Форд фьюжн замена заднего амортизатора видео

Замена задних стоек форд фьюжн

Вчера весь день была плохая погода, и только в 6 вечера вылезло солнце, и я смог наконец-то заняться заменой амортизаторов. К сожалению успел заменить только задние.

Все как нельзя проще, но без ямы одному это сделать сложно, поэтому помогал Санык.

Первым делом срываем болты на колесах, потом домкратим машину и подкладываем под нее кирпичи/шлакоблоки.

Потом снимаем колесо и снимаем два крепления подкрылка возле амортизатора. Этого достаточно, чтоб получить терпимый доступ к болтам опоры. Они снимаются легко — плоской отверткой отгибаете 2 зубчика на себя и все) Если не все — отгибаете еще))

Потом мы сорвали болт крепления амарика внизу.

Нифига у нас не получается, пока не удлиним ключ трубой.

До конца не выкручивал. Полез потом откручивать болты вверху.Соорудил грозное орудие из трещотки, удлинителя и головки на 10.

Просим помощника отогнуть подкрылок и лезем откручивать. Срывается легко, без особых усилий.

Я на всякий случай домкратил балку, когда откручивал амортизатор, мало ли что…

Снимается аморт просто)

Мы приступили к его изучению.Отбойник в очень хорошем состоянии. Нигде нет разрывов и трещин. Пыльник целый (хотя что может с задним пыльником случиться-то?) Нижний сайлент тоже в хорошем состоянии…

Пробуем сжать-разжать аморт… Сжимается, но разжимается очень медленно, да еще и с рывками…На свалку… Но сперва кое-что с него скрутим.

Идем к тискам и фиксируем шток амртизатора в них, предварительно накинув на него ключ.

Таким способом легко открутить это все дело (как и закрутить)Потом выдираем из опоры сам аморт, а потом и пыльник с отбойником.

На опоре, с внутренней стороны я видел следы коррозии алюминия. Наш новый отбойник должен запресоваться внутрь этой опоры, а корозия не облегчит это дело.

Берем наждачку и трем) Коррозия убирается легко, после чего отбойник запресовывается в опору руками.

Собираем новый аморт в обратной последовательности разбора старого, прокачиваем его раз 5.Самое главное прокачивать его держа верх вверх, а на как-то иначе, и после прокачки держать строго вертикально (также верх-вверх)

Ставится на место просто, без проблем.Вышли мы в 6 вечера, а закончили в 9, на все про все 3 часа ушло.Сразу оговорюсь, что на первый аморт мы потратили 2,5часа — приготовления, перекуры, музычка, ржаки и т.д.

На второй аморт ушло пол часа, так как было уже темно, хоть глаз выколи и был стимул побыстрее закончить.

Тестовая поездка установила, что задние амортизаторы больше не срабатывали на пробой. Задница приподнялась (по ощущениям в салоне, рулеткой не мерял). Проезжая по старым добрым ямам, больше не было ужасного стука по корпусу.Сегодня постараюсь заменить передние и проверю раскачку на скорости и в поворотах.

Всем спасибо за внимание!

Выбор изделия

Но, к выбору таких запасных частей стоит относиться тщательно, поскольку можно купить некачественное изделие.

Оригинал

1761200 – оригинальный каталожный номер стойки стабилизатора Форд Фьюжн. Средняя стоимость изделия составляет 3000 рублей.

Аналоги

Lemforder очень популярная замена на Фьюжн.

Представленные аналоги, рекомендованные для установки на Форд Фьюжн вместо оригинала:

Наименование производителя	Каталожный номер	Средняя стоимость в рублях
Delphi	TC2047	900
EGT	131136EGT	900
Febest	0523-DEMNF	600
Febi	21021	900
Fortune line	FZ7156	600
Jp Group	1540400500	700
LYNXauto	C7073LR	900
Mapco	19774HPS	600
Meyle	716 060 0017/HD	1000
Moog	RE-LS-2088	900
NK	5112520	700
Optimal	G7-846	800
Profit	2305-0419	600
Ruville	915284	750
Starline	20.27.735	500
Stellox	56-71022A-SX	1000
TRW	JTS463	1500

Замена заднего амортизатора на Форд Фьюжн

Зажимаем наш амортизатор в тисках, старую пружину мы срезаем болгаркой, отводим пыльник вниз, за самый верх штока мы хватаемся гебельсами: Открутите болт, указанный на фото ниже. Используя деревянный брусок, необходимо выбить поворотный кулак из амортизатора. Возьмите стяжки для сведения ford fusion замена амортизаторов и стяните ее, для удобства я использовал тиски.

Далее у меня возникли кое-какие проблемы, дело в том что как оказалось открутить гайку не так-то. Разбираем стойку.

Для этого используем плоскогубцы или маленький ключик на «6», а также ключ на «13». Принцип такой: Берем новый амортизатор, пыльник и отбойник и приступаем к сборке новой стойки.

Замена передних амортизаторов на Ford Fusion (фотоинструкция)

Следует отметить, что перед тем как установить новый амортизатор на место, его необходимо прокачать. Тормоза — зеленый кружок Трубочку АБС элементарно отсчелкнуть, а вот с ford fusion замена амортизаторов придется помучиться.

Снизу под креплением есть стопорная пластинка, предотвращающая произвольное выскакивание шлангочки. Вот и она У ее основания есть вырез.

Наша задача вставить туда отвертку и стучать по ней, пока пластина не выскочит. Выскакивает она знатно, так что не потеряйте. Вылетает где-то на метр Теперь нам надо открутить стойку стабилизатора.

Это ford fusion замена амортизаторов просто — фиксируем сердцевину шестигранником, и откручиваем гайку. Как сверху, так и снизу. Помучаетесь, если нет ямы, так как неудобно откручивать нижнюю гайку Я сперва открутил верхнюю гайку и заметил что стойка стаба далее «косточка»перекосилась. Для того, чтоб удобно снять косточку, надо немного приподнять все это.

Для этого используем домкрат, и упирать его надо куда-то под шаровую.

Смотрите, чтоб не соскользнул, для этого можно подложить шершавую деревяшку между домкратом и шаровой. Если у вас штатный домкрат, крайне вам сочувствую.

Это жалкое подобие на домкрат потрепает вам еще нервы… Мне он потрепал тем, что: Иногда удачно, а иногда застрянет так, что придется поднимать колесо трехметровой трубой, чтоб только вытянуть это маленькое и неудобное чудовище!

Так вот… домкратим, пока косточка не выровняет свой болт и ford fusion замена амортизаторов разрешит себя свободно вытянуть из верхнего крепления.

Замена задних амортизаторов — logbook Ford Fusion on DRIVE2

Прокачивают все по-разному, кто-то советует переворачивать, кто-то утверждает, что так делать нельзя В общем, прокачивайте амортизаторы на свое усмотрение.

Амортизаторы на Форд Фьюжн

Закручиваем гайку и приступаем к установке новой амортизационной стойки. Для того чтобы амортизатор стал на место, его необходимо немного сжать, как показано на фото. Устанавливаем колесо и опускаем машину с домкрата. Задний амортизатор ford fusion немало владельцев Фьюжинов отдают предпочтение Каябе.

Они тоже схожи с оригиналом по характеристикам, но еще и более живучие при езде по неровностям. Хотя при всех их преимуществах, многих все же не устраивает высокая жесткость Kayaba.

Если проигнорировать это требование, то задняя балка может упасть ниже предельного уровня, что может стать причиной множества поломок. Замена задних амортизаторов форд фьюжн 1 4. К примеру, может порваться система трубок тормозов. Замена задних пружин на автомобилях ваз, ваз. Также не стоит заменять только один амортизатор. Если вы решили заменять эту деталь, то устанавливайте новые запчасти с обеих сторон.

Чтобы получить более полную картинку, задний амортизатор ford fusion видео, как происходит замена. Последствия использования неисправных амортизаторов Как вы уже поняли, замена задних амортизаторов — довольно простое. Задний амортизатор ford fusion, как снять генератор. Однако при этом следует помнить, что при появлении неисправности этих элементов, эксплуатировать Ford Fusion не рекомендуется.

Амортизаторы, как и любые другие запчасти, имеют определенный срок эксплуатации.

По его истечении, требуется замена. Довольно часто наши соотечественники пренебрегают этой проблемой и продолжают ездить с неисправными амортизаторами, не думая ни о. Давайте разберемся более подробно.

Неисправный амортизатор на Форд Фьюжен приводит к ускоренному износу шины, так как колесо находится в дисбалансе. Срок службы покрышек сокращается в несколько. Теперь посчитайте стоимость резины, которая вскоре придет в негодность. Более того, ступичный подшипник также будет страдать и разбиваться. Неисправный амортизатор влияет на всю подвеску Ford Fusion задний амортизатор ford fusion ускоренно разрушает. Но одной подвеской не обойтись, так как тормоза повреждаются вместе с остальными деталями.

Замена плафона указателя поворота.

Потом снимаем колесо и снимаем два крепления подкрылка возле амортизатора. Этого достаточно, чтоб получить терпимый доступ к болтам опоры. Они снимаются легко — плоской отверткой отгибаете 2 зубчика на себя и все Если не все — отгибаете задний амортизатор ford fusion Потом мы сорвали болт крепления амарика внизу. Крутить надо именно шляпку болта, так как гайка приварена и крутить прийдется очень долго. Пшикаем вэдэшку на резьбу или в моем случае на дешевый аналог WD, так как именно ее перестали закупать из-за цены долларазадний амортизатор ford fusion немного и пытаемся открутить.

Нифига у нас не получается, пока не удлиним ключ трубой. Я когда выкрутил эти болты то увидел там следы синего фиксатора резьбы.

Замена стоек форд фьюжн

Fusion GURU — Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Также немало владельцев Фьюжинов отдают предпочтение Каябе. Они тоже схожи с оригиналом по характеристикам, но еще и более живучие при езде по неровностям.

Хотя при всех их преимуществах, многих все же не устраивает высокая жесткость Kayaba. Поднял передок на дрова, и давай гайки крутить.

Когда правую стойку снял, понял что пыльники и отбойники раздолбаны вхлам. Пришлось звонить другу, чтоб подвёз комплект.

А пока друг вёз комплект, я занялся заменой правой шаровой, которая уже разболталась, левая нормальная. Немного мучений в 4 руки и амортизатор разрешает себя разобрать.

Не знаю сработала ли вэдэшка, или нет, но откручивать было очень сложно. Отдельно кладем пружину, готовим новые пыльник и отбойник. Собираем так как оно было на старом амортизаторе Сбор в обратной последовательности… Болты на стакане надо затягивать уже на стойки форд фьюжн машине. Первый нюанс это то, что опорный подшипник сверху должен быть верно перекручен, чтоб вы смогли вставить все три болта в дырки для них, и при этом нижнее крепление стойки форд фьюжн то что сзади на стойке должно попасть в предназначенный для него разрез.

Крутится он руками, но с усилием. Второй нюанс, который стоит учесть, это то, что амортизатор придется забивать в поворотный кулак, а не запрессовывать.

Я пытался запрессовать, используя домкрат, но все дело заканчивалось либо слетевшими домкратами, либо подниманием машины еще выше. Стойка не залезет в цилиндр под весом машины. Поэтому стойки форд фьюжн туда надо именно забить. Если бы я об этом знал — сэкономил бы себе минут 40 времени.

Какие поставить передние стойки на Ford Fusion?

Для этого надо домкратом сжать аморт примерно до половины, чтоб стойки форд фьюжн время ударов, пружина сама, от тряски, заталкивала аморт в цилиндр. Ну вот, в принципе, и. Так как у меня нет динамометрического ключа, то затягивал я все на славу, опасаясь за резьбу. По окончанию напихал литола на резьбу штока амортизатора, чтоб больше не ржавела.

Со вторым все идентично. Теперь немного наблюдений… Передние амортизаторы у меня были совершенно разные! Сбиваем поворотный кулак с нижней части стойки, нанося не слишком сильные удары молотком: Открываем капот и рожковым ключом на 13 откручиваем 3 гайки, которые крепят нашу стойку стойки форд фьюжн Можно снимать стойку вместе с пружиной.

Пока мы будем снимать стойку амортизатора гайка будет откисать. Ее очень тяжело отвернуть.

Мой. Ford Fusion замена заднего амортизатора. — Самые лучшие видео

Процесс замены заднего амортизатора на Ford Fusion 2008 1.6i Расходники: Амортизаторы — MEYLE 7267250011 Отбойники — PATRON PSE6023 —————————————————————- Ford Fusion rear shoсk absorber replacement.

10 месяцев назад

Какие амортизаторы лучше и надежнее поставить на свой автомобиль — газовые, масляные или газомаслянные. Сейчас можно подобрать практический любой тип, но вот какие комфортабельнее? Постоянная ссылка на статью — http://avto-blogger.ru/podav/kakie-amortizatory-luchshe-nadezhnee.html

2 лет назад

Стоит ли ставить ПОКУПАТЬ и СТАВИТЬ на свой автомобиль иридиевые (иридиево — платиновые) свечи зажигания. Какие есть плюсы и минусы, какой реальный срок службы. Рассказываю на примере своего FORD FUSION (мой отзыв). Ссылка на ГОЛОСОВАНИЕ — http://avto-blogger.ru/dv/iridievye-svechi-zazhiganiya.html

8 месяцев назад

наша группа вконтакте http://vk.com/yolk_azot https://www.yolk.su все тут!

5 лет назад

Замена и обслуживание передних тормозных колодок на Форд Фокус. Азбука Форд 5 серия _____________________________________________________ Смотрите так же: Азбука Форд 2 — https://www.youtube.com/playlist?list=PL1E0285C6E8629D90 Азбука Форд 3 — https://www.youtube.com/playlist?list=PLK8_rNy8PGTeORvtdHMHM6h3iCaAXYJM8 Азбука Форд 3+ — https://www.youtube.

com/playlist?list=PLK8_rNy8PGTe0_NQIQTDGLaXGB5EmsBEK Ответы на вопросы — https://www.youtube.com/playlist?list=PLK8_rNy8PGTfl-igGZCX4rvagJoCqMgIU ___________________________________________________ Присоединяйтесь! Форум Форд Фокус: http://focusfanclub.ru/forum Группа VK: https://vk.

com/focusfanclub ___________________________________________________ Бесплатные видео уроки по ремонту и обслуживанию Форд Фокус

8 лет назад

Приветствую вас друзья, подписчики и зрители вновь зашедшие ко мне в гости! Это видео для людей которые привыкли делать всё своими руками, и делать невероятные поделки для ремонта своего авто.

Вот такой классный и мощный обратный молоток получился, для выправления вмятин на кузове авто! Не забудьте поставить оценку и отзыв, это поможет другим автолюбителям увидеть это видео! Другие не менее интересные видео на авто-тематику: ВСЕ ВОДИТЕЛИ ДОЛЖНЫ ЭТО ЗНАТЬ! Про колёса https://www.youtube.com/watch?v=Dxe5S4gyRm8 НЕ ВЫБРАСЫВАЙ свои ДВОРНИКИ! Про ЭТО знают не все.

Бескаркасники https://www.youtube.com/watch?v=9y9xnCojnjI Так БРОНИКИ на АВТО ещё НИКТО НЕ ПРОВЕРЯЛ https://www.youtube.com/watch?v=lM4Jocj5P0E ОЦИНКОВКА авто ЛЕГКО, быстрый курс обучения! Защита от коррозии! https://www.youtube.com/watch?v=iAOvzLvnEZA Зачистка и оцинковка жучков на авто- https://www.youtube.com/watch?v=duwKnem0zFE Что стало с оцинковкой на авто через ГОД? https://youtu.

be/BDi34PSIEoY Как сделать цинковый электрод для оцинковки авто! Где взять цинк? https://www.youtube.com/watch?v=qjjri6GhlYs Где взять кислоту для оцинковки авто своими руками? Ответы! https://www.youtube.com/watch?v=KgvcK0FJHb8 Простой стабилизатор 12 вольт за 10 рублей для LED/светодиодов и ДХО https://www.youtube.com/watch?v=2w1tiDYh8DM Самодельный WD-40, рабочий! https://youtu.

be/6SPrqc1KkWM В чём косяк ДНЕВНЫХ ХОДОВЫХ ОГНЕЙ из Китая COB LED DRL https://www.youtube.com/watch?v=ODaPGTMxAjw СМОТРИ как КРАСИВО плавится ЦИНК! Для оцинковки авто своими руками! How to melt zinс https://www.youtube.com/watch?v=rFvCaR0foV4 Заходите ко мне в ВК https://vk.com/SergTinos

7 месяцев назад

Проблема по установке форкопа только одна как снять бампер. Вот смотрите как.

3 лет назад

вы перебрали всю ходовую , но она все равно стучит? Возможно и у вас такая поломка. Страничка ВКонтакте https://vk.com/malenkin666 Инстаграмм https://www.instagram.com/gordan293/ Группа ВКонтакте https://vk.com/service76

2 лет назад

Когда снял амортизаторы, оказалось, что все не так печально. Но так как уже начал делать, решил все таки заменить на новый комплект.

Это видео поможет сделать самостоятельную замену на Ford Fusion, Ford Fiesta и кажется Ford Focus .

2 лет назад

простой способ избавиться от назойливого стука дверей ford fusion

2 лет назад

Замена масло отражающих колпачков на FORD FOCUS без снятия головки и передней крышки ГРМ.

Процесс замены задних пружин автомобиля

Заводом изготовителем рекомендовано вместе с задними амортизаторами производить и замену пружин на оси. Пружины меняются, так же как и амортизаторы – парой, одновременно левая и правая. Для замены вам дополнительно потребуются только скобки сжимающие пружину.

1. Воткните первую передачу, поднимите до максимального верхнего положения рычаг тормоза стояночного и установить под переднюю колесную ось специальные упоры против отката транспортного средства.
2. Используя домкрат, поднимите заднюю половину автомобиля, рядом с домкратом разместите надежные опоры.
3. Вывесите и снимите заднее левое колесо.
4. Удалите задний подкрылок.
5. Далее, необходимо аккуратно опустить домкрат, это потребуется для разгрузки пружины и для ее извлечения. Амортизатор при этом снимать не требуется, но не стоит его сильно отводить в сторону без надобности, это позволит избежать изгиба штока. Не следует одновременно отсоединять две точки нижней фиксации амортизаторов к задней балке. Обычно, длины трубопровода тормозов хватает для демонтажа пружины без его натяжения. При обнаружении натяжения трубопровода, его следует отсоединить, на то время пока вы будете извлекать пружину, это поможет сохранить его целостность. Идеальным вариантом будет применение специальной стяжки для пружин.
6. Вытащите верхнюю проставочную прокладку под пружину. Осмотрите ее, при наличии любого рода повреждений или деформации прокладку необходимо заменить.
7. Снимите нижнюю проставочную прокладку с площадки, расположенной на задней балке.
8. Далее, на транспортное средство устанавливаются проставочные прокладки вместе с пружиной одновременно. Пружина должна быть установлена таким образом, чтобы окончание ее крайнего витка упиралось в выступающую часть верхней проставочной прокладки пружины.
9. Остальные снятые при демонтаже детали, монтируются в обратном порядке.
10. По аналогии заменяется вторая пружина на задней оси.

Пружины подлежат обязательной замене при их механических неисправностях, а так же при осадке. К симптомам осадки можно отнести: явные следы от ударов друг о друга витков пружины, снижение плавности хода, перекошенная задняя часть автомобиля, ощущения многократного пробоя подвески.

Передние амортизаторы Форд Фьюжн

Передние левый и правый амортизаторы конструктивно немного отличаются, отчего и имеют разные артикула. Помимо этого передние стойки имеют различия в зависимости от года выпуска автомобиля. На Фьюжн 2002 — 2004 гг. выпуска чашка пружины имеет круглую форму, на автомобиле 2005 — 2012 годов выпуска она была уже овальная, в связи с чем изменились немного размеры, ну и естественно каталожные номера. Далее представлены артикула оригинальных амортизаторов, а также их размеры.

Артикул	Диаметр штока, мм	Диаметр корпуса, мм	Высота корпуса (без учета штока), мм	Ход штока, мм	Цена, руб.
Передние амортизаторы Ford Fusion 1.4, 1.6, 1.4 TDCi, 1.6 TDCi. 2002 — 2004 г. выпуска
1309694 — левый; 1309693 — правый;	20	45,5	334	159	5600
Передние амортизаторы Ford Fusion 1.25, 1.4, 1.6, 1.4 TDCi, 1.6 TDCi, 1.4 LPG. 2005 — 2012 г. выпуска
1329535 — левый; 1329533 — правый;	20	50	318	157	5700

Аналоги передних стоек для Фьюжн

Как показывает практика, средняя цена на оригинальные запчасти выше в 2 — 2.5 раза от таких же по качеству заменителей. Поэтому, несмотря на все преимущества заводских амортизаторов, водители чаще останавливаются на аналогах. Плюс к дороговизне не всем нравится чрезмерная жесткость оригиналов. Поэтому далее представлен список из проверенных и самых популярных аналогов передних амортизаторов для Ford Fusion.

Производитель	Артикул	Цена, руб.
Аналоги передних амортизаторов Фьюжн 2002 — 2004 гг. выпуска
Kayaba 3.9	333399 — левый; 333398 — правый;	4400
Bilstein 3.7	22112743 — левый; 22112750 — правый;	3500
Sachs 4.2	311702 — левый; 311701 — правый;	3400
Аналоги передних амортизаторов Фьюжн 2005 — 2012 гг. выпуска
Kayaba 3.9	333380 — левый; 333379 — правый;	4200
TRW 2.1	JGM5801T — левый; JGC184T — правый;	3000
Sachs 4.2	314677 — левый; 314678 — правый;	2900