Стенды тормозные стм

Программное обеспечение

в) СТМ 3500, СТМ 3500М, СТМ 3000М.01, СТМ 6000, СТМ 10000, СТМ 13000.01,

СТМ 16000.01

Программное обеспечение (далее — ПО) стенда является встроенным и реализовано в контроллере датчиков стенда. Контроллер датчиков размещен в блоках опорных роликов стенда. Приборный блок, а также его интерфейс для загрузки ПО, пломбируются. ПО не может быть модифицировано или загружено через какой-либо другой интерфейс после опломбирования.

Дополнительно используется аппаратно-программная защита памяти программ и данных, реализуемая производителем микроконтроллеров, применяемых в приборе. Защита ПО и данных измерений от преднамеренных и непреднамеренных воздействий соответствует уровню «С» согласно МИ 3286-2010.

Таблица 2

Примечание * — Данные недоступны, так как данное ПО не может быть модифицировано, загружено или прочитано через какой-либо интерфейс после опломбирования.

Встроенная в ПО процедура калибровки измерительной системы и поставляемые со стендами тормозными СТМ калибровочные приспособления, позволяют оперативно сохранять и обновлять информацию об основных параметрах измерительной системы стендов тормозных СТМ.

Программное обеспечение зарегистрировано как интеллектуальная собственность ООО НПФ «МЕТА» и защищено от несанкционированного доступа электронными ключами и паролями различных уровней доступа и соответствует уровню защиты «С» в соответствии с МИ 3286-2010.

Таблица 1.

Примечание    11 — мощность стенда на первой скорости;

2

*    — мощность стенда на второй скорости.

3

*    — масса каждого опорного роликового устройства

Турбодвигатели СТД синхронные двухполюсные трёхфазного тока частотой 50 и 60 Гц

Турбодвигатели синхронные серий СТД, СТДП, СТДМ, мощностью 630…12500 кВт двухполюсные трёхфазного тока частотой 50 и 60 Гц предназначены для привода насосов, компрессоров, газовых нагнетателей, воздуходувокидругихбыстроходныхмеханизмов, эксплуатируемых в районах с умеренным и тропическим климатом.

Двигатели серии СТДП предназначены для эксплуатациивовзрывоопасныхпомещенияхвсех классов.

Двигатели серий СТД, СТДМ, СТДП выполнены на фундаментных плитах с двумя стояковыми подшипниками и одним рабочим концом вала.

Двигатели серий СТД и СТДМ мощностью до 8000 кВт изготавливаются с замкнутым и разомкнутымцикломвентиляции. Степеньзащиты IР44 (з.ц.в.) и IР22 (р.ц.в.).

Охлаждение двигателей с замкнутым циклом вентиляции осуществляется встроенными воздухоохладителями, работающими на пресной илиморской воде. Выброс нагретого воздуха двигателей с разомкнутым циклом вентиляции осуществляется через жалюзи в корпусе статора.

ВозбуждениедвигателейсерийСТДМиСТД осуществляется от тиристорных возбудителей серии ВТЕ10-315, двигателей серии СТДП — от бесщёточных возбудительных устройств серии БВУП.

Способ пуска двигателей — прямой, от полного напряжения сети, или реакторный в зависимости от величины моментов инерции приводимых механизмов. По согласованию с изготовителем допускаются частотные пуски двигателей (кроме двигателей с бесщеточными системами возбуждения серии БВУП) от тиристорных преобразователей частоты (пускового тиристорного устройства).

Вкомплектпоставкивходятвозбудительное устройство, электронагреватели для двигателей тропического исполнения, фундаментная арматура, монтажные приспособления, запасные части к возбудителю и двигателю, эксплуатационная документация.

Турбодвигатели изготовляются в соответствии с ГОСТ 183-74 и индивидуальными техническими требованиями Заказчика.

Методы измерений

Методика выполнения измерений с помощью стендов тормозных СТМ приведена в документе «Стенды тормозные СТМ. Руководство по эксплуатации».

Нормативные и технические документы, устанавливающие требования к стендам тормозным силовым СТМ

1.    ГОСТ Р 8.663-09 «ГСИ. Государственная поверочная схема для средств измерений силы»

2.    «Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств», утвержденный постановлением Правительства РФ от 10 сентября 2009 г. № 720;

3.    ГОСТ Р 41.13-2007 «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств категорий M, N и O в отношении торможения»;

4.    ГОСТ Р 41.13-Н «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения легковых автомобилей в отношении торможения»;

5.    ГОСТ Р 51709-2001. «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки»;

6.    Приказ Министерства промышленности и торговли РФ от 6 декабря 2011 г. № 1677 «Об утверждении основных технических характеристик средств технического диагностирования и их перечня»

7.    ТУ 4577- 020- 21298618-2012 «Стенды тормозные СТМ. Технические условия»