Как поменять масло в двигателе форд фьюжн своими руками?

Что делать, если протекает масло? Какие бывают поломки?

Одной из причин неправильной работы трансмиссии является протечка масла. В следствие недостаточного количества масла в расширительном бачке происходит следующее:

  • плунжеры и каналы гидроблока забиваются механическими частицами, что приводит к дефициту масла в пакетах и провоцирует износ втулки, трущихся деталей насоса и т.д.;
  • перегреваются и быстро изнашиваются стальные диски коробки передач;
  • поршни, упорные диски, барабан сцепления и другие дорогостоящие механизмы приходят в негодность;
  • изнашивается гидроблок и весь механизм МКПП работает на сухую.

В будущем, трансмиссия выйдет из строя и ее ремонт обойдется водителю значительно дороже своевременной замены масла ATF. Во избежание таких последствий, автомобилистам рекомендуется регулярно осматривать ТС под поддоном на наличие протечек в системе МКПП.

Причины протечки жидкости в ATF в автомобиле Форд Фьюжн могут быть следующими:

  • износ сальников МКПП;
  • повреждение поверхности валов;
  • засор между валом и уплотнителем;
  • приход в негодность привода спидометра;
  • люфт первичного вала ATF;
  • повреждение герметизирующего соединения между механизмами крепления: поддона, корпуса АКПП, картера, корпуса сцепления;
  • ослабление болтов и др.

Замена масла и масляного фильтра

Замена масла и масляного фильтра

#1 Сообщение *Casper* » 16 июл 2010, 11:18

Перед тем, как: 1. Необходимо приобрести масло. Для Фьюжен это 5W30 (код) 2. Необходимо купить масляный фильтр (код) 3. По уму необходимо купить винт с прокладкой на картер, тк по регламенту он меняется. Однако на деле у меня уже пятая смена масла и болт не подтекает.

Из инструмента потребуется: Ключ на 13 (для болта) Ключ-съемник для фильтра Ключи для снятия защиты. Ведерко или корытце для слива.

Последовательность замены масла. 1. Завести и прогреть двигатель. 2. Открыть заливную горловину и положить на нее чистую ветошь. 3. Лезем в яму или под машину. Откручиваем сливную пробку

4. Как только начало капать, подставляем ведерко и продолжаем выкручивать болт. 5. Будьте аккуратны, масло горячее. Если облились, не пужайтесь, сильного ожога не будет (проверено), болт можете бросить в ведро. Потом выловить его не сложно, но если удержать удалось — ставьте себе плюс. 6. Дождитесь слива масла. Тут можно покурить, тк сливаться будет медленно. Некоторое время просто капать будет.

Снимаем фильтр.

1. С помощью ключа-съемника начните откручивать фильтр 1.а. Если фильтр «прикипел» и не отворачивается ( что, маловероятно, но всё-же, обычно это последствия слишком сильного затягивания при установке), либо под рукой не оказалось соответствующего ключа — используем для снятия крупнозернистую наждачку или кожаный ремень. 2. Как только начал крутиться свободно, аккуратно откручивайте его рукой, подставьте ведро, тк с фильтра тоже будет течь масло. 3. Постепенно сливая, открутите фильтр полностью. 3.а. Проверяем на нём наличие резинового уплотнительного кольца. 4. Протрите ветошью место прилегания фильтра. 5. Дайте системе полностью слиться, масло будет капать.

Новый фильтр. 1. Распаковываем. 2. Снимаем защитные крышечки 2.а. Для особо озабоченных ресурсом двигателя: Заливаем в фильтр (в зависимости от типа фильтра, большой или маленький)

300-200 г масла, ждём пропитки фильтрующего элемента, доливаем до уровня при котором масло не выливается из фильтра при его наклоне в положение для наворачивания на штуцер блока цилиндров. 3. Берем пальчик (будем его пачкать), окунаем в слитое масло и смазываем прокладку фильтра 4. Накручиваем фильтр, слегка затягиваем ОТ РУКИ. Сильно затягивать не надо, потом не открутить будет. 5. Закручиваем сливной болт, слегка протягиваем его ключом. 6. Протираем все от следов масла. Тщательно. Это нужно будет. 7. Заливаем новое масло в горловину. Залейте примерно 3.5 литра. Больше не надо. Выждите минуту, проверьте уровень. 8. Согласно уровню, долейте до середины уровня. Заливайте по 100 мл, не промажете. 9. Заведите машину, дайте погаснуть лампочке масла и пусть поработает минуту. 10. Остановите двигатель, выждите 5 минут. Проверьте уровень. 11. Долейте масла если по уровню ниже середины. 12. Проверьте снизу, нет ли течи масла, если необходимо подтяните фильтр и болт.

Для темы ищутся фотографии. Кто может, примите участие.

Установка фильтра и заливка новой смазки

После того как масло слито, а старый маслофильтр снят, можно приступать к установке нового. Для этого следует залить внутрь устанавливаемого расходника около 200 г масла, которое должно пропитать фильтрующий элемент. Теперь фильтр можно накрутить, сначала вручную, затем с помощью ключа. Завершающий этап установки – удаление ветошью всех следов.

Установив маслофильтр, переходят к заливке масла:

  1. Доливается около 3,5 л смазки;
  2. Через минуту проверяется уровень масла;
  3. Заливается ещё небольшое количество материала (по 100 мл);
  4. Заводится мотор автомобиля. Через 5 минут его следует заглушить и снова проверить смазку. Снижение уровня показывает, что масло необходимо залить ещё раз. Действия повторяются до тех пор, пока смазочный материал перестанет распределяться по узлам и элементам силового агрегата.

Когда работа закончена, от её исполнителя требуется только проверка нижней части автомобиля на предмет подтеканий. Если их нет, значит, всё было сделано правильно. При обнаружении потёков следует подтянуть болт и фильтр.

Видео:

Замена сцепления Форд Фьюжен — пошаговая инструкция

1. Первым делом снимите АКБ ключом на «10».

2. Далее снимаем «мозги», для этого открутите несколько шурупов.

3. Теперь нужно демонтировать полку АКБ, это сделать довольно просто — достаточно открутить 3 винта ключом на «13».

4. Отключите клемную колодку, затем отогнув немного в сторону, тянем вверх и достаем.

5. Достаньте полку аккумулятора, внизу нужно открутить гайку подушки КПП ключом на «19».

6. Далее ключом на «10» открутите 3 крепежных винта кронштейна полки АКБ, после чего достаньте его.

7. Ключом на «10» открутите 2 болта крепления подушки к кузову.

8. Продолжение работы будет уже под машиной. Откройте крышку КПП, для этого подденьте отверткой защелки и шарниры тросиков.

9. Защелка оранжевого цвета немного утопленная служит для регулировки хода рычага, ее трогать совсем не обязательно.

10. Когда шарниры отсоединены нужно снять тросики. Для этого проверните против часовой стрелки.

11. Открутите пластик черного цвета, который крепится на 4 винта под головку на «8».

12. На этом этапе необходимо слить масло с КПП. Установите пустую емкость для масла, затем возьмите шестигранник и открутите заливную пробку, а также пробку сливного отверстия ключом на «19».

13. После того как масло сольется закрутите пробки на места.

14. Поддев отверткой стопорную пружину, извлеките трубку подачи тормозной жидкости в рабочий цилиндр сцепления.

15. Снимите отверткой крышку закрывающую клеммы, затем ключом на «10», «13» открутите клеммы стартера.

16. Затем выкрутите три болта крепления стартера.

17. Установите домкрат и поднимите машину, затем снимите колеса.

18. Обработайте жидкостью WD-40: гайку болта шаровой, гайку рулевого наконечника, а также гайку стойки стабилизатора.

19. Далее необходимо открутить гайки ключом на «15» для наконечника и стойки стабилизатора, возможно потребуется шестигранник. Для болта шаровой потребуется TORX или в простонародье звездочка.

20. Прижмите стабилизатор к рычагу для того чтобы снять стойку.

21. Для того чтобы выбить болт крепления шаровой и палец наконечника рулевой тяги используйте наставку из латуни или любого другого мягкого металла.

22. Когда болт шаровой выбит, проверните термоэкран для получения доступа к разрезу поворотного кулака. Возьмите зубило и молоток потяжелее и разожмите поворотный кулак.

23. Затем разъедините рычаг и стойку. Открутите гайки опорного подшипника. В случае если вы работаете с левой стойкой ее можно отвести и извлечь полуось. На левой полуоси имеется стопорное кольцо, поэтому для снятия необходимо приложить усилие.

24. Повторите все то же самое с правой стороны, есть правда момент — необходимо откручивать промежуточную опору.

25. Едем дальше. При помощи домкрата немного домкратим мотор.

26. Далее необходимо снять центральную опору коробки передач. Выкрутите болты крепления КПП, здесь придется повозиться, поскольку в верхней части расположены труднодоступные болты.

27. В результате этого ваша трансмиссия должна отделиться от двигателя.

28. На данном этапе вам потребуется помощник, поскольку коробка вещь довольно тяжелая.

29. Теперь необходимо снять корзину, для этого нужно открутить шесть болтов ключом на «10».

30. Открутите выжимной, там 3 болта под ключ на «10».

31. Используя смазку, которая идет в комплекте, нужно смазать шлицы коробки.

32. Теперь нужно прикрутить сцепление на место дальнейшей эксплуатации. Следите за тем, чтобы ведомый диск был строго по центру.

Дальнейшая сборка производится в обратной последовательности. По окончанию залейте масло до уровня, и прокачайте цилиндр сцепления. Ну и не забудьте проверить все после завершения. На этом замена сцепления Форд Фьюжн своими руками может считаться завершенной. Если все делать по инструкции, то у вас все должно получиться. Желаю удачи, надеюсь, статья поможет вам решить вашу проблему.

Замена масла в механической коробке передач Форд Фьюжн

Популярный автомобиль Ford Fusion имеет хорошо изученную конструкцию, которую сервисные специалисты называют простой и надежной

На сегодняшний день владельцы такой машины вряд ли испытают проблем при самостоятельном обслуживании – по крайней мере, если речь идет о такой немаловажной процедуре, как замена масла в коробке передач. Рассмотрим ее подробно на примере Ford Fusion с механической коробкой

  • 1 Когда менять масло
  • 2 Какое масло заливать
  • 3 Что понадобится для замены
  • 4 Последовательность работ
  • 5 Советы
  • 6 Видео инструкция

Когда менять масло

Трансмиссионное масло, согласно официальным данным, рассчитано на весь срок эксплуатации транспортного средства. С другой стороны, интервал замены зависит от различных факторов, и может сократиться при неблагоприятных климатических условиях. К счастью, состояние качества масла, а также необходимость его замены, можно определить не только по количеству пробега, но и трем очень важным критериям:

  • Масло находится на уровне Min
  • Жидкость приобрела черный или темно-коричневый цвет
  • Масло издает специфический запах – совсем другой и менее приятный, что был раньше

Какое масло заливать

Здесь мы обратим внимание только на самые качественные масла, предназначенные специально для МКПП Ford Focus. Так, выделим следующие продукты и параметры к ним:

  • Кастрол TAF-X 4/5
  • Hochieistungs-Getriebeoil GL-5
  • Liqui Moly 75W-90

Что понадобится для замены

  • Набор инструментов, в том числе торцевой ключ на 19 и шестигранник на 8
  • Тара для слива старой жидкости
  • Специальный заправочный шприц
  • Новое трансмиссионное масло
  • Полотенце, резиновые перчатки

Последовательность работ

  1. Прогреть двигатель, установить автомобиль на эстакаду, выключить мотор
  2. Снять защиту картера, за которым находится пробка сливного отверстия коробки передач
  3. Также понадобится снять кожух, расположенный на устройстве МКПП
  4. Отвернуть пробку сливного отверстия и подождать, пока старая жидкость полностью стечет в заранее подготовленный поддон. Обычно этот процесс занимает 15 минут
  5. Очистить пробку и отверстие от металлической стружки и грязевых отложений
  6. Открыть заглушку заливного отверстия, залить туда новое трансмиссионное масло
  7. Когда новая жидкость начнет вытекать, залив масла нужно срочно прекратить, затем обратно закрутить заглушку
  8. Проверить уровень залитой жидкости. На этом процесс замены масла в МКПП Ford Fusion успешно завершен.

Советы

  • Можно просто залить новое масло, но в этом случае сливать старую жидкость не придется. Такая процедура актуальна при небольшом пробеге
  • Если замечен быстрый износ фрикционных накладок, это является одной из причин слишком темного цвета масла
  • Состояние масла можно определить органолептическим и зрительным способом – по запаху и цвету
  • Масло приобретает молочный цвет, если в него попала вода
  • Липкая консистенция масла – одно из последствий перегрева коробки передач
  • Забитый масляный фильтр указывает на большое количество металлической стружки

Электрика

  • Как снять аккумулятор Ford Фьюжен своими руками
  • Как заменить батарейку в брелке Ford Фьюжен своими руками
  • Поменять батарейку в ключе Ford Фьюжн своими руками
  • Замена батарейки в пульте Форд Fusion
  • Ремонт блока предохранителей Форд Фьюжен
  • Поменять втягивающее реле Форд Фьюжен
  • Заменить габаритную лампу Форд Фьюжен
  • Замена заднего фонаря Ford Фьюжн
  • Снять заднюю фару Форд Фьюжн своими руками
  • Поменять замок зажигания Форд Fusion своими руками
  • Поменять катушку зажигания Ford Фьюжен своими руками
  • Снять кнопку стеклоподъемника Форд Fusion
  • Установка лампы ближнего света Форд Фьюжен своими руками
  • Заменить лампу в бардачке Форд Fusion
  • Поменять лампу в габаритах Ford Fusion
  • Замена ламп в дальний свет Форд Фьюжн
  • Как заменить лампу в задний ход Ford Fusion
  • Заменить лампу в поворотниках Форд Фьюжн
  • Установка ламп в приборной панели Ford Фьюжен
  • Как заменить лампу в противотуманных фарах Ford Фьюжн своими руками
  • Замена ламп в ПТФ Форд Fusion
  • Как поменять лампу в фарах Ford Фьюжн
  • Заменить лампу освещения салона Ford Фьюжн
  • Поменять лампу стоп сигнала Форд Фьюжен
  • Установка ламп задних фонарей Ford Fusion
  • Снятие левой фары Форд Фьюжен
  • Снять моторчик стеклоподъемника Форд Фьюжен своими руками
  • Как снять переднюю фару Форд Фьюжн
  • Снять правую фару Форд Фьюжен
  • Замена предохранителей Форд Fusion
  • Как заменить предохранитель прикуривателя Ford Fusion
  • Заменить противотуманные лампы Форд Фьюжен своими руками
  • Замена реле поворотов Ford Fusion
  • Установка реле стартера Ford Фьюжн
  • Установка реле стеклоочистителя Ford Fusion своими руками
  • Ремонт свечей зажигания Форд Fusion
  • Установка щеток генератора Ford Фьюжен своими руками
  • Электросхема акпп Ford Fusion своими руками
  • Электросхема акустической системы Форд Фьюжн
  • Схема бензонасоса Ford Фьюжн
  • Схема блока предохранителей Ford Фьюжен
  • Схема блока управления двигателем Ford Fusion
  • Электросхема вентилятора охлаждения Ford Фьюжн
  • Электросхема включения бензонасоса Ford Fusion
  • Схема включения вентилятора охлаждения Ford Fusion
  • Электросхема включения кондиционера Ford Fusion своими руками
  • Электросхема включения переднего моста Ford Фьюжен
  • Схема включения стартера Форд Фьюжен
  • Схема включения фар Ford Фьюжн
  • Электросхема генератора Форд Фьюжен
  • Электросхема датчика давления масла Ford Фьюжен
  • Схема датчика кислорода Ford Fusion
  • Схема датчика охлаждающей жидкости Форд Фьюжен
  • Электросхема датчика скорости Ford Фьюжн
  • Схема датчика температуры Ford Фьюжен
  • Схема датчика уровня топлива Ford Фьюжн
  • Схема двигателя Ford Фьюжн своими руками
  • Схема дворников Ford Фьюжн
  • Электросхема зажигания Форд Fusion
  • Электросхема замка зажигания Ford Фьюжен своими руками
  • Схема звукового сигнала Форд Fusion своими руками
  • Схема инжектора Ford Фьюжн своими руками
  • Схема карбюратора Ford Фьюжен своими руками
  • Схема корректора фар Форд Фьюжн
  • Электросхема освещения салона Форд Фьюжн
  • Схема отопителя Форд Fusion своими руками
  • Схема охлаждения двигателя Ford Фьюжен своими руками
  • Схема панели приборов Форд Фьюжн
  • Электросхема передних фар Ford Фьюжн
  • Схема печки Ford Фьюжен
  • Схема приборной панели Ford Фьюжн
  • Схема проводки Форд Фьюжен своими руками
  • Электросхема противотуманных фар Ford Фьюжен своими руками
  • Электросхема реле бензонасоса Форд Fusion
  • Электросхема реле давления Форд Фьюжн
  • Электросхема реле поворотов Ford Фьюжен
  • Схема реле регулятора Форд Fusion своими руками
  • Схема реле стартера Форд Фьюжн своими руками
  • Электросхема системы впрыска Форд Fusion
  • Схема системы зажигания Форд Фьюжн
  • Электросхема системы кондиционирования Ford Fusion
  • Электросхема системы охлаждения Ford Фьюжен
  • Электросхема системы управления двигателем Форд Фьюжн своими руками
  • Электросхема стартера Ford Фьюжн
  • Электросхема стеклоочистителя Форд Фьюжн
  • Схема стеклоподъемников Форд Фьюжен своими руками
  • Схема стоп сигналов Ford Фьюжн
  • Электросхема топливного насоса Форд Fusion своими руками
  • Электросхема топливной системы Ford Фьюжн
  • Электросхема тормозной системы Ford Фьюжн
  • Электросхема центрального замка Ford Фьюжен
  • Электросхема щитка приборов Ford Фьюжн своими руками
  • Электросхема эбу Форд Фьюжен своими руками
  • Коды ошибок Форд Фьюжен

Замена масла Ford Fusion

Уже с начала 2009 года концерн по выпуску автомобилей Ford Fusion осуществляет первую заливку моторного масла, соответствующего определенной спецификации — WSSM2C913-C. Для этого было специально разработано новое моторное масло под названием Ford 5W30 Formula F. Оно покрывает все возможные требования предшествующих спецификаций и обладает полной совместимостью с ними.

Заливать рекомендовано масло, которое соответствует спецификациям завода-изготовителя.

Когда стоит производить замену масла на автомобиле Ford Fusion?

Интервал замены моторного масла следует подбирать для каждого автомобиля индивидуально, все будет зависеть от условий его эксплуатации. Заводом будет рекомендована замена через каждые 10-15000 км пробега.

Что обозначает надпись SAE 5W-30 на канистре с маслом?

SAE – Society of Automobile Engineers, в переводе это организация называется Общество Автомобильных Инженеров. Данная спецификация – обозначение международного стандарта для регламента вязкости масел.

SAE позволяет характеризовать масла по классам вязкости.

Приняты специальные обозначения летнего и зимнего классов вязкости, между собой они будут отличаться наличием у зимних классов буквы «W» в сокращении от «Winter», что переводится, как «Зима».

Зимними классами считаются: SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W.

Летними: SAE 20, 30, 40, 50, 60.

Если в названии присутствуют оба класса, то такое масло является всесезонным. На сегодняшний день, практически все масла являются всесезонными, оригинально моторное масло для автомобиля Ford Fusion не является исключением и имеет соответствующее обозначение SAE 5W-30.

Можно ли смешать моторное масло разного производства или вязкости?

Смешение масел разных марок или вязкости не рекомендовано. Хотя, если возникла экстренная необходимость, то допускается подобное смешение, но в таком случае потребуется полная замена масла, как можно скорее.

Возможно ли самостоятельно поменять моторное масло?

Да, возможно. О последовательности действий при самостоятельной замене можно прочитать ниже, в разделе «Замена моторного масла на автомобиле Ford Fusion.»

Стоит ли промывать двигатель при замене моторного масла?

Промывку стоит осуществить в случаях, если:

  • Меняется марка или производитель масла.
  • Меняется тип или вязкость масла.
  • При любом ремонте двигателя, если требуется вскрытие головки блока цилиндров.
  • При покупке подержанного автомобиля, т.к есть сомнения по поводу своевременной замены масла предыдущими владельцами.

Замена Масла В Мкпп Форд Фьюжн ~ VESKO-TRANS.RU

Как поменять масло в КПП Форд Фьюжен

Подмена масла – это очень принципиальный процесс, предотвращающий огромное количество поломок и сбоев в работе коробки.

Уровень и количество смазки в КПП находится в зависимости от составляющей температуры мотора. Замена масла в акпп в импрезе gg2. Замена масла в трансмиссии мкпп рено дастер 4х4.

Потому подмена масла в коробке передач Форд Фьюжен должна осуществляться только с прогретым движком, кстати говоря, и проверка уровня также будет более четкой, если движок за ранее прогреть.

Выполняться замена масла в коробке должна через каждые 70 000км в среднем. Если вы живёте в томных экологических критериях либо горной местности, то производить данную функцию нужно почаще.

Запомните и не забывайте менять трансмиссионную жидкость как положено, если хотите продлить срок службы КПП на дольше. Существует три аспекта, при которых она должна быть выполнена ранее обозначенного срока:

Масло достигнуло уровня « мин ».
Оно стало чёрного либо тёмно-коричневого цвета.
Если смазка начала неприятно пахнуть (не потому что ранее).

Какое масло и в каком количестве необходимо

Для машины Форд Фьюжен подойдёт синтетическая трансмиссионная жидкость. Замена масла в акпп и dsg фольксваген Для вас пригодится 2-ух литровая канистра. На данный момент выбор масла на рынке очень широкий, потому пытайтесь избрать высококачественный продукт и доступный.

Замена масло в акпп. Проверяйте уровень масла в акпп в соответствии с графиком слева. Замена масла в 12:04 замена масла акпп ленд замена масла в двигателе рендж ровер спорт. Замена масла в мкпп mitsubishi asx, как поменять масло в.

Также пытайтесь не поменять фирму трансмиссионной воды просто так. Для этой марки автомобиля подойдёт Castrol TAF-X 4/5, Hochleistungs-Getriebeoil (GL-5) либо Liqui Moly 75W-90.

Масло Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 для КПП Форд Фьюжен

Замена масла и фильтров на Ford Fusion.

Маслосливное отверстие

Инструкция

Снимите защиту картера двигателя.
На устройстве переключения передач есть кожух, его необходимо снять.
Под маслосливное отверстие поставьте ёмкость для слива и открутите пробку.

Подождите, пока вся жижа выйдет (это займёт около 15 минут).
На заглушке найдите магнит и почистите его от металлических частиц.
Откройте заглушку.
Залейте новую трансмиссионную жидкость.

Начнёт вытекать через верх, промокните тканью и закрутите заглушку.
Хорошо бы ещё раз проверить уровень в коробке передач и установить всё в обратно порядке.

Если вы собираетесь только долить некоторое количество, то вам необходимо придерживать всех пунктов, кроме пункта №4, не нужно сливать старую жидкость. Нужно проверить уровень и долить новое масло.

Доливаем новое масло

Готово, замена масла в коробке передач успешно завершена.

Советы для автолюбителей

Чтобы предупредить множество поломок просто необходимо обращать внимание на запах, цвет и вязкость старой смазки.
Фрикционные накладки очень быстро износились – слишком тёмный цвет.

Попала вода в отсек, из-за езды на маленькие расстояния – молочный цвет.
КПП перегревается, а количество смазки завышено – липкая консистенция.

Забился масляный фильтр – наличие металлических частиц.

Видео «Замена масла на Ford Fusion»

В данном видео вы сможете подробно просмотреть как происходит замена масла в КПП.

  • Проводим замену воздушного фильтра на Форд Фьюжн
  • Описание блока предохранителей в Форд Фьюжн
  • Как самостоятельно заменить ремень ГРМ на автомобиль Форд Фьюжн?

Проверка уровня масла и его доливка

В период эксплуатации автомобиля владельцы обязаны следить за состоянием и уровнем всех рабочих жидкостей и расходных материалов.

В случае с механической коробкой передач уровень проверяется сравнительно быстро. К большому сожалению множества автомобилистов, инженеры компании Ford не предусмотрели для модели Фьюжн мерный щуп. Потому приходится находить собственные решения для определения количества находящегося внутри масляного картера состава.

Подробнее рассмотрим, как проверить самостоятельно уровень масла в коробке передач вашего Форда Фьюжн.

  1. Машину следует установить на ровной горизонтальной площадке. Лучше всего иметь в распоряжении яму, эстакаду или подъёмник. Залезать под автомобиль, поднятый домкратами, опасно.
  2. Снизу располагается пластиковый короб, скрывающий картер коробки передач. Он удерживается на специальных фиксаторах. Эти фиксаторы следует аккуратно отжать, чтобы не сломать.
  3. Далее снимается крышка кожуха механизма коробки передач.
  4. Следующим шагом будет откручивание пробки заливного отверстия. Её вы найдёте непосредственно на картере механической трансмиссии автомобиля.
  5. Возьмите небольшой отрезок проволоки. Её нужно согнуть так, чтобы получить букву Г. Загибайте небольшой по длине край, чтобы проволока поместилась в картер коробки передач.
  6. Вставьте проволоку в картер и проверьте, на каком уровне находится трансмиссионная жидкость.
  7. При нормальном уровне масло располагается у кромки заливного отверстия или немного ниже этой отметки. Если же наблюдается дефицит трансмиссионной жидкости, её потребуется долить до нужного уровня.
  8. В случае низкого содержания масла в картере коробки передач воспользуйтесь специальным шприцем. Наберите в него небольшое количество масла, которое вы применяли ранее для замены масла в МКПП. Заливайте состав до тех пор, пока он не начнёт выходить обратно через маслозаливную горловину.

Остаётся только протереть отверстие, закрыть крышку и провести обратную сборку узла.

Отсутствие щупа несколько усложняет банальную проверку уровня масла в картере коробки передач. Но если вы не будете проводить подобные мероприятия хотя бы 1 раз в год, есть вероятность упустить момент сильного износа трансмиссионного масла. Работа коробки на плохой смазке оборачивается поломками и дорогостоящим ремонтом КПП.

Если уровень масла упал, можно просто долить его до необходимого количества

Официальное руководство по эксплуатации говорит автомобилистам о том, что на автомобилях Форд Фьюжн полноценная замена трансмиссионной жидкости не требуется в течение всего срока службы механической коробки.

Этого правила можно придерживаться, просто доливая периодически свежее масло в картер. Но не всегда есть возможность в течение всего периода заливать одну и ту же смазку. Переход на альтернативную марку жидкости требует обязательной полной замены.

Также эксплуатация автомобиля на масле, которое только частично обновляется, грозит быстрому выходу из строя МКПП. Это нормально для американского и европейского рынка, где спустя 5 лет службы машины просто отправляют на переработку и покупают новые.

У нас же автомобили служат по 10 – 20 лет. Если периодически осуществлять полный слив отработки и заливать свежее масло в картер трансмиссии, вам удастся значительно продлить срок её службы. Это поможет избежать замены коробки в течение минимум 10 лет. Всё же Ford умеет собирать хорошие машины. Их МКПП намного надёжнее, чем автоматические коробки передач. Хотя так было всегда и у всех.

Какое масло и в каком количестве необходимо

Для машины Форд Фьюжен подойдёт синтетическая трансмиссионная жидкость. Вам понадобится 2-ух литровая канистра. Сейчас выбор масла на рынке очень широкий, поэтому старайтесь выбрать качественный продукт и доступный. Также старайтесь не менять фирму трансмиссионной жидкости просто так. Для этой марки автомобиля подойдёт Castrol TAF-X 4/5, Hochleistungs-Getriebeoil (GL-5) или Liqui Moly 75W-90. Проверить количество содержимого, долить или заменить полностью, можно в сервисном центре или своими собственными силами. Процедура эта несложная и не занимает много времени.

Масло Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 для КПП Форд Фьюжен

Чипгуру

  • Форум Правила форума
  • Правила для Редакторов
  • Правила конкурсов
  • Руководство барахольщика
  • Ликбез по форуму Изменить цвет форума
  • Как вставлять фотографии
  • Как вставлять ссылки
  • Как вставлять видео
  • Как обозначить оффтоп
  • Как цитировать
  • Склеивание сообщений
  • Значки тем
  • Подписка на темы
  • Автоподписка на темы

БиБиКоды (BBCode)
Полигон для тренировок
Калькуляторы

  • Металла

Обороты, диаметр, скорость
Подбора гидроцилиндров
Развертки витка шнека
Расчёт треугольника
Теплотехнический
Усилия гибки
Каталоги

  • Подшипников

Универсально-сборные пр.
УСП-12
Справочники

  • Марки стали и сплавы

Открытая база ГОСТов
Применимость сталей
Справочник конструктора
Справочник ЧГ сталей
Сравнение материалов
Стандарты резьбы
Таблицы

  • Диаметров под резьбу

Конусов Морзе
Номеров модульных фрез

Ссылки

  • Темы без ответов
  • Активные темы
  • Поиск
  • Наша команда

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Замена масла Ford Fusion своими руками

Ford Fusion — относиться к ряду субкомпактвэнов производимый мощностями Ford Motor Company. Автомобиль получил базу от Ford Fiesta, выпускался на заводе города Кёльн, Германия.

Не завышенная стоимость, хороший дорожный просвет, просторный салон и повышенная безопасность, все это про Ford Fusion.

Рестайлинг 2005-го придал новые молдинги, современную светотехнику, другие передние и задние бамперы и конечно новый дизайн торпедо.

Обслуживание автомобиля является необходимой задачей не только для Фьюжн, но и для любого другого кара. Под обслуживанием мы понимаем полную замену моторного масла вместе с фильтром очистки.

Для этого не нужно собираться в сервис к специалисту и платить ему деньги за работу, которую вполне может сделать каждый среднестатистический автолюбитель.

Ведь слить старое масло, поменять фильтр на новый и залить новое может практически каждый человек в течении часа, максимум двух.

Какое масло лить и сколько?

Владельцы автомобилей Фьюжн часто льют синтетический продукт с вязкостью 5W-30.

Официальные дилеры заливают оригинальное Ford Castrol Magnatec Professional E 5W-20. Выбор фирмы не принципиален, это значит не обязательно покупать оригинальный продукт и пользоваться только им. Можно покупать любую более-менее нормальную фирму на рынке, кастрол, люкви-молли, шелл и другие.

Помимо жидкости, не забывайте менять также и фильтрующие элементы.

Количество необходимого масла напрямую зависит от комплектации двигателя и его мощности. Таким образом для двигателя 1.4 потребоваться до четырех литров, а для 1.6 более 4х литров нового масла.

  • 1.4 Duratec (FXJB, FXJC, FXJA) — 3.8 л
  • 1.6 (FYJB, FYJA) — 4.1 л

Прогреваем двигатель до рабочей температуры. Холодное масло имеет низкую вязкость (текучесть). Чем теплее жидкость тем она быстрее стекает. Наша задача сточить как можно больше грязной, отработанной жидкости. 
Для удобного доступа к сливной пробке (и в некоторых моделях масляный фильтр также крепится с низу) и днищу автомобиля в целом нужно будит поддомкратить либо заехать на смотровую яму (лучший вариант).  Также, в некоторых моделях может быть установлена «защита» картера двигателя.
Открываем доступ воздуха в картер путем откручивания крышки заливной горловины и щупа.
Подставляет большую тару (равную количеству заливаемого масла).
Откручиваем сливную пробку ключом. Иногда сливная пробка выполнена как обычны «болт» под рожковой ключ, а иногда можно открутить с помощью четырех либо шестигранника. Не забываем одевать защитные перчатки, масло скорее всего будит теплым но нужно иметь ввиду осторожность. 
Ждем примерно 10-15 минут пока отработка стечет в тазик либо обрезанную пластиковую канистру.
Необязательный пункт но очень эффективен! Промывка двигателя специальной жидкостью не вписана в регламент обслуживания и не является обязательной к выполнению — но. Немного заморочевшись вы в разы лучше промоете двигатель от старого, черного масла. При этом выполняют промывку со старым масляным фильтром в течении 5-10 минут. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Детальное описание должно присутствовать на этикетке промывочной жидкости. 
Заменяем старый фильтр на новый. В некоторых моделях меняется не сам фильтр и фильтрующий элемент (обычно желтого цвета). Пропитка новым маслом фильтра перед установкой является обязательной процедурой. Отсутствие масла в новом фильтре перед запуском двигателя может вызвать масляного голодание что в свою очередь может произвести деформации фильра. В общем это не хорошая штука. Не забывайте также смазывать резиновое уплотнительное кольцо перед установкой. 
Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься. 
В дальнейшем при работе двигателя уровень масла наверняка поменяется, будьте внимательны первые несколько дней эксплуатации. Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска.

В рекомендованном видео автолюбитель с легкостью выполняет регламентное обслуживание на автомобиле Ford Fusion.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Химия движения
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector