Киа спортейдж 3 замена масла

Какую жидкость лучше выбрать?

К выбору подходят основательно. Рабочая жидкость должна соответствовать техническому регламенту транспортного средства и типу отработанного масла.

Годятся жидкости:

ZIC ATF – SP 4. Синтетический продукт красного цвета. Высокий индекс кинематической вязкости. Применяют как оригинальную заливку в автомат Кия Спортаж, об этом говорят буквы ATF. Производитель заявляет, что масло теряет текучесть при -52 °С. Автовладельцы северных регионов убедились, что масло густеет раньше. Для средней полосы и юга страны этот факт не имеет значения. Другие характеристики продукта хорошие: масло экономит топливо, сохраняет свои качества при долгой эксплуатации.
ZIC ATF Dexron III. Низкотемпературное синтетическое масло. Применяют для автоматов корейского производства. Жидкость создает тонкую масляную пленку, взаимодействует с присадками. Индекс вязкости – очень высокий. Добавки замедляют окислительные процессы в механизмах. Жидкость антикоррозийная, очищает детали от нагара. Текучесть и работоспособность сохраняются долго.
ZF TE-ML 0914. Смазочные свойства обеспечивают плавное переключение скоростей. Работает в большом диапазоне температур.

Трансмиссионные заливки часто подделывают, поэтому товар автовладельцы берут у дилеров.

Какое масло заливать

На дизельные и бензиновые двигатели автомобиля Kia Sportage существуют специальные масла с уникальной маркировкой. Для дизельных двигателей маркировка – С. Для бензиновых, как правило, — S. Это показатель классификации масла.

Что касается качества, то оно варьируется буквами от А до L. Не рекомендуется покупать масло качеством ниже, чем метка «D».

Обращайте внимание на вязкость масла. Масло низкой вязкости необходимо заливать в мотор при условии эксплуатации двигателя в низких температурах

Более вязкое лучше заливать при высоких температурах. Отличить вязкость масел можно на упаковке с помощью классификаций SAE.

Как правило, в бензиновые двигатели Kia Sportage заливается 4.1 литра по документам при замене масла и при полной замене (с очисткой) 4.5 литров. В дизель немного больше: 5.1 литров и 5.6 при очистке и замене.

Kia Sportage SL FL 2014-2017 годов выпуска

Для данной модели автомобиля производителем рекомендовано заливать автомасла, отвечающие параметрам:

Автодвигатели 2,0L, работающие на бензине:

по системе API — SM;
в соответствии со стандартами ILSAC — GF-4 (или выше);
согласно классификации ACEA — A5 (или выше).

Движки 2,4L, работающие на бензине:

по системе API — SM, при отсутствии указанного класса смазочного материал, допускается использовать SL;
в соответствии с нормами ILSAC — GF-4 или выше.

Автодвигатели, работающие на дизеле, оборудованные D.P.F (сажевый фильтр):

по классификации ACEA — C3 или C2.

Автодвигатели, работающие на дизеле, не оборудованные D.P.F (сажевый фильтр):

согласно классификации ACEA — B4.

Подбор автомасла по вязкостным характеристикам производится из таблицы 3.

Таблица 3. Зависимость вязкости от температурного режима, при котором будет эксплуатироваться автомобиль.

*1 — снижению расхода горючей смеси способствует заливка масла с параметрами:

согласно классификации SAE 5W-20;
в соответствии с API — SM;
по стандарту ILSAC — GF-4.

Замена масла

Как бы смешно ни звучало, но накатали мы с новой машиной вот уже 7200км.За это время она показала себя с очень хорошей стороны.Ничего не просила, кроме бензина. Чувствую придет время и корейцы поглотят автомобильный рынок.Фотографировать ничего не стал ибо процедура стандартная, слил масло, выкрутил фильтр и т.д.

Масло использовал Shell Helix Ultra 5w40, заодно поменял воздушник и салонный фильтр. В планах поменять топливный, об этом напишу подробнее.

Кстати, для тех кто столкнется с такой проблемой как я.Сколько масла лить в мотор? В один мотор идет 4л. в другой 5,8л.Пошарив в поиске нашел интересный пост: На двигателях авто начиная с середины 2011г выпуска (2012 м.г.) ставят масляный картер увеличенного объема. Объем масла в этих двигателях по инструкции 5,8 литра.

Итог: Щуп красный — 5,8л.

Щуп желтый — 4л.

Пошаговая замена

Замена масла в Киа Спортейдж 3 — относительно простой и доступный каждому процесс. Как правило, обладая минимальными теоретическими знаниями, всё можно выполнить быстро и крайне грамотно. Предварительно следует запастись пустой канистрой на 5 – 6 л., ключом «на 17» и чистой ветошью.

Перед началом замены масла поднимите машину на эстакаду

Начать процесс следует со слива отработанной жидкости, что потребует расположения авто на яме или эстакаде. После снятия картера автомобилист сможет подставить пустую ёмкость под сливное отверстие и дождаться полного выхода смазки. Стоит отметить, что для демонтажа пробки понадобиться ключ «на 17». Будет лучше, если смазка в момент слива будет горячей, ввиду чего перед процедурой стоит прогреть авто в течение 5 – 10 минут или приступить к выполнению задачи сразу же, как машина прибудет на яму.

Замена масла в двигателе Киа Спортейдж 3 требует установки новой прокладки на пробку, что позволит избежать подтёков. После того как пробка займёт свое место на силовом агрегате, её следует аккуратно закрутить.

Сливной болт после слива всего масла следует поставить на место

Следующий этап замены моторной жидкости заключается в смене фильтра, для демонтажа которого придётся воспользоваться специальным ключом или типовым инструментом, имеющим подходящий размер. Автомобилисту нужно избавиться от крепления масляного фильтра, аккуратно смазать чистой моторной жидкостью уплотнительное кольцо нового устанавливаемого элемента конструкции, после чего провести установку приобретённого масляного фильтра.

Чтобы осуществляемая своими руками замена масла Киа Спортейдж 2 или 3 имела успех, следует грамотно залить в мотор новую смазку. Избавиться от маслоналивной пробки можно без помощи сторонних инструментов, освободив отверстие руками. Как правило, бензиновому силовому агрегату понадобится всего 4,1 л. смазки, а дизельному — 5,1 л. После того как всё будет сделано, следует закрыть горловину пробкой, устранить подтёки (при их наличии).

Крайне важен первый запуск мотора, автомобилисту следует подождать отключения сигнальной лампы, свидетельствующей об аварийном падении смазочного вещества.

Замена масла

Надеюсь информация была полезна. Всем добра.

Выбор масла для АКПП Kia Sportage 3

Наименование	Артикул	Цена (руб.)
Оригинальное
Hundai Mobis ATF SP– 4	04500 — 00115	от 1750 — 1800
KIA ATF SP-IV (2013)	05640 — 02295	—/—
Аналоги
ZiC ATF SP-4	162646	от 1600
Ravenol ATF SP-4 Fluid	132646	от 1340
Ravenol ATF SP-4	35714090	от 1600

Какое масло лить в АКПП Киа Спортейдж 3: учитывая технические характеристики модели, минимальный класс — полусинтетика. Маркировка канистр с обязательной аббревиатурой «ATF».

Приобретайте трансмиссионную жидкость исключительно в официальных пунктах продажи, дилеров, специализированных автомагазинах. Последнее время становится популярной покупка с последующей заменой масла непосредственно в СТО. Воспользуйтесь предложением.

Советы по выбору

Какое моторное масло рекомендуют заливать в агрегат обладатели Киа Спортейдж 2.0л ?

Чтобы разобраться с этим, следует посетить форумы в интернете и проанализировать предоставленную информацию. При сравнении отзывов пользователей и рекомендаций автопроизводителя, можно сделать вывод, что для зимы подходят следующие моторные масла: 5W30 для бензинового двигателя и 5W40 для дизельного. Торговую марку каждый автовладелец выбирает самостоятельно.

Качественная жидкость выполняет следующие функции:

Исключает нагар
Позволяет экономить топливо
Сокращает трение и износ элементов агрегата
Повышает срок службы автомобиля

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:уровень масла Kia Sportage, замена масла Kia Sportage, давление масла Kia Sportage, масло для Kia Sportage, как проверить уровень масла Kia Sportage

4. Замена масла и масляного фильтра

Внимание: — Длительный и повторный контакт с минеральным маслом приводит к удалению естественных жиров кожи, приводя к раздражению и дерматиту. Кроме того, моторное масло содержит потенциально вредные вещества, которые могут вызвать рак кожи

— Выполняйте мероприятия, направленные на уменьшение время и частоты контакта кожи с маслом. Используйте защитную одежду и перчатки. Тщательно вымойте кожу с мылом и водой. Не используйте бензин и растворитель. — Во избежание загрязнения окружающей среды, не выбрасывайте масляный фильтр и не выливайте моторное масло в не специализированных для этого местах.

Бензиновые двигатели

1. Слейте моторное масло.

Снимите крышку маслозаливной горловины двигателя.
Отверните сливную пробку и слейте масло в подходящую емкость.

2. Замените масляный фильтр.

(1) Двигатели объемом 2,0 л и 2,4 л: Снимите крышку масляного фильтра.

(2) Снимите масляный фильтр.

(3) Проверьте и почистите установочную поверхность масляного фильтра.

(4) Убедитесь в том, что номер нового масляного фильтра совпадает с номером старого фильтра.

(5) Нанесите чистое моторное масло на прокладку нового масляного фильтра.

(6) Сначала наживите масляный фильтр, а затем затяните его, так чтобы прокладка коснулась седла.

(7) Затяните рекомендованным моментом.

Примечание: Момент затяжки: 11,8 ~ 15,7 Н•м.

3. Залейте моторное масло.

(1) Почистите и установите пробку сливного отверстия с новой прокладкой.

Примечание: Момент затяжки: 34,3 ~ 44,1 Н•м.

(2) Залейте чистое моторное масло.

Примечание: Двигатели объемом 1,6 л: Полный: 3,7 л. Масляный поддон: 3,0 л. Объем с масляным фильтром (замена масла): 3,3 л. Двигатели объемом 2,0 л и 2,4 л: Объем масла 2,0 л (без BSM)/ 2,4 (с BSM): Полный: 4,7/5,5 л. Масляный поддон: 3,8/4,2 л. Объем с масляным фильтром (замена масла): 4,1/4,6 л.

(3) Установите крышку маслозаливной горловины.

4. Запустите двигатель и проверьте систему на наличие утечек.

5. Повторно проверьте уровень моторного масла.

Общие операции

1. Слейте моторное масло.

(1) Снимите крышку маслозаливной горловины двигателя.

(2) Отверните пробку сливного отверстия и слейте масло в подходящую емкость.

Примечание: Момент затяжки: 34,3 ~ 44,1 Н•м.

2. Замените масляный фильтр.

Двигатели объемом 1,7 л

(1) Снимите крышку (А) масляного фильтра.

(2) Замените уплотнительное кольцо (С, D) крышка масляного фильтра.

Проверьте резьбовую часть и уплотнительное кольцо (С, D). Вытрите посадочную поверхность крышки масляного фильтра и нанесите на уплотнительное кольцо (C,D) чистое моторное масло.

(3) Установите новый масляный фильтр в крышку.

(4) После установки резинового уплотнения затяните масляный фильтр по часовой стрелке.

Примечание: Момент затяжки: 31,5 – 38,5 Н•м.

Двигатели объемом 2,0 л

(1) Отверните сливной болт (А) в нижней части крышки масляного фильтра и слейте масло из фильтра. Замените уплотнительное кольцо (В) сливного болта на новое.

(2) Снимите крышку (A) масляного фильтра.

(3) Замените уплотнительное кольцо (В) крышки масляного фильтра на новое.

Проверьте резьбовую часть и уплотнительное кольцо (В) крышки фильтра. Вытрите посадочную поверхность на крышке масляного фильтра и нанесите тонкий слой масла на уплотнительное кольцо.

(4) Установите новый фильтрующий элемент (С) масляного фильтра.

(5) Слегка вверните крышку масляного фильтра на место и затягивайте, пока уплотнительное кольцо не коснется посадочной поверхности. Затем затяните ее указанным моментом.

(6) Затяните сливной болт указанным моментом.

Примечание: Момент затяжки: Сливной болт: 10 Н•м. Крышка масляного фильтра: 31,5 ~ 38,5 Н•м.

Общие операции

3. Залейте моторное масло.

(1) Очистите и установите пробку сливного отверстия с новой прокладкой.

Примечание: Момент затяжки: 34,3 ~ 44,1 Н•м.

(2) Извлеките маслоизмерительный щуп и залейте новое моторное масло.

Внимание: Сначала залейте половину масла, подождите не менее одной минуты и затем другую половину. Примечание: Объем масла: Двигатели объемом 1,7 л: Полный: 5,7 л

Масляный поддон: 4,8 л. Объем с масляным фильтром (замена масла): 5,3 л. Двигатели объемом 2,0 л: Полный: 9,6 л. Масляный поддон: 7,3 л. Объем с масляным фильтром (замена масла): 8,0 л

Примечание: Объем масла: Двигатели объемом 1,7 л: Полный: 5,7 л. Масляный поддон: 4,8 л. Объем с масляным фильтром (замена масла): 5,3 л. Двигатели объемом 2,0 л: Полный: 9,6 л. Масляный поддон: 7,3 л. Объем с масляным фильтром (замена масла): 8,0 л.

(3) Установите крышку масляного фильтра и маслоизмерительный щуп.

4. Запустите двигатель и выполните проверку на наличие утечек масла.

5. Повторно проверьте уровень моторного масла.

Уровень масла в акпп спортейдж 3

Масляного уровневого щупа в данных коробках нет. Поэтому проверка уровня масла проводится при помощи сливного отверстия:

машина устанавливается на ровную поверхность

масло в автомате прогревается до 55 градусов
откручивается нижняя сливная пробка

Нормальный уровень масла в АКПП проявит себя незначительной течью трансмиссионки из сливного отверстия. А вот обильные масляные потоки или отсутствие течи как таковой, укажут на переизбыток масла в коробке или на масляное голодание соответственно. В данном случае масло нужно сливать, либо же доливать и повторить данную процедуру.

Замена масла

Кстати, для тех кто столкнется с такой проблемой как я.Сколько масла лить в мотор? В один мотор идет 4л. в другой 5,8л.Пошарив в поиске нашел интересный пост: На двигателях авто начиная с середины 2021г выпуска (2021 м.г.) ставят масляный картер увеличенного объема. Объем масла в этих двигателях по инструкции 5,8 литра.

Итог: Щуп красный — 5,8л.

Щуп желтый — 4л.

Надеюсь информация была полезна. Всем добра.

Какое масло заливать

Экспресс-замена масла

Многие современные автомобили, в том числе Kia Sportage третьего поколения, оснащаются двигателями, которые рассчитаны на экспресс-замену масла. Эта процедура более эффективная, чем более привычный метод – путем откручивания сливной пробки. Экспресс-замена осуществляется только в дилерском центре, и проводится с использованием специального оборудования – вакуумного аппарата, который подключается к отверстию для проверки уровня щупа, и под высоким давлением выкачивает все грязное масло.

При данном способе двигатель также должен быть прогрет. Но надо признать, что вакуумный метод не позволяет полностью избавиться от металлической стружки и многослойной грязи. Зато такой способ очень быстрый, и экономит время. К тому же, в данном случае не придется менять масляный фильтр и уплотнительное кольцо, как это приходиться делать владельцам устаревших машин.

Перечень необходимых расходников и инструментов

Перед сменой трансмиссионного масла в АКПП Киа Спортейдж 3 рекомендуется подготовить специальную возвышенную площадку со смотровой ямой для установки транспортного средства на удобной возвышенности (эстакада). Для работы понадобятся также инструменты и приспособления:

Новая порция трансмиссионного масла АТФ.
Комплект гаечных ключей.
Пассатижи.
Емкость в виде пустого ведра или таза, объемом не меньше пяти литров, для сбора отработанного масла.
Воронка в заливную горловину коробки передач.
Резиновый шланг соответствующего диаметра.
Состав для обработки карбюраторов (пригодится для очистки поддона).
Прокладка поддона АКПП.
Новый масляный фильтр.

Периодичность замены

Выбирая масло в двигатель Kia Sportage 3, стоит заботиться не только о качестве выбранного продукта, но и о сроке, по истечении которого автомобиль должен получить новый смазочный материал

Как было сказано выше, нет необходимости выжидать момента, когда машина наберёт рекомендуемый пробег в 12000 км. Благоразумнее сменить расходник спустя 6000 – 8000 км. Этот аспект следует применять к моделям 2 и 3 поколения в тех случаях, если автомобилисту приходится часто совершать кратковременные поездки (до 20 км), заводить силовой агрегат в мороз, часто давать движку возможность работать вхолостую (пробки), ездить по запылённой местности.

Как показывает практика, при несоблюдении рекомендаций производителя смазка потеряет вязкость, что повлечёт негативное воздействие на все элементы системы. При замене моторной жидкости необходимо приобретать новый фильтр.

Сколько масла в акпп киа спортейдж, проверка уровня

Полная заправка вакуумным аппаратом на СТО требует 12 л смазки. В гаражных условиях входит 10 л. На доливку достаточно 5 л.

Уровень жидкости в АКПП периодически замеряют щупом. Он находится на корпусе коробки. Рукоятка — красная или желтая, чтобы водители могли легко заметить прибор.

Во время замера уровня гидравлической жидкости автовладелец узнает, не подтекает ли она, и оценивает степень износа.

Порядок проверки уровня масла в коробке передач:

Машину устанавливают на ровную горизонтальную поверхность.
Рычаг АКПП переводят в положение «Parking».
Заводят двигатель, прогревают.
Замеряют уровень щупом.

На приборе с двух сторон надписи MAX и MIN. С одной – определяют уровень холодной смазки (COLD), с другой – горячей (HOT).

Щупы предусмотрены в Киа Спортейдж российской сборки. В европейских моделях установлена трубка в поддоне картера.

Как часто нужно производить замену масла в акпп?

В мануале даны следующие рекомендации:

если машина эксплуатируется в условиях городской черты, без нагрузок — ресурс жидкости 70000 км;
систематические нагрузки, частые режимы «Старт — стоп» — 60000 км.

На практике мало кто из владельцев придерживается теории, проводят обслуживание уже на отметке в 50000 км с целью продления срока жизни механизмов и агрегатов Kia Sportage 3.

Вместе с тем, никто не ограничивает права собственников проходить ТО в 60 / 70 тыс. км. Каждый выбирает приоритеты самостоятельно. Затягивание интервала приводит к чрезмерному износу комплектующих, засорению магистралей, по которым циркулирует жидкость. В конечном итоге, капитальный ремонт КПП.

Последствия несвоевременной замены расходных материалов

К последствиям несвоевременной замены смазочной жидкости относятся поломки:

нагар в клапанах;
трещины в цилиндрах двигателя;
выходят из строя температурные датчики, их замена очень дорогостоящая и обходится в 10 тысяч рублей;
ломаются поршни и замыкающие кольца цилиндров, замена колец цилиндров стоит 20-35 тысяч рублей.

Не каждый автосервис возьмется за такую работу. Бывали случаи выгорания двигателя. Его замена обойдется в треть стоимости новой машины, не рискуйте. Замену мотора и капитальный ремонт машины проводит только официальный авто сервис. Данный ремонт стоит 350 — 470 тысяч рублей.

Устранение таких поломок — дорогостоящее занятие. Следите за сроками смены расходных материалов и ваш автомобиль прослужит вам долго без капительного ремонта. Вовремя проходите ТО, на нем вам покажут скрытые проблемы в машине.

Уровень масла в АКПП Спортейдж 3

машина устанавливается на ровную поверхность

масло в автомате прогревается до 55 градусов
откручивается нижняя сливная пробка

Замена масла в АКПП Киа Спортейдж 3

У многих владельцев возникают трудности с заменой трансмиссионного масла. С целью оказания методической помощи, рассмотрим процесс замены жидкости в АКПП на примере Kia Sportage 3.

В мануале даны следующие рекомендации:

если машина эксплуатируется в условиях городской черты, без нагрузок — ресурс жидкости 70000 км;
систематические нагрузки, частые режимы «Старт — стоп» — 60000 км.

Наименование	Артикул	Цена (руб.)
Оригинальное
Hundai Mobis ATF SP– 4	04500 — 00115	от 1750 — 1800
KIA ATF SP-IV (2013)	05640 — 02295	—/—
Аналоги
ZiC ATF SP-4	162646	от 1600
Ravenol ATF SP-4 Fluid	132646	от 1340
Ravenol ATF SP-4	35714090	от 1600

Водителю на заметку!!! В модели с дизельной системой питания залито 7.1 литра масла, бензиновой — 7.8 литра.

Главное отличие первого способа от второго в объеме «обновляемой» жидкости. Частичная замена не предусматривает промывочных процедур. Вследствие чего, внутри АКПП остается до 7 – 10 % старой жидкости.

При полном обновлении потребуется специальное оборудование, которого нет в «гараже». Как правило, вакуумные компрессоры установлены в СТО.

Замена трансмиссионной жидкости таким способом обеспечит максимальный ресурс и надежную защиту автоматической коробке передач. Интервал обновления масла достигает отметки в 75 – 80 тыс. км.

Подготовительный этап перед самостоятельной заменой масла АКПП Киа Спортейдж 3 своими руками:

необходимые материалы, инструменты: тара для слива отработки, ключ – головка на «24», ветошь;
канистра с трансмиссионной жидкостью в объеме 7.1 (7.8) литра, в зависимости от типа двигателя.

Последовательность действий:

Прогреваем машину до рабочей температуры, чтобы обеспечить хорошую циркуляцию жидкости;
Вывешиваем машину подъемником (устанавливаем на смотровую яму) для удобства проведения работ;
Отвинчиваем четыре винта под днищем машины, снимаем 8 пластиковых клипс, извлекаем металлическую защиту;
Выкручиваем сливную пробку с АКПП, подставляем пустую тару для наполнения. Максимальный объем отработки, который наполнит тару — 4.0 литра. Оставшееся находится в магистралях масляного контура АКПП;
Закручиваем сливную пробку, предварительно очистив магнит от грязи, металлической стружки;
Надеваем металлическую защиту, опускаем машину;
Открываем капот, снимаем воздушный фильтр, отсоединяем два резиновых патрубка от радиатора охлаждения АКПП;
Шланг с красной полосой – подача, с желтой – обратка. Подставляем тару, сливаем еще 2.0 литра, в итоге 6.0 литров;
Замеряем точный объем слитой жидкости;
Через отверстие сапуна в моторном отсеке заливаем аналогичный объем нового масла.

Замена масла АКПП Киа Спортейдж 3 своими руками окончена. На данном этапе мы не промывали фрикционы переключателей селектора внутри АКПП. Это возможно лишь при выкачке жидкости вакуумным способом.

Процесс замены масла в автоматической коробке передач в СТО:

К патрубкам радиатора системы охлаждения АКПП подключают вакуумный компрессор. По одному контуру подается новое масло, по второму выкачивается отработанное;
В процессе прокачки система очищается, вымывается грязь, осадок, прочие продукты отработки.

Полный цикл занимает 1.5 — 2.0 часа. Трансмиссионной жидкости необходимо 10 — 12 литров, в зависимости от степени загрязнения автомата.