Распиновка (назначение контактов) bosch м7.9.7 / январь 7.2

Диагностика вентилятора охлаждения

Если на приборной панели появляются сигналы о превышении допустимого уровня температуры в системе охлаждения, это может свидетельствовать о том, что не работает вентилятор на ВАЗ 2114. Главный симптом неисправности – механизм не запускается даже при значительном увеличении температуры. Нужно срочно заглушить двигатель, чтобы не допустить перегрева его элементов.

Мотор не должен работать с неисправным электровентилятором охлаждения. Это может привести к повреждению головки блока цилиндров.

Если не срабатывает вентилятор охлаждения на Ваз 2114, причинами поломки могут быть следующие неисправности:

• Отказал датчик включения вентилятора на ВАЗ 2114.
• Отсутствие контакта у разъема датчика.
• Оборвалась проводка.
• Неисправность реле электровентилятора.
• Сгорел предохранитель.
• Поломка привода электродвигателя устройства.

Отключите разъем устройства. Подключите его к клемме аккумулятора. Сохраняя полярность. Если прямое подключение к источнику энергии запускает электромоторчик, значит привод исправен. Возможно, проблемы возникли в электропроводке, в предохранителе или в датчике температуры.

Теперь наступила очередь диагностики предохранителя. Для этого даже не обязательно вскрывать пластиковый бокс. При неисправности реле одновременно с вентилятором перестает работать и клаксон. Поэтому если вы заметили пропажу звукового сигнала, значит точно сгорел предохранитель. Найти его можно в подкапотном пространстве в пластиковом боксе небольшого размера. Освобождаем крышку, прижатую двумя защелками, щипчиками вынимаем сгоревший предохранитель и меняем его на новый.

Чтобы диагностировать датчик температуры, подающий сигнал к радиатору, нужно отсоединить разъем от датчика и запустить зажигание. Запустится аварийный режим, в котором электровентилятор начнет обдув. Если при отключении т разъема вентилятор запускается поздно, скорее всего датчик вышел из строя. Его замена займет не больше пяти минут. Нужно просто открутить два болта с помощью крестовой отвертки и установить на его место новое устройство.

Даже если неисправность возникла в самом вентиляторе Ваз 2114, это еще не значит, что пришло время его менять. Иногда можно просто заменить поврежденный подшипник или щетки. А вот при неисправно электродвигателе, гораздо проще приобрести новый механизм.

Диагностика вентилятора охлаждения — пытаемся найти неисправность

Датчиков температуры будет два: один, который на , соединён с ЭБУ. Его и надо отключать – второй оставьте, как есть.

ДТОЖ на двигателе 11183

Мы отключаем разъём, но не демонтируем сам датчик. Дальше переводим ключ в положение 1, ну и т.д.

Что касается электричества, тут всё выглядит сложно: реле вентилятора находится в одном блоке, а предохранитель – в другом. Нам нужен предохранитель F5 (20А). Кстати сказать, с ним соединён и вентилятор, и клаксон.

Монтажный блок 2114-3722010-60 и 2114-3722010-10

Главный монтажный блок установлен под капотом, а дополнительный – у левой ноги переднего пассажира.

Дополнительный монтажный блок (вариант 1)

В дополнительном блоке мы видим три реле. «Главное реле» находится снизу.

А дальше возможны варианты:

• Реле вентилятора установлено посередине;
• Также это реле могут установить вверху.

Ниже показан второй вариант.

Дополнительный монтажный блок (вариант 2)

Кстати, возле нужного нам реле всегда размещён предохранитель. Он является частью цепи вентилятора.

Схема электропроводки и электрооборудования на ваз 2114

1. → блок-фары;
2. → моторедукторы очистителей фар*;
3. → противотуманные фары*;
4. → датчик температуры окружающего воздуха;
5. → звуковые сигналы;
6. → выключатель лампы освещения моторного отсека;
7. → электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя;
8. → генератор;
9. → датчик сигнализатора недостаточного уровня масла;
10. → датчик уровня омывающей жидкости;
11. → датчик износа колодок передних тормозов;
12. → наконечники проводов, подключаемые к общему насосу омывателя стекол**;
13. → насос омывателя ветрового стекла;
14. → насос омывателя фар*;
15. → наконечники проводов для подключения к насосу омывателя заднего стекла на автомобилях ВАЗ-2113 и ВАЗ-2114;
16. → датчик сигнализатора недостаточного давления масла;
17. → лампа освещения моторного отсека;
18. → наконечник провода для подключения к жгуту проводов системы управления двигателем;
19. → моторедуктор очистителя ветрового стекла;
20. → стартер;
21. → колодка, подключаемая к жгуту проводов системы зажигания на карбюраторных автомобилях;
22. → датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
23. → выключатель фонарей заднего хода;
24. → датчик сигнализатора недостаточного уровня тормозной жидкости;
25. → аккумуляторная батарея;
26. → датчик сигнализатора недостаточного уровня охлаждающей жидкости;
27. → реле включения противотуманных фар;
28. → монтажный блок;
29. → выключатель стоп-сигнала;
30. → штепсельная розетка для переносной лампы;
31. → лампа подсветки шкалы гидрокорректора;
32. → выключатель лампы сигнализатора включения стояночного тормоза;
33. → колодка для подключения лампы подсветки;
34. → выключатель ламп освещения приборов;
35. → подрулевой переключатель;
36. → выключатель аварийной сигнализации;
37. → реле элемента обогрева передних сидений;
38. → выключатель зажигания;
39. → предохранитель цепи фонарей заднего противотуманного света;
40. → предохранитель цепи элементов обогрева передних сидений;
41. → предохранитель цепи блокировки замков дверей;
42. → лампа подсветки передней пепельницы;
43. → реле зажигания;
44. → прикуриватель;
45. → лампа освещения вещевого ящика;
46. → выключатель лампы освещения вещевого ящика;
47. → электродвигатель вентилятора отопителя;
48. → дополнительный резистор электродвигателя отопителя;
49. → переключатель вентилятора отопителя;
50. → лампа подсветки переключателя отопителя;
51. → лампа подсветки рычагов отопителя;
52. → моторедукторы электростеклоподъемников передних дверей;
53. → переключатель электростеклоподъемника правой передней двери(расположен в правой двери);
54. → моторедукторы блокировки замков передних дверей;
55. → провода для присоединения к правому переднему громкоговорителю;
56. → моторедукторы блокировки замков задних дверей;
57. → провода для присоединения к правому заднему громкоговорителю;
58. → блок управления блокировкой замков дверей;
59. → провода для присоединения к радиоаппаратуре;
60. → выключатель очистителей фар*;
61. → выключатель элемента обогрева заднего стекла;
62. → реле включения фонарей заднего противотуманного света;
63. → колодка для подключения к элементу обогрева правого переднего сиденья;
64. → выключатель фонарей заднего противотуманного света;
65. → выключатель элемента обогрева правого переднего сиденья;
66. → выключатель противотуманных фар*;
67. → выключатель ламп наружного освещения;
68. → выключатель элемента обогрева левого переднего сиденья;
69. → колодка для подключения к элементу обогрева левого переднего сиденья;
70. → провода для присоединению к левому переднему громкоговорителю;
71. → переключатель электростеклоподъемника левой передней двери(расположен в левой двери);
72. → переключатель электростеклоподъемника правой передней двери(расположен в левой двери);
73. → провода для присоединения к левому заднему громкоговорителю;
74. → боковые указатели поворота;
75. → выключатели плафона на стойках передних дверей;
76. → выключатели плафона на стойках задних дверей;
77. → плафон;
78. → плафон индивидуального освещения салона;
79. → колодка для подключения к жгуту проводов электробензонасоса;
80. → выключатель лампы освещения багажника;
81. → комбинация приборов;
82. → лампа освещения багажника;
83. → блок индикации бортовой системы контроля;
84. → маршрутный компьютер*;
85. → колодка для подключения жгута проводов системы управления двигателем;
86. → задние наружные фонари;
87. → задние внутренние фонари;
88. → колодки для подключения к элементу обогрева заднего стекла;
89. → фонари освещения номерного знака;
90. → дополнительный сигнал торможения, расположенный на спойлере.

• https://remontvazov.com/elektroshema-vaz-2114
• https://industrialmachine.ru/схема-проводки-ваз-2114-инжектор/
• https://provaz2114.ru/shemy/elektroshema-vaz-2114.html

Расшифровка штекеров монтажного блока предохранителей ВАЗ 2114, 2113, 2115 модели 2114-3722.010

Таблица расшифровки клемм монтажного блока предохранителей ВАЗ 2114, 2113, 2115
Обозначение штекерного разъема	Номер клеммы	Цвет провода	Наименование устройства
Ш1	1	Б	стеклоподъемники
2	Г	выключатель зажигания (кл. 15/2)
3	ГП	выключатель зажигания (кл. 15)
4	ЖГ	переключатель эл.двигателя отопителя
5	Р	выключатель зажигания (кл. 30/1)
6	КР	выключатель зажигания (кл. 30)
7		блокировка дверей
8	П	выключатель зажигания (кл. 50)
Ш2	1	БГ	переключатель очистителя заднего стекла
2	Г	переключатель указателей поворотов (правый)
3	РП	включатель стоп-сигналов
4	Б	контрольная лампа целостности ламп
5	ПЧ	включатель аварийной сигнализации
6	ГБ	дверь левая передняя
7	ОБ	включатель задних противотуманных огней
8	34	контрольная лампа дальнего света
9	-/td>
10	04	включатель задних противотуманных огней
11	СЧ	контрольная лампа резерва топлива
12	пч	контрольная лампа уровня топлива
13	БЧ	плафон освещения салона
14	кг	контрольная лампа ручного тормоза
15	гч	переключатель указателей поворотов (левый)
16		эл.двигатель фароочистителя
17	—
Ш3	1	ж	датчик скорости
2	чп	включатель аварийной сигнализации
3	гп	переключатель указателей поворотов
4	сб	контрольная лампа уровня масла
5	ч	масса
6	рб	контрольная лампа уровня омывающей жидкости
7	ро	контрольная лампа износа тормозных накладок
8	3в	включатель фар
9	жз	переключатель стеклоочистителя ветрового стекла
10	пг	патрон подключения переносной лампы
11	о	выключатель зажигания (кл. 15)
12	рч	включатель омывателя заднего стекла
13
14	ж	контрольная лампа противотуманных фар
15
16	сг	указатель давления масла
17
18	р	переключатель стеклоочистителя
19	со	переключатель стеклоочистителя
20	с	переключатель стеклоочистителя
21	об	включатель задних противотуманных фар
Ш4	1	зп	Вкл. и контрольная лампа обогрева заднего стекла
2	гб	переключатель света фар (дальний свет)
3	о	стеклоочиститель
4	бч	включатель наружного освещения
5	к	реостат освещения приборов
6	р	аккумулятор
7	чб	переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла
8	о	колодка Ш4 монтажного блока клемма 3
9	сч	включатель звуковых сигналов
10	бп	включатель стоп-сигналов
11	р	аккумулятор
12	сп	переключатель света фар (ближний свет)
13		предупредительный свет
14	—
15	—
16	рг	контрольная лампа уровня тормозной жидкости
17	зб	указатель температуры охлаждающей жидкости
18	кб	контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи
19	жч	включатель противотуманных фар
20	рз	контрольная лампа уровня охлаждающей жидкости
21	ж	тахометр
Ш5	1	3	дальний свет (правый)
2	зч	дальний свет (левый)
3	сч	ближний свет (левый)
4	п	стартер (кл. 50)
5	пб	электровентилятора охлаждения радиатора
6	с	ближний свет (правый)
Ш6	1	—
2	3	включатель света заднего хода
3	гч	указатель поворота (левый передний)
4
5	—
6	—
7	—
8	жч	габаритный огонь (правый передний)
9	бч	терморегулятор электровентилятора
10	жч	габаритный огонь (левый передний)
11	г	указатель поворота (правый передний)
12	о	включатель света заднего хода
13	рг	датчик уровня тормозной жидкости
Ш7	1	—
2	жг	эл.двигатель фароочистителя
3	б	эл.двигатель фароочистителя
4	—
5	сб	датчик уровня масла
6	сч	звуковые сигналы
7	с	датчик скорости
8	зб	датчик температуры охлаждающей жидкости
9	кб	генератор (кл. 61)
10	р	насос омывателя ветрового стекла
11	бч	включатель подкапотной лампы
12	рб	датчик уровня омывающей жидкости
13	рч	тормозные накладки
14
15	кп	тахометр
16	рз	датчик уровня охлаждающей жидкости
17	жб	реле противотуманных фар
Ш8	1	жл	реле противотуманных фар
2	жч	противотуманная фара (левая)
3	ж	противотуманная фара (правая)
4	гп	катушка зажигания
5	р	генератор (кл. 30)
6	р	генератор (кл. 30)
7
8	рч	реле противотуманных фар
Ш9	1	рч	эл двигатель очиститель заднего стекла
2	г	указатель поворота (правый задний)
3	бг	эл двигатель очиститель заднего стекла
4	оч	задние противотуманные огни
5	сч	дверь задняя
6	пч	дверь передняя правая
7	бч	плафон освещения салона
8	кг	датчик ручного тормоза
9	бч	кнопки сигнализации открытых дверей
10	элементы обогрева заднего стекла
11	с	фонарь освещения номерного знака
12	гб	дверь передняя левая
13	б	плафон освещения салона
14	п	стоп-сигналы
15	ж	габаритный огонь (правый задний)
16	з	фонарь заднего хода
17	жч	габаритный огонь (левый задний)
18	жч	очиститель заднего стекла
19	о	элементы обогрева заднего стекла
Ш11	1	ж	насос
2	рч	клапан омыва заднего стекла
3
4	ж-	насос
5	бч	подкапотная лампа
6
7
8	кч	подкапотная лампа
9	б	эл двигатель стеклоочистителя
10	о	эл.двигатель стеклоочистителя ветрового окна
11
12	со	датчик аварийного давления масла
13
14	р	клапан омыва ветрового стекла
15	со	эл.двигатель стеклоочистителя
16	с	эл двигатель стеклоочистителя
17	жб	эл двигатель стеклоочистителя
18
19

Цвета проводов:

• Б — белый;
• Г — голубой;
• Ж — желтый,
• 3 — зеленый,
• К — коричневый;
• О — оранжевый;
• П — красный;
• Р — розовый;
• С -серый,
• Ч — черный.

Особенности конструкции

Начинающему автолюбителю рекомендуется изучить работу инжекторного двигателя. В инжектор входит система, которая производит впрыскивание бензина. Ознакомившись с устройством, не придется обращаться в сервисный центр по поводу незначительных неполадок, а ликвидировать их дома самому. Подача горючего считается распределительной, потому что в каждый цилиндр бензин впрыскивается с помощью определенной форсунки.

В основу ВАЗ 2115 положена модель ВАЗ 21099. В новой машине в отличие от прежней поменялась форма капота, задние и передние бамперы, новая конфигурация передних крыльев, а также улучшенная аэродинамика кузова. На крышке багажника разместили спойлер — антикрыло. Внешнюю отделку оформили элементами из пластмассы, поскольку металлические разъедались коррозией. Для добавочной безопасности модель дополнили сигналом торможения и задней светотехникой.

Благодаря помещенному под капотом инжекторному узлу питания, управляемому электроникой, схема электрооборудования ВАЗ 2115 значительно отличается от 99 модификации.

Несущий конструктив кузова машины сварной, металлический, целостный. Привод представляет переднее поперечное размещение. У него коробка передач 5-ступенчатая, передние колеса подключены к приводу. Двигатель вмещает объем 1,5 л и является четырехцилиндровым, бензиновым, четырехтактным и рядным. Системы распределительного впрыскивания горючего управляются с помощью электроники.

Под задними сиденьями, за днищем, находится бак с топливом. Из находящегося в нем бензонасоса поставляется бензин. Уровень давления в нем не должен падать ниже 3,2 бар.

Скрытая салонная подторпедная проводка соединяет расположенное оборудование. Монтажный блок помещен в моторный отсек. В его состав входят мощные потребители: дворники, фары дальней подсветки, стартер. Все они с помощью промежуточного реле соединены с бортовой сетью.

Электрическая схема подключения генератора ВАЗ 2114 модели 94.3701

Генератор 94.3701 является синхронной электрической машиной переменного напряжения с электромагнитным возбуждением с встроенным выпрямителем на кремниевых диодах и электронным регулятором напряжения

№ позиции на схеме	Расшифровка позиции на схеме
1	аккумулятор
2	генератор ВАЗ 2114 модели 94.3701
3	блок предохранителей
4	контрольная лампа заряда аккумулятора, расположенная в комбинации приборов
5	замок зажигания

№ позиции на схеме	Расшифровка позиции на схеме
1	контролька 12В, 3Вт
2	магнето
3	вольтметр
4	реостат
5	амперметр
6	переключатель
7	источник электричества

Короткое замыкание дополнительных диодов генератора 94.3701 можно проверить на автомобиле, не снимая генератор с нее, по приведенной ниже схеме. При этом нужно отсоединить провода от аккумулятора и генератора, снятьзащитный кожух генератора и отключить провод от контакта «D+» регулятора напряжения.

Рабочий вентиль пропускает электричество только водном направлении,Сломанный — не пропускает электричество (обрыв це-
пи), или пропускает ток в двух направлениях (короткое замыкание).

№ позиции на схеме	Расшифровка позиции на схеме
1	источник электричества
2	контролька
3	магнето
I	контроль сразу «плюсовых» и «минусовых» вентилей
II	контроль «плюсовых» вентилей
III	контроль «минусовых» вентилей

Если вентилятор охлаждения не работает

Для привода вентилятора устанавливается электродвигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов МЭ-272 или аналогичные ему. Технические данные электровентилятора и датчика включения вентилятора:

• Номинальная частота вращения вала электродвигателя с крыльчаткой, 2500 – 2800 об/мин.
• Потребляемая сила тока электродвигателя, 14 А
• Температура замыкания контактов датчика, 82±2 град.
• Температура размыкания контактов датчика, 87±2 град.

Вентилятор системы охлаждения может не включаться из-за:

• неисправности электропривода;
• перегоревшего предохранителя;
• неисправного термостата;
• вышедшего из строя термодатчика включения кулера;
• неисправного реле ВО;
• обрыва электропроводки;
• неисправной пробки расширительного бачка.

Предохранитель ВО находится в монтажном блоке моторного отсека автомобиля и имеет обозначение F7 (20 А). Проверка производится с помощью автомобильного тестера, включенного в режиме пробника.

1. В автомобиле с карбюраторным мотором необходимо проверить датчик — включить зажигание и замкнуть между собой два провода, идущие к датчику. Вентилятор должен включиться. Если этого не произошло, проблема точно не в датчике.
2. Для инжекторных авто необходимо прогреть мотор до рабочей температуры, и рассоединить разъем датчика, отключив его от бортовой сети машины. В этом случае контроллер обязан запустить вентилятор в аварийном режиме. Электронный блок воспринимает это как сбой в системе охлаждения, и заставляет работать привод вентилятора в постоянном режиме. Если привод запустился – датчик неисправен.

Схема электропроводки ВАЗ 2115 инжектор 8 клапанов

Отличия от предшественницы

Автомобиль ВАЗ 2115 является более модернизированной версией одели 21099. Усовершенствование «девяносто девятой» поспособствовало обновлению и электросхемы проводки.

Следует отметить, что в отличие от 21099, ВАЗ 2115 инжектор оснащается более новыми частями кузова, в частности, речь идет о:

• усовершенствованной форме передних крыльев;
• внешнем виде передних фар;
• форме задней панели;
• другой форме капота и багажного отделения.

Игрушечные модели ВАЗ 21099 и ВАЗ 2115

Разумеется, изменения затронули и моторный отсек. По сравнению с 21099, на ВАЗ 2115 устанавливается более мощный двигатель. Также изменения коснулись и салона — более усовершенствованная центральная консоль, приборная панель, а также сиденья. В конструкцию автомобиля был добавлен и бортовой компьютер. Соответственно, изменения претерпели и габаритные размеры ВАЗ 2115. Но в целом этот автомобиль остался таким же — переднеприводным, пятидверным и пятиместным седаном.

Модификации

Производитель ВАЗ 2115 предлагает потребителям на выбор несколько комплектаций, от которых зависит их стоимость:

1. Полуторалитровый карбюраторный мотор. В этом случае машина маркируется как ВАЗ 2115-01.
2. Мотор с таким же объемом, характеризующийся наличием системы распределительного впрыска топлива. Кроме того, машина оснащена также электронным управлением и маркируется она как ВАЗ 2115-20.

Габариты «пятнадцатой» Лады

Электрооборудование автомобиля

В инжекторах или карбюраторах ВАЗ 2115 используется однопроводная схема электрооборудования. В этом случае отрицательный вывод источников питания подводится к минусу, а сам плюсовой вывод подается отдельным проводом.

В результате того, что ВАЗ 2115 карбюратор и инжектор имеют определенные различия, существует и разница в конструктивных особенностях проводки:

1. В инжекторных версиях жгуты проводки по своим размерам чуть больше в результате того, что система оснащается дополнительными регуляторами и прочим электрооборудованием.
2. В результате изменения схемы были внесены правки в конструкцию некоторых электроцепей.
3. Кроме того, была изменена схема укладки некоторой части электрики в целом.

Схема проводки на «пятнадцатой» Ладе

На автомобилях ВАЗ 2115, как и на предшественниках, процесс ремонта схемы электропроводки и оборудования обычно приводит к повреждению фиксирующих клипс. В любом случае, если эти элементы повредились, их необходимо заменить, в противном случае электропроводка может быть очень близко к горячему мотору, что приведет к ее повреждению.

Защита электросетей машины

Схема электрооборудования, в частности, цепи питания в этих моделях авто защищаются от различных повреждений с помощью плавких предохранителей. Стоимость этих элементов в магазинах минимальная, однако они выполняют очень важную роль и всегда должны быть в рабочем состоянии.

Предохранители не защищают только:

• схему зарядки аккумулятора авто;
• схему зажигания;
• электросхему питания генератора и стартера.

Защита электрооборудования осуществляется блоком, в который собраны все предохранители, и находится этот блок в моторном отсеке. Такое электрооборудование, как стартер, очистители лобового стекла, а также оптика — подключается к общей схеме посредством реле. Реле также устанавливают в блоке. В общем электросхема мотора дворников и оптики защищается биметаллическими многоразовыми элементами.

Блок реле инжектора

Итак, как защищается электрооборудование на отечественных авто:

• предохранители на блоке, которые предназначены для защиты различных элементов оборудования, маркируются как F1-F20;
• К1 — это устройство, защищающее цепь очистителей оптики;
• К2 — отвечает за работоспособность световой сигнализации, а также поворотников;
• К3 — элемент обеспечивает функциональность дворников очистки ветрового стекла;
• К4 — устройство защищает электрическую цепь оптики, в частности, лампочек накаливания;
• К5 — если машина оснащена электрическими стеклоподхемниками, то это реле отвечает за их работоспособность;
• К6 — рулевой гудок авто;
• К7 — устройство системы обогрева заднего стекла;
• К8 — дальнее освещение транспорта;
• К9 — ближнее освещение автомобиля.

Нужно отметить, что лампы для противотуманных огней в задних фарах защищаются отдельно. Для этого используется плавкий предохранитель, установленный в салоне транспорта под центральной консолью. Он находится в жгуте проводов, рядом с кнопкой включения оптики.

Рекомендуем к прочтению

В магазине для выбора лучшей модели датчика следуйте пошаговому руководству: Вооружившись переменным резистором с сопротивлением 1 кило Ом, подключаете его к машине вместо ДУТ.
Временно бедственное положение может спасти подгибание бегунка. Графическое фото монтажного блока ВАЗ Справочно: на автомобиле ВАЗ применены биметаллические предохранители многоразового действия для защиты электродвигателей стеклоочистителей лобового окна, а также блок-фар головного света. Условная нумерация штекеров в колодках: А — колодки блок-фар; В — колодка электробензонасоса; С — колодки монтажного блока, выключателя зажигания, моторедуктора очистителя ветрового стекла; D — плафона освещения салона 7.
Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Такие модели маркируются цифрами Среди самых заметных модификаций — видимые части кузова см.
Естественно, модернизация не могла обойти стороной и силовой агрегат. Полную схему одним файлом смотрите далее клик для увеличения : Схемы жгутов проводов ВАЗ С 9-ти контактной квадратной колодкой на инжектор, нефиксируемой кнопкой включения зптф, и реле блокировки стартера инжектор отключает стартер если двигатель запущен.
В целом — довольно практичная и интересная модель, соответственно, это привело к тому, что она стала настолько популярной среди наших автолюбителей. Соединения узлов системы управления двигателем см. Замок зажигания включает реле, которое подает сигнал на контроллер. В некоторых случаях проблема в работе тех или иных устройств решается путем переподключения штекера если речь идет о плохом контакте устройства с электрсоетью.

Он соединен с фильтром очистки гибким шлангом. Была ли эта статья полезна? Однако в целом, модель ВАЗ осталась такой же — она оснащается передним приводом, пятью дверьми. Если нужно, попробуйте их прочистить с помощью мелкозернистой наждачной бумаги. При включенной подсветке гнезда замка и запущенном двигателе запорное противоугонное устройство блокирует повторное включение стартера ВАЗ.

Соответственно, модернизация модели привела к изменению и электрической схемы авто. Снимите с трубки резиновый уплотнитель.

Со временем это приводит к разрушению токопроводящих дорожек на печатных платах и потере контакта. Реализуется защита с помощью блока предохранителей, собранных в подкапотном пространстве.
Подключение торпеды ваз 2114, 2115 на Ваз 2108, 2109, 21099 (Инжектор)

https://youtube.com/watch?v=Da_bwN9rz5s

Что появилось нового в проводке ВАЗ 2115

Современный автомобиль «Лада Самара» трудно представить без электрических приборов. Схемы подключения генератора, фонари дальнего или ближнего света, освещение в салоне машины, кондиционер и другие системы — это проводка ВАЗ 2115. В основе «Самары» лежит 99 модель «Жигулей» с измененным внешним видом и новым двигателем. Последнее нововведение послужило причиной усовершенствования электропроводки машины. Изменения коснулись также разъёмов приборов, из которых состоит электрическая схема и схемы прокладки проводников внутри машины.

«Лада Самара» комплектуется двумя типами двигателей. Можно выбрать карбюраторную силовую установку на 1,5 м3 (ВАЗ 2115-01) или ВАЗ 2115 инжектор такого же объема. Проводка ВАЗ 2115 напрямую зависит от того, какой движок установлен на модели «Лады Самары». Если стоит инжектор, применяется схема с одним ведущим проводом. Отрицательные контакты выводят на корпус, а положительные подключаются к отдельным проводникам.

Монтируется электропроводка ВАЗ 2115 в зависимости от типа двигателя, установленного в машине. При движке, имеющем 8 клапанов и распределённый впрыск топлива, в машине электроники больше, имеются дополнительные датчики и устройства. И в этом случае будут толще жгуты проводов, из которых состоит электропроводка ВАЗ 2115.