Топливный фильтр на toyota avensis (…t22…) 2.0 (st220_)

Замена топливного фильтра, промывка инжектора.

Как то на работе разговаривали с мужиками о проблемах инжекторов, их засорах, промывках и чистке! Вот и всплыло такое средство как «ЛАВР». Кто уже чистил и мыл отзывались положительно! Так как пробег был уже за сотню, а если учесть «отличное» качество нашего бензина реализуемого на заправках и чувствовалось, что как то по другому стал работать движок я решился использовать промывку для инжектора! Плюс к тому я решил заменить топливный фильтр! В сервисном центре ТОЙОТЫ мне предъявили ценник в 12 тыс за замену фильтра, объясняя это тем, что идёт полная замена насоса с фильтром, по другому видите ли фильтр не меняется! Только вместе! Я немного обалдел и пошёл к знакомому в магазин по продаже запчастей для «японце». Друг объяснил, что есть в продаже фильтры отдельно, но там замарочки с заменой! Я фильтр заказал (900 руб), китайский заменитель. И так, промывку купил в официальном магазине (500 руб), фильтр есть, можно приступать к работам! Почитал в интернете кто и как мыл на Авенсисах с таким же двигателем и приступил к действиям! Первым делом необходимо добраться до бензонасоса который находится в баке под задней сидушкой. Подняв сиденье и убрав в сторону утеплитель увидел перед собой квадратную крышку. Скажу сразу, промучился изрядно пока снял её, ведь ни винтов, ни болтов нет, а оказывается она держится на ГЕРМЕТИКЕ! Поэтому прежде чем пытаться её снять рекомендую нагреть края феном, что бы герметик растаял, он как резина становится, тогда легко снимется! Просто эта крышка защищает салон от внешних загрязнений! Когда назад её клеил, просто нагрел феном герметик и она приклеилась мёртво, но для надёжности всё таки края промазал в дополнение автогерметиком. А вот уже потом моему взору предстал бак и встроенный бензонасос. Здесь нужно очень, ОЧЕНЬ, аккуратно снять специальные полукруглые защёлки с трубок подачи и обратки, если они сломаются да же и не знаю где такие потом брать, наверное в ТОЙОТЕ центре. Так как не знал как сбросить давление в топливной системе, предвидя выброс бензина из трубки , накрыл руки сверху толстой тряпкой и отсоединил трубку, немного вытекло, но терпимо! А ещё боясь что бензин может попасть на контакты и не дай бог вспыхнет от искры, снял клемму с аккумулятора! Снял фишку электропитания насоса, открутил болты и вытащил насос в сборе с фильтром и датчиком уровня! Интересная конструкция, снизу стоит маленький прямоугольный плоский фильтр, как я понял он первый принимает на себя все «удары» мусора! Я его снял прочистил хорошо, потом положил в небольшую баночку и залил не большим количеством промывки. Так как он был очень грязный! А вот уже потом занялся заменой самого фильтра! Вся конструкция держится на кольце контровки, его надо снять и сам насос стоит на резиновых кольцах, ничего нет сложного! Отрезал горлышко от пластиковой полторашки, опустил в него насос, подсоединил трубки и фишку питания, залил промывку в бутылку и завёл двигатель. вся суть чистки в том, что двигатель работает именно только на промывке, а не на смеси с бензином. Пластиковую бутылку опустил в горловину бака и за верёвочку привязал что бы она не падала во внутрь! А дальше согласно инструкции, двигатель на холостых работал полчаса, потом давал кратковременно газ до 5 тыс оборотов! Не забывая подливать промывку в пластиковую бутылку, ставшую временно бензобаком для насоса. Там такие чёрные хлопья и ошмётки летели, что просто диву давался, потом пошёл белый дым и в итоге выхлопа не стало видно! Промывку закончил, поставил насос на место, не забыв про первый маленький фильтр. Итог, машина опять стала резвая, уменьшился расход топлива, в среднем на литр, плюс заменил наконец топливный фильтр. Извените было не до фото, руки были грязные, да и мысли были заняты только насосом и фильтром.

Замена топливного фильтра Тойота Авенсис. Видео, инструкция как поменять фильтр топлива на Авенсисе

Берем снова отвертку, молоток и опять с какой то матерью затягиваем до конца кольцо.

Замена топливного фильтра в баке,на,что стоит обратить внимание

Потом ставим пластмассовое кольцо, утапливаем верхнюю часть корпуса на место, прижимаем рукояткой молотка или что попадется и заворачиваем кольцо руками до сколько возможно при этом проверяем правильность попадания на резьбу, я несколько раз промазывал, вставал криво.

Глушим и закручиваем на место монтажный лючок 4мя само резами, сидения ставим на место. Перед установкой заглянул в бак, и о ужас там …там на дне бака грязь, включая металлическую стружку, в баке было мало бензина, горела лампочка собрал на сколько возможно грязь тряпкой должна быть без ворса и т.

Анфас Анпрофиль Плюс к фильтру нужно купить три шланга типа пластмассовые на вид и ощупь длинной 24, 20 и см, диаметром 8мм снаружи по штуцерам фильтра и топл. Есть особенность, поплавок, который малость торчит с габаритов корпуса фильтра, поэтому изгаляемся, вынимая вертим корпус, чтоб не погнуть поплавок потом будет погоду тойота авенсис топливный фильтр замена баке показыватьопять же будь аккуратен в корпусе осталось МНОГО бензина НЕ КУРИТЬ! Нужно малость… терпения руки с того места смайлик и со светом гараж.

Анфас Анпрофиль Плюс к фильтру нужно купить три шланга типа пластмассовые на вид и ощупь длинной 24, 20 и см, диаметром 8мм снаружи по штуцерам фильтра и топл. Сразу говорю короткий, такой шланг не брать, я два таких по сто выбросил, ну в счет эксперимента…а вдруг?!

Откидываем второго ряда сидушку, по середине пола поднимаем ковролин и видим монтажный лючок закрепленный 4мя само резами под ключ на 10 монтажный лючок Приподнимаем лючок, и видим много грязи…без неё никак. Нажимаем на защелку, сбоку на верхнею часть и отсоединяем штекер.

Откидываем монтажный лючок в сторонку. Убираем всю грязь с поверхности, которая может попасть в бак.

Замена топливного фильтра в баке,на,что стоит обратить внимание

С защелками нужно быть по аккуратней, они ломкие! Берем плоскую отвертку желательно не острую и молоток. Мы с Вами видим, что вся беда, которая нам нужна, закручена пластмассовым большим кольцом и поджатым верхней частью корпуса фильтра просто руками открутить не получиться, на предыдущих моих авто все было проще, просто 6 болтиков и она в руках, а тут…-«египетская сила» Короче, аккуратно, под наклоном, против часовой стрелки ставим отвертку на поверхность кольца, где есть три маленькие отливки за них цепляемся и по потихоньку, с чувством, толком, расстановкой при помощи молотка и какой то матери откручиваем кольцо!

Да, с первого раза не получается, а что поделаешь, надо.

Открутили кольцо, вынимаем корпус фильтра. Есть особенность, поплавок, который малость торчит с габаритов корпуса фильтра, поэтому изгаляемся, вынимая вертим корпус, чтоб не погнуть поплавок потом будет погоду в баке показывать , опять же будь аккуратен в корпусе осталось МНОГО бензина НЕ КУРИТЬ!

Какие топливные фильтры выбрать для Toyota Avensis?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Ashika. 0% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались топливные фильтры OEM Toyota – 0%.

В общем рейтинге топливных фильтров, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

1. Ashika еще не удалось собрать достаточное количество отзывов для участия в рейтинге. Добавление отзыва (с указанием вашего авто) поможет этому производителю попасть в рейтинг.
2. OEM Toyota пока не удалось набрать необходимое количество отзывов для участия в рейтинге.

Замена топливного фильтра на Тойота Авенсис |

Соединяем штекера датчика, насоса. Все готово, можно ставить в бак.

Перед установкой заглянул в бак, и о ужас там там на дне бака грязь, включая металлическую стружку, в баке было мало бензина, горела лампочка собрал на сколько возможно грязь тряпкой должна быть без ворса и т.

Ставим корпус насоса в бак обратно последовательно снятию, изгаляясь, чтоб не погнуть поплавок.

Потом ставим пластмассовое кольцо, утапливаем верхнюю часть корпуса на место, прижимаем рукояткой молотка или что попадется и заворачиваем кольцо руками до сколько возможно при этом проверяем правильность попадания на резьбу, я несколько раз промазывал, вставал криво.

Выбираем фильтр на Короллу

Прежде чем заменить деталь, требуется правильно выбрать ее

При покупке необходимо обращать внимание на артикул и совместимость фильтра с конкретной модификацией авто. В продаже можно найти следующие оригинальные детали:

• Для Тойота Королла 180. Артикул изделия – 23300-28040, оно также подходит для Corolla Verso. Стоимость в пределах 1300-1700 рублей.
• Для Corolla 180 и Avensis. Номер – 77024-02320, изделие идет в сборе с насосом и стоит дороже – от 8500 до 9000 рублей.
• Оригинальное изделие с артикулом 77024-12050, подходит на большинство модификаций Короллы. Стоимость — около 5400-5600 рублей.
• Для авто в кузове 120 подходит фильтр грубой очистки с номером 23217-0D090, цена составляет 400-600 рублей.
• Для модификаций с тем же кузовом крышка корпуса топливного насоса верхняя с артикулом 77024-02040.
• На Тойоту Короллу 150 код детали 77024-12030. Цена составляет около 4300-4500 рублей.

Также можно подобрать качественные корейские или китайские аналоги: наиболее популярны SAT ST-77024-05010, JS Asakashi FS21001 и JAKOPARTS J1332100. Их стоимость колеблется от 500 до 1000 рублей, что позволяет существенно сэкономить.

Топливный фильтр Toyota Corolla в разобранном виде

Топливные фильтры для Toyota Avensis

по ремонту Toyota Avensis

Покупал топливный фильтр для Toyota Avensis 2.0 D-4D. После установки и прокачки обнаружилась течь в нижний части и ничего не сделать, брак. Пришлось покупать другой фильтр. Фильтр Ashika больше брать не буду.

Заменили мне вчера топливный фильтр обратный клапан! Думал заводится будет с утра быстрее, кручу долго около 5-8 сек, до этого все машины заводились быстрее. На самом деле почти ничегошеньки не изменилось. В баке было чисто. Фильтр масума, трубки и доп фильтр в комплекте.

Напишите свой отзыв о топливных фильтрах

Помогите другим – расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

• Vectra
• Mokka
• Antara
• Astra
• SPORTS TOURER
• Meriva
• Zafira Tourer

3 февраля 2020, 17:38

Родные задние аморы умерли на 52к, заменил на сакс (315 515). Впечатления двоякие, после родных Ford машина более собран .

3 февраля 2020, 17:38

У автоодеял AVTOGRELKA только 7 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

3 февраля 2020, 17:30

У присадок в масло Wynns только 9 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

3 февраля 2020, 17:28

У приводного вала GSP появился первый отзыв!

3 февраля 2020, 17:21

У порогов Mobis появился первый отзыв!

3 февраля 2020, 17:13

У жидкостей омывателя LUXE только 4 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

3 февраля 2020, 16:57

3 февраля 2020, 14:15

У фаркопа Auto-Hak только 25 голосов! Рекомендуете?

3 февраля 2020, 13:46

На аккумуляторы Westa написанно уже 25 отзывов.

3 февраля 2020, 11:49

У брызговиков Satori только 25 голосов! Рекомендуете?

3 февраля 2020, 11:46

У сайлентблоков Akitaka только 25 голосов! Рекомендуете?

3 февраля 2020, 10:57

Проголосовал ЗА воздушный фильтр Asam на странице рейтинга

3 февраля 2020, 10:29

Pirelli P1 Verde 205 55 r16, реально удивили всеми качествами, не смотря на то, что сделаны в России. Ттт, как говорится .

3 февраля 2020, 10:22

В рейтинге лучшие антирадары только 13 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

3 февраля 2020, 09:37

Рекомендовал Отцу купить эти шины, типа свое, патриотизм и все такое. Кривые, дубовые, в дождь вообще невозможно, хватил .

3 февраля 2020, 08:29

Проголосовал ЗА воздушный фильтр Mahle на странице рейтинга

3 февраля 2020, 08:28

Проголосовал ЗА воздушный фильтр BIG FILTER на странице рейтинга

3 февраля 2020, 08:23

На помпы GMB написанно уже 50 отзывов.

3 февраля 2020, 01:37

3 февраля 2020, 01:06

В авторейтинге домкратов для ВАЗ (Lada) Vesta участвует уже 10 производителей!

3 февраля 2020, 00:28

В авторейтинге ШРУСов для Volkswagen Passat участвует уже 15 производителей!

Land Rover Freelander

2 февраля 2020, 23:39

В авторейтинге полиролей для Land Rover Freelander участвует уже 5 производителей!

2 февраля 2020, 10:47

Износа ротора нет.160тысяч только на Advics. Диски все еще родные. Включения в составе медные. Пылят, есть такое, но тор .

1 февраля 2020, 17:20

В рейтинге лучшие рулевые наконечники учавствует уже 60 производителей!

1 февраля 2020, 12:05

В рейтинге лучшие топливные фильтры учавствует уже 50 производителей!

1 февраля 2020, 11:11

Какой мотор у вас? И год выпуска? .

1 февраля 2020, 00:46

На воздушные фильтры VIC написанно уже 25 отзывов.

31 января 2020, 12:34

31 января 2020, 09:59

В рейтинге лучшие ГБО только 10 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

30 января 2020, 17:37

30 января 2020, 05:56

В рейтинге лучшие парктроники только 13 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

28 января 2020, 22:05

В рейтинге лучшие антизапотеватели учавствует уже 20 производителей!

28 января 2020, 16:26

Если масло в “вполне нормальное.”, то почему оценка 2 звезды? ) .

17 января 2020, 10:19

Проголосовал ПРОТИВ шин Viatti для Skoda Octavia на странице авторейтинга.

17 января 2020, 10:15

Проголосовал ПРОТИВ шин Nokian Tyres для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 на странице авторейтинга.

17 января 2020, 10:15

Проголосовал ЗА шины Continental для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 на странице авторейтинга.

Причины засорения.

Существует всего две причины, которые влияют на срок службы фильтра: плохое топливо и засорение топливной системы извне. И с каждой причиной можно по-своему бороться.

1. Топливо. Следуют тщательно выбирать АЗС для заправки Вашего автомобиля. Если крупные поставщики будут ценить свою репутацию и вряд ли позволят себе добавлять в топливо различные примеси, то мелкие АЗС, открытые обычно частным лицом, могут разбавлять его чем угодно. Самый простой способ определить примеси в бензине — капнуть каплю на белый лист бумаги и дать ему полностью испариться. После испарения цвет бумаги не должен измениться, а на ощупь лист будет сухим.

Определив и выбрав для себя основную заправочную станцию, старайтесь заправляться только на ней, и тогда замена топливного фильтра на Тойота Авенсис

будет для Вас редкостью.

2. Засоряться топливная система может в основном из-за не герметичности каких-либо её узлов. Например небольшая прорезь в шланге, не только будет способствовать попаданию в топливную магистраль грязи и песка из под капота, но и грозит возможным возгоранием (топливо под давлением будет выходить через порез). Стоит хотя бы раз в полгода измерять давление в топливной системе и если оно отлично от записанного в сервисной книжке, то стоит грешить на разгерметизацию.

Также обязательно необходимо визуально пройтись по всем топливным шлангам.

Как часто производить замену?

Изготовитель в инструкции по эксплуатации рекомендует обновлять фильтр через 10 000 км. пробега – это каждое плановое ТО в сервисном центре. Если автомобиль эксплуатируется в условиях повышенной запыленности, загазованности самостоятельно сократите интервал на треть. Впрочем, никто не запрещает использовать пробег в 10 тыс. км.

В каких случаях требуется замена салонного фильтра:

• плановое прохождение технического осмотра;
• внеплановый осмотр, авария, ДТП, столкновение, удар;
• капитальный ремонт, замена расходных материалов;
• недостаточный обдув салона из дефлекторов, отсутствие воздушного потока;
• в салоне машины слышен запах гнили, прелого, кислого.

Как поменять топливный фильтр на тойота авенсис

Одной из причин, по которым может понадобиться замена топливного фильтра Тойота Авенсис 2003 года, может оказаться стук в бензобаке. Стучать начинает бензонасос, из-за забитого фильтра топлива. Достаточно распространенная проблема на Авенсисах этих годов, как утверждают владельцы.

Топливный фильтр находится в бензобаке под задним сиденьем. Разумеется, сиденье надо снять, чтобы добраться к крышке бензонасоса. Крышку тоже надо снять, открутив все болты креплений. Далее необходимо отсоединить все разъемы и трубки.

Подробнее как делается замена топливного фильтра на Авенсисе покажет это видео с инструкциями.

Еще больше полезных советов в удобном формате

Есть ли салонный фильтр на Toyota Avensis (T220) 98-го г.?

По регламенту на 80т.км. должен быть заменен топливный фильтр… с насосом. Но так как мы с вами из одной страны, ищем варианты, читаем интернет. При замене у всех одни и те же проблемы:1. Как снять сидуху2. Как открутить кольцо на бензобаке3. Как снять топливные трубки4. Как вытащить бензонасос из самого фильтра.

Я обычно не боюсь таких проблем. Для меня морально сложнее собраться на замену аммортизаторов или колодок… ненавижу домкратить :)) Кому-то наоборот.Так вот. Не стану описывать все сопли, ближе к делу.

1. В гараж идем с другом. Плотно беремся в 4 руки с одного края у одной двери. Считаем раз, два и на счет три дергаем. Ломаться там нечему.

2. Бензонасос, фильтр и поплавок находятся в одном стакане, который зажат неким кольцом. Некоторые делают разные приспособы для откручивания. Можно и без них.Для начала снимаем топливные трубки. Они на штуцерах, ничего сложного. Потом берем 2 толстые плоские отвертки (лучше какие-нибудь кривые) и синхронно, упирая в ребрышки, стучим против часовой. Второй толстой отвертки у меня не было, упирался напильником с деревянной ручкой.

3. А теперь самое интересное. Термоусадочные топливные трубки. Сидят очень плотно. Что делаем:Для начала крутим на улице в разные стороны всю эту хрень и выливаем остатки бензина.Берем строительный фен, включаем на первую скорость и начинаем дуть. Сперва греем нижнюю трубку на белом пластиковом корпусе фильтра (загнута буквой Г), проверяем “на палец” — кипяток, начинаем тянуть и одновременно поддеваем отверткой. Сходит легко. Это как тренировочка. Потом снимаем датчик уровня, отжимаем черные пластиковые лепестки и вытаскиваем из чашки сам фильтр. Снимаем сеточку. На фильтре надо снять две трубки. Так же греем феном до состояния “кипяток” и начинаем тянуть. Тянем за трубку, тянем сильно, а друг ножем или ножницами поддевает у основания.Некоторые покупают подобные трубки от ВАЗа и режут родные.Собирается все в обратном порядке. Не перепутайте какая трубка откуда.

4. Бензонасос плотно сидит в центре фильтра. Ножём делаем “царапинку-индикатор” глубины посадки насоса в фильтр.Чтобы вытащить насос, в топливозаборное отверстие вставляем что-то подходящего диаметра (прекрасно подходит сверло от перфоратора) и плотными ударами средней силы выталкиваем бензонасос.В новый фильтр придется прицелиться. Если глубина посадки совпала с нашей меткой — все агонь. Собираем.

Закрутить обратно кольцо нам снова поможет друг. Вставляем весь стакан в бак, аккуратно расправляем резиновую прокладку по периметру горловины, затем друг давит на конструкцию сверху, а мы закручиваем кольцо. В конце дотягиваем все теми же отвертками.

В принципе, это все сложные моменты. У меня проблема возникла в другом. Экзист прислал не тот фильтр. Правильный номер оригинального фильтра 23300-0D020 Цена около 1700р.

Ну и напоследок.Симптомы грязного фильтра: тупой разгон, плохая тяга. Есть еще некоторые, но это основные. У меня при пробеге 102000км сеточка была чистая и в прекрасном состоянии. Никаких симптомов для замены не было. Надо будет спросить у предыдущего владельца где он заправлялся. Фильтр стоял еще родной с завода, что в очередной раз убедило меня в честности пробега.

Для очистки горючего, которое подается к силовой установке, в конструкции автомобиля Тойота Авенсис предусмотрен топливный фильтр. В процессе эксплуатации расходнику требуется периодическая замена. Причиной этого является забивание фильтрующего элемента мусором и как результат потеря модулем своей первоначальной пропускной способности. Если своевременно не поменять расходник, то нагрузка на бензонасос существенно возрастет, а мотор перестает стабильно работать.

Пошаговая замена топливного фильтра Тойота Авенсис

Корпус фильтра в сборе Ложим его на чистую поверхность, снимаем два разъема на сам насос и датчик топлива разъем датчика топлива разъем насоса снимаем с корпуса датчик топлива, оттягиваем верхнюю часть корпуса подпружининию, что бы она не мешала снимать отжимаем фиксаторы и тянем вверх датчик топлива, убираем его подальше. Предварительно слив остатки бензина и дав высохнуть корпусу, шлангу обратки сброса топлива в бак.

И очень аккуратно нагреваем наконечник шланга Греем очень осторожно, и снимаем шланг обратки. Я снял аккуратно, поэтому оставил его на месте

Да и новая не подошла бы, она толще старой.

Далее отжимаем три фиксатора фильтра корпус черный нажимаем смело, все равно на выкидку вынимаем с корпуса фильтр и верхнюю часть корпуса ах, вот ты какой, цветочек аленький! Снимаем сетчатый фильтр грубой очистки, Кстати, в первые такой вижу, как и все продавцы, кому я его показывал, смотрели на него очень удивленно!

Промыл Карбом, стал как новый, все равно нет альтернативы на новый. Откладываем верхнюю часть в сторонку. Далее подбираем подходящий болт нужного диаметра и длины для изъятия топливного насоса из фильтра, вставляем болт с нижней части фильтра и просто долбим им по столу, тем самым выталкивая насос наружу, опять же нежно, а то можно лоб расшибить.

Определить по внешнему виду неисправность топливного фильтра практически невозможно. Конечно, если в нем нет дырки, или трубки для шлангов не погнуты. Можно снять фильтр и попробовать дунуть в трубку в обратную сторону движения топлива сверху указано стрелочкой. Если полетела грязь или того хуже песок, то требуется срочная замена. Не снимая фильтр проверить неисправность можно только по динамике автомобиля.

Обычно при сильном засоре чувствуется, что двигатель неохотно реагирует на нажатие педали газа, тупит, плохо набирает скорость. При таком поведении автомобиля, первично меняют именно фильтр.

Находится фильтр в правой части подкапотного пространства. Снять крышку воздушного фильтра. Под ней будет расположен разъем с проводами, его необходимо отключить. Под воздушным как раз и находится топливный, с него необходимо снять все шланги.

Для этого необходимо ослабить хомуты отверткой и осторожно скинуть трубки, стараясь их не повредить. Открутить 2 болта по бока фильтра, которые фиксирует его в неподвижном состоянии

Извлечь фильтр и выкинуть.

Выбор фильтра

Чтобы запланированная замена салонного фильтра Toyota Avensis прошла успешно, требуется правильно подобрать расходник.

Выделяют несколько модификаций и поколений модели, для каждой из которых приобретается соответствующий салонный фильтр со своим индивидуальным каталожным номером:

• кузов седан Т22, который выпускался с 1997 до 2003 года;
• лифтбек в кузове Т22 также 1997-2003 годов выпуска;
• универсал в кузове Т22 (Wagon) с 1997 по 2003 года;
• модель Т25 в кузове седан с 2003 до 2008 год;
• универсал в том же кузове Т25 с аналогичным периодом производства;
• модель Verso M2, которую производили с 2001 и до 2009 года;
• седан в новом кузове Т27, актуальный с 2008 года;
• универсал в кузове Т27, появившийся в 2009 году.

С апреля прошлого года 3 поколение модели Toyota Avensis уже не производится.

Все эти модификации и генерации требуют специальный салонный фильтр. Даже между седанами и универсалами одного кузова есть разницу по фильтрам очистки салонного воздуха. Это и усложняет процедуру выбора и приобретения расходника.

Установленный салонный фильтрующий элемент

Оригинальные салонные фильтры для 2 и 3 поколений можно отыскать по следующим каталожным номерам:

• 8713902020;
• 8713950100;
• 8856802030;
• 8713902150.

В среднем расходники от производителя стоят в диапазоне от 600 до 2000 рублей. Это заставляет владельцев Avensis искать альтернативные варианты среди неоригинальных запчастей.

Если вы хотите немного сэкономить, либо у вас возникают сложности с выбором расходника для Avensis второго поколения в кузове седан Т25, среди аналогов стоит присмотреться к следующим запчастям:

• Mann с индексом CU2047;
• ещё один Mann, но с номером CUK2058;
• Fram CF9787;
• Sakura CA1983;
• Stellox 7210758SX;
• Denso DCF51P;
• Hengst E7854LI и пр.

Перечень аналогов достаточно внушительный. Чтобы не ошибиться с выбором, можно дополнительно обратиться к официальному дилеру, либо посетить официальный сервисный центр. Здесь вам окажут услугу по замене расходника, а также предоставят всю необходимую информацию о самой запчасти и возможных аналогах, подходящих конкретно для вашего Avensis.

Новый угольный фильтр салона для Toyota Avensis