отличий для разных поколений модели, в том числе и Киа Рио 3.

Замена свечей зажигания своими руками — пошаговая инструкция

Подготовка к замене свечей

Перед снятием катушек (или проводов) и непосредственно свечи, необходимо тщательно продуть рабочую поверхность, чтобы пыль и песок, которые на ней скапливаются, не попали внутрь цилиндра и не повредили зеркало цилиндра и элементы поршневой группы. Делать это необходимо профессиональным, мощным компрессором.

Удалите мусор и загрязнения перед заменой свечей

Компрессор, которые многие возят в машине для подкачки шин, не подойдет. Поток воздуха нужен сильный. Цена вопроса – здоровье поршневой группы.

Если компрессора нет, а выкручивать свечи надо, можно попробовать следующую схему: выкрутить свечу на несколько оборотом и прочистить поверхности щеткой или кисточкой. Однако, такой способ возможен к применению далеко не на всех авто. Кроме того, можно воспользоваться пылесосом. Однако, ни один из этих способов не гарантируют чистоту цилиндров.

Снимаем старые свечи

После того, как подготовка завершена, можно приступить к снятию свечей:

Понадобится свечной ключ соответствующего размера с воротком и удлинителем.

Порядок действий не сложный:

  • Надо найти свечу ключом и снять ее с фиксации, потянув инструмент на себя.
  • Выкрутить свечу.
  • Повторить действия с остальными деталями.

Использовать электро- или пневмо- инструмент при замене свечей не рекомендуется, поскольку головка нежная и усилия лучше контролировать руками.

Если планируется оставить колодцы открытыми даже на непродолжительное время, например, для чистки и осмотра выкрученных свече, необходимо обязательно закрыть их ветошью, чтобы туда не налетела пыль.

Установка новых свечей

Прежде всего необходимо внимательно по одной осмотреть все новые свечи. Не должно быть сколов на керамическом изоляторе, должна быть чистая хорошая резьба, а также отсутствовали любые другие внешне видимые повреждения.

Грамотной установки свечи можно только с использование динамометрического ключа. Это гаечный ключ со встроенным динамометром – прибором для измерения силы. Если не дотянуть свячу, это чревато перегревом и потерей компрессии; вибрации, которым может подвергается свеча во время работы двигателя, могут ее разрушать, на изоляторе будет появляться микротрещены, будут нарушены характеристики отвода тепла, что в целом приведет к тому, что свеча не будет нормально давать искру и воспламенять топливно-воздушную смесь. Если даль нагрузку на свечу, превышающую рекомендуемую норму, уплотнительное кольцо будет перетянуто, будет наблюдаться перегрев и появится вероятность разрушения свечи, которая может просто сломаться. Также можно сорвать резьбу головки блока цилиндров, что потребует дорогостоящий и сложный ремонт. Таким образом, затяжка свечей – чрезвычайно важным момент и делать это «на глаз» крайне не рекомендуется даже не смотря на то, что данным правилом могут пренебрегать даже в некоторых сервисах.

Все указания о том, с какой силой необходимо закручивать свечи, как правило, даны на их упаковках. В случае, если такие указания отсутствуют, во всяком случае должны быть сведения о том, где это информацию можно найти. В крайнем случае, всегда можно посоветоваться с продавцом того магазина, где данные свечи приобретаются, поскольку на оптовых упаковках эти сведения есть наверняка. Иногда на упаковках встречаются указания каким образом закручивать свечу без динамометрического ключа: сказано на сколько градусов следует проворачивать обычный ключ.

Порядок действий:

  • Наживить свечу от руки до упора. Внимательно следить, чтобы свеча вставала строго по резьбе.
  • Далее можно приступить непосредственно к затяжке, используя динамометрический ключ, на котором предварительно нужно выставить требуемые показатели. Затяжка идет до щелчка, который издаст инструмент.
  • Повторить манипуляции с остальными свечами.
  • Пользуясь случаем, следует осмотреть провода и катушки на предмет повреждений, после чего можно будет надеть их на свечи.

После того, как будут затянуты все свечи, необходимо сразу ослабить динамометрический ключ. Хранить в натянутом состоянии его нельзя, поскольку он начинает «врать».

Какие свечи нужны для Kia Sportage

При первой замене расходных элементов на машине водители сталкиваются с вопросом, какие покупать детали. Оптимальный вариант – купить аналогичные фирменные модели, которые гарантированно будут совместимы с вашим мотором, при этом не вызовут проблем в работе двигателя. Существуют два вида «Киа-Спортейдж»: без рестайлинга (модели до 2014 года) и после рестайлинга (после 2014 года).

Для «дорестайла» покупайте модели NGK 6376 (LFR5A-11). Стоимость варьируется от 150 до 200 рублей. Если в вашем регионе заказать фирменную продукцию не удалось, можете искать аналоги (Densо K16HPR-U11, Bоsch 0 242 229 630, Веru Z 303). Если денежные средства позволяют, заказывайте долговечные иридиевые свечи зажигания для «Спортейдж» Denso IKH16 или NGK LFR 5AIX-11. Они прослужат до 80 тысяч километров, поэтому менять их придется реже.

Для автомобилей после рестайлинга ищите свечи NGK 9723 (лазерный иридий SILZKR7B11) или альтернативу в лице Denso VXUH22I

Обратите внимание, что это детали с резьбой M12. В техническом руководстве можно найти более подробную информацию и каталожный номер. Решать, какие лучше свечи на «Киа-Спортейдж», нужно уже на практике, опробовав несколько моделей

Решать, какие лучше свечи на «Киа-Спортейдж», нужно уже на практике, опробовав несколько моделей.

Возможные трудности при замене

При самостоятельном техобслуживании автомобиля владельцы Киа Рио могут испытывать проблемы. Работа по снятию свечей может сопровождаться трудностями:

  • прикипание резьбового соединения;
  • высокая температура моторного отсека;
  • попадание посторонних предметов в резьбовой колодец;
  • срыв резьбы при закручивании.

Чтобы избежать неприятностей, необходимо хорошо подготовиться к работе. Резьбовые соединения смочить WD. Двигатель должен полностью остыть. Перед началом работ нужно тщательно удалять грязь с моторного отсека. Прикладываемые к инструменту усилия необходимо дозировать.

Выполнение простых рекомендаций помогает качественно сделать работу по замене СЗ и сберечь время. Советы владельцам автомобиля Kia Rio:

  1. Необходимо хорошо очистить поверхность у свечных колодцев перед выполнением работы. Если что-то попало в отверстие, нужно запустить двигатель без СЗ. Поршень цилиндра вытолкнет посторонний предмет.
  2. Для выкручивания использовать только специальный ключ, чтобы не перекосить и не повредить резьбу.
  3. Устанавливать СЗ необходимо только на холодный мотор, иначе можно деформировать резьбу свечного колодца.
  4. Для лучшего контакта деталей с резьбой  можно закрутить в колодец смазанный графитовой смазкой метчик.
  5. Температура в крайних цилиндрах двигателя более низкая, поэтому при очередном осмотре СЗ можно поменять местами.

Выполнение автовладельцем правил эксплуатации и своевременное ТО сохранит машину исправной и избавит от лишних расходов.

Автозапчасти для иномарок, ремонт авто

Несмотря на улучшения при рабочем режиме, на холостых оборотах я уже стал замечать какие-то дополнительные вибрации, которых не было до. Повышенный шум на высоких оборотах. Не считаю это прямыми ухудшениями эксплуатационных характеристик, просто свечи по другому работают в несовсем штатных для них условиях. Это не только из-за того, что смесь сгорает быстрее, а ещё из-за того, что при увеличении зазора, искра становится менее стабильной и «ровной». Дожидаться ухудшений не стоит, на то и рассчитана регламентная замена расходников, а не замена детали по фактическому выходу из строя.

Искра пробивает пространство по пути наименьшего сопротивления и, при критичном увеличении зазора, этот путь может оказаться не к боковому электроду. Такому быстрому старению не подвержены свечи из тугоплавких и устойчивых к эрозии материалов — платиновые или иридиевые. Как поменять свечи зажигания на киа чаще и чаще их установливают штатно, что связано, в первую очередь, с совершенно неприемлимым сроком службы никелиевых свечей зажигания в новых моторах.

При выборе свечей зажигания, на свой MPI двигатель, я сначала даже решился на иридиевые свечи — поставить и как поменять свечи зажигания на киа про них, года так на три, но вспомнил одну деталь — официальный дилер.

Обсуждать вопрос об отсутствии необходимости замены с дилером мне как-то не хочется. Можно было бы на ТО сменить хорошие иридиевые свечи на новые, что вышло бы всё равно дешевле нескольких комплектов никелиевых за этот период, но есть ещё одна причина отказа от иридиевых — установка неодобренной заводом-изготовителем детали влечёт за собой усложнённые разбирательства при возможных гарантийных обращениях. Так что, мой выбор остался за стандартными никелиевыми свечами.

У кого нет гарантии, не важна гарантия или не пугает возможная волокита, то, думаю, стоит ставить иридиевые свечи. Однако, можно устанавливать аналоги, имеющие подобные параметры, например, Champion RER8MC номер в каталоге — Замена свечей зажигания или же регулировка зазоров стандартные зазоры — 1,1 мм может понадобиться и раньше положенного срока.

Признаками неисправности свечей зажигания являются: Замена свечей зажигания Киа Рио-3 Для выполнения замены свечей зажигания Вам потребуются: Ключ на 10 подойдет любой ключ, но головка будет удобнее. Отвертка с плоским лезвием. Как поменять свечи зажигания на киа головка на 16 с удлинителем.

Порядок действий по замене свечей зажигания Внимание! Замена свечей зажигания выполняется только на холодном двигателе! По свечам можно определить какие есть проблемы у автомобиля с топливной смесью или дроссельным узлом. Если электрод свечи белого, либо светло-серого цвета, то это указывает на работу как поменять свечи зажигания на киа на обедненной воздушно-топливной смеси

Если на свечах зажигания имеются следы масла и двигатель расходует масло больше обычного, возможно потребуется замена маслосъемных колпачков. Если свечи имеют цвет красного кирпича, смените топливо или заправку, так как бензин, который вы используете, содержит большое количество присадок.

Если центральный электрод свечи зажигания покрыт как поменять свечи зажигания на киа нагаром, то это может свидетельствовать о работе двигателя на богатой воздушно-топливной смеси. Если свечи зажигания имеют электроды, обросшие зольными отложениями, а с выхлопной трубы идет синий дым, то произошла выработка маслосъемных поршневых колец.

Свечи на Киа Спортейдж 2 (KM)

Для Киа Спортейдж 2 характерным будет использование свечей с артикулом 18823-111012 для бензиновых двигателей объёмом 2.0 литра. Мотор с объёмом 2.7 литра получил артикул 27410-37100 после 2006 года был заменён на 27410-23700. подмена кодов произошла вследствие перехода с платинового покрытия на иридиевое. Все свечи имеют одинаковую резьбу с длиной резьбы 19 мм, и они отличаются в зависимости от материала (никель, платина или иридий).

Помимо Спортейджа данные свечи применяются и на других авто производства HYUNDAI/KIA такие как: Грандер, Соната 5, Опирус, Сорренто.

Параметры свечей представлены в таблице:

Артикул и размеры свечей зажигания для моторов Киа Спортейдж 2
Двигатель Артикул Длина резьбы, мм Размер резьбы Размер ключа, мм Зазор, мм Калильное число (по NGK) Материал центрального электрода Цена, руб.
2,0 л 18814-11051 19 14х1,25 16 1,1 5 никель 270
2,7 л 27410-37100 19 14х1,25 16 1,1 5 платина 729
2,7 л 27410-23700 19 14х1,25 16 1,1 5 иридий 760

Аналоги для замены, пользующиеся спросом, представлены в таблице:

Производитель Артикул Цена, руб.
Аналоги свечей зажигания 18814-11051
Bosch 0 242 235 666 90
Denso K16PR-U11 120
NGK BKR5ES-11 (Япония) 2382 (Корея) 125 118
Аналоги свечей зажигания 27410-37100
Torch K5RPU-11 117
Denso PK16PR-L11 390
NGK PFR5N-11 399
Аналоги свечей зажигания 27410-23700
Denso IK16TT 620
Bosch 0 242 230 500 320
Torch K5RIU-11 182
Аналоги свечей зажигания 18841-11051
Denso K16HPR-U11 168
NGK LFR5A-11 6376 175 170

Denso K16PR-U11

Hyundai / Kia 18814-11051

Помимо обычных, никелевых свечей можно установить более дорогостоящие иридиевые, которые немного улучшают динамические показатели мотора. Для Спортейдж 2 с двигателем 2.0 л самой популярной маркой такой запчасти является свеча зажигания «IRIDIUM POWER» Denso IK20, цена – 555 руб./шт.

Когда менять свечи, какие устанавливать

Список регламентных работ по техобслуживанию этой модели включает процедуру смены прибора искрообразования только во время ТО-4. Цикл рекомендуется проводить через 60 000 км пробега. Однако при наличии низкокачественного горючего или других причин эти промежутки приходится сокращать.

Некоторые автомобилисты утверждают, и нужно отметить небезосновательно, что замена свечей на Киа Рио должна производиться после 15-20 тыс. км. Если заглянуть в каталог свечного завода NGK, то мы там увидим те же цифры для стандартных изделий, с применением платиновых или иридиевых электродов срок службы увеличивается до 100 000 км пробега.

Не будем уже говорить о проблемах с пуском мотора в условиях зимы. Такую же историю можно наблюдать и с начинающими автолюбителями, которым не помешает знать косвенные признаки износа приборов искрообразования:

  1. Нестабильная работа ДВС.
  2. Падение мощности.
  3. Перерасход горючего.

Самую исчерпывающую информацию даст, конечно же, только профессиональная диагностика. Но не всегда это реализуемо, поэтому на Киа Рио замена свечей зажигания возможна после визуального осмотра

Особое внимание обращать на следующие моменты:

  • Величина зазора между электродами. Обычно выражается последней цифрой в маркировке изделия, ее отсутствие говорит о том, что оптимальное расстояние должно быть равным 8 мм. Если зазор намного больше заявленного, то такое искрообразующее устройство нужно менять.
  • Наличие нагара. Правильно настроенный процесс сгорания способствует самоочищению свечей. Наличие белого или черного нагара на них свидетельствует о нарушениях в работе системы зажигания. Но когда, например, одна из комплекта будет «мокрой» или с нагаром, то здесь уже надо подумать о замене, причем не только ее одной, а всей группы.
  • Видоизменение керамического изолятора. После появления трещин и темно-коричневого налета на «юбке» комплект приборов нуждается в смене.

Оригинальные номера и аналоги

Обычно в руководстве по эксплуатации завод указывает нескольких производителей свечных изделий, а также их тип. Заводская комплектация KIA предусматривает установку двух видов устройств с удлиненной резьбовой частью (29 мм) для поджига топливовоздушной смеси:

  • NGK LZKR6B-10E – каталожный № 18855-10060;
  • Champion RER8MC – каталожный № 18854-10080.

Указанными моделями список не ограничивается – можно устанавливать подобные изделия по конструкции и калильному числу от других производителей. Могут быть варианты в сторону удорожания, например, аналог с иридиевым электродом NGK SILZKR6B-10E.

Но в таком случае замена комплекта свечей на Киа Рио обойдется в сумму, превышающую 2 000 рублей. В то время как цена «обычного» набора находится в пределах 600-700 рублей. Однако же срок службы платиновых и иридиевых электродов значительно выше.

Ниже приведен список наиболее распространенных аналогов:

  1. CHAMPION RC10YC4;
  2. Bosch 0 242 229 656;
  3. Bosch 0 242 235 547;
  4. NGK SILZKR6B-10E;
  5. Denso K16PR-U11;
  6. Denso K16TT;
  7. JP group 1291700602;
  8. BKR5EIX-11.

Следует понимать, что производитель, комплектуя свою машину, следует концепции «необходимой достаточности». Имеется в виду, что он не может поставить свечное оборудование хуже определенного минимума, а лучше не устанавливает по причине экономической целесообразности. Поэтому процедура выбора искрообразующего комплекта имеет творческую составляющую, которая ограничена толщиной кошелька автовладельца.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Химия движения
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector