Фильтр воздушный ford mondeo

Выбор топливного фильтра на Форд Мондео 3

Фильтр топливный тонкой очистки на бензиновых ДВС хоть и играет важную, но куда менее ответственную роль, чем в случае с дизельными двигателями. Именно поэтому переплачивать за оригинальные фильтры тонкой очистки для бензиновых двигателей не имеет смысла.

В качестве замены фильтрам под оригинальным брендом отлично подойдет продукция:

  • Mann,
  • Knecht,
  • Wix или Mahle.

Особенности дизельных ДВС

На Форд Мондео устанавливались дизельные моторы с системой питания Common Rail от Delphi, которая чрезвычайно привередлива к качеству топлива. Класс фильтрующего элемента определяется в первую очередь степенью фильтрации. На данный момент именно Delphi выдвигает самые высокие требования к качеству топлива, а их фильтры способны улавливать частицы размером 2 мкм.

Установка фильтрующего элемента с большей пропускной способностью ускоряет износ ТНВД, форсунок. Из-за претенциозных требований к качеству фильтрации, вывести из строя топливную могут даже отслаивающиеся волокна некачественного либо изжившего свой срок службы фильтрующего элемента.

Именно поэтому устанавливать на дизельные двигатели объемом 2.0 л и 2.2. л следует только продукцию Delphi или Ford. Для продления срока службы топливной аппаратуры интервалы замены ТФ с рекомендуемых 30 тыс. км желательно сократить до 10 тыс. км.

Как заменить топливный фильтр на Мондео: все, что нужно знать

Установить новый фильтр на свой автомобиль можно и своими руками – для этого не обязательно обращаться за помощью к СТО. При этом стоит только помнить, что замену топливного фильтра рекомендуется производить при пустом баке – перед проведением обслуживания желательно откачать горючее из топливной системы. В остальном процедура замены ТФ на Фонд Мондео осуществляется по следующему сценарию действий:

В первую очередь обесточиваем автомобиль – для этого достаточно открепить минусовую клемму от аккумуляторной батареи. Это позволит разомкнуть питанием автомобиля и снизит риск образования статического электричества на кузове автомобиля;
Далее необходимо поддомкратить заднюю часть транспортного средства или загнать автомобиль на подъемник или смотровую яму. Топливный фильтр будет расположен со стороны бака машины, в непосредственной близости;
Затем требуется открутить от фильтра топливные патрубки, подключенные с обеих сторон детали

Обратите внимание, что при не выкачанном из бака топливе через демонтированные патрубки потечет остаток горючего, перекачанного в топливную систему. Поэтому рекомендуется под патрубки подставить заранее сливную тару;
Теперь требуется раскрутить фиксирующий топливный фильтр хомут и демонтировать саму деталь

Устанавливать новый фильтр необходимо по направлению стрелки, указанной на корпусе детали – стрелка должна смотреть по направлению хода топлива в магистральных каналах;
В завершение процедуры фиксируем фильтр и подключаем топливные патрубки, после чего проводим тестовый запуск автомобиля. Процедуру можно считать успешной в случае беспроблемного запуска силового агрегата и выхода мотора на рабочую температуру.

Вышеописанная инструкция справедлива как для автомобилей с бензиновым силовым агрегатом, так и для моделей с дизельным двигателем.

Замена фильтра

Однако зачастую автовладельцы приступают к процедуре раньше, так как на состояние салонного фильтра и его соответственное загрязнение влияет сразу несколько факторов, а также сказываются условия эксплуатации.

Таким образом, замену лучше осуществлять примерно раз в 7-8 тыс. км пробега. Для того чтобы выполнить необходимые работы, потребуется запастись:

  • новым салонным фильтром;
  • отвертками;
  • накидным ключом;
  • длинными головками;
  • удлинителем;
  • пылесосом для автомобилей.

Все это поможет качественно осуществить своими руками необходимую разборку конструкции, а также поспособствует правильной обратной сборке после выполнения процедуры. Кроме этого, можно ознакомиться в Интернете с видео замены.

Основной процесс включает выполнение следующих действий:

  • Сначала владельцу Ford Mondeo 4 потребуется заглушить двигатель автомобиля и зафиксировать его положение.
  • После этого необходимо, воспользовавшись накидным ключом и длинными головками, чтобы демонтировать педаль газа, а также чтобы освободить дополнительное место для проведения дальнейших работ.

  • Далее следует стащить педаль со шпилей, чтобы она не мешалась.
  • После того, как откроется доступ к коробу салонного фильтра, необходимо открутить его крышку. Для этого потребуется воспользоваться головками на 7 мм, с помощью которых можно будет открутить два фиксирующих крышку самореза. При желании открутить саморезы можно также трещоткой.

  • Следующим действием станет демонтаж салонного фильтра. Выполнять данную процедуру следует максимально аккуратно, так как в процессе эксплуатации в элементе могло накопиться грязи и пыли. Лучше всего до замены постелить внизу газетку или ненужную тряпку, чтобы можно было быстро выполнить уборку салона.
  • Когда фильтр будет извлечен, потребуется очистить освободившееся от него пространство. Сделать это можно с помощью заранее подготовленного пылесоса или специальной щеточки, а также смоченной в растворе тряпки.
  • Перед установкой нового салонного фильтра его потребуется скрутить, так как заводится деталь в довольно узкое пространство.

Следующим шагом после установки фильтра станет обратная установка крышки короба. Также следует вернуть на место педаль акселератора и равномерно протянуть крепежные гайки.

На этом процедура замены салонного фильтра считается завершенной. Однако в некоторых случаях необходимо провести дополнительную чистку испарителя кондиционера. Выполнять ее следует аккуратно, чтобы не повредить никаких составляющих устройства.

При этом в процессе распыления жидкость будет стекать в ту же трубку, и рядом с ней рекомендуется поставить обрезанную бутылку, чтобы вовремя собрать пену. Когда баллон будет распылен, потребуется включить кондиционер на малые обороты, чтобы продуть средство по всей конструкции. Дренажная трубка одновременно с этим устанавливается на место, туда же возвращается и пластиковая панель.

Салонный фильтр в Ford Mondeo 4 – это важный элемент в конструкции автомобиля. И если владелец заботится о своем автомобиле, он должен регулярно осуществлять осмотр фильтра и его своевременную замену.

Правила выбора расходника

При выборе нового салонного фильтра для данной марки автомобиля следует отдавать предпочтение угольному расходнику. Он отлично подходит для автомобилей, которые эксплуатируются в городских условиях. В данном случае не имеет значение, какую деталь покупать, оригинальную или аналог.

Следует отметить, что новый расходник может прослужить не больше 10000 км, потому многие автовладельцы предпочитают приобретать аналоги, потому что они намного дешевле, а срок службы такой же, как и у оригинального. К самым распространенным аналогам фильтров можно отнести:

  • Fram;
  • Mayle;
  • Sakura;
  • Champion;
  • Mann;
  • Delphi;
  • TSN;
  • Filtron.

Фильтр воздушный на Форд Мондео: цена, артикулы, оригинал, качественный аналоги

Характеристики:

  • Первое поколение: размеры: 284 х 161 х 33 мм, наполнитель из бумаги с гигроскопическим волокном;
  • Второе поколение: размеры: 268 х 163 х 33 мм, наполнитель из бумаги;
  • Третье поколение: размеры: 265 х 158 х 33 мм, наполнитель из бумаги с волокном, угольная пропитка;
  • Четвертое поколение: размеры: 265 х 158 х 33 мм, наполнитель из бумаги, угольная пропитка;
  • Пятое поколение: размеры: 276 х 148 х 31 мм, наполнитель из бумаги, угольная пропитка.
Артикул Цена в рублях Артикул Цена
HENGST FILTER E884L От 450 — 550 FRAM CA10356 От 450 — 550
MFILTER K730
(угольный)
От 450 — 550 MANN-FILTER C30161
(угольный)
От 450 — 550
LYNXauto LA-1608 От 450 — 550 C16142/2
(угольный)
От 450 — 550
STELLOX 7101153SX От 450 — 550 C24137/1 От 450 — 550
STELLOX 7101070SX От 450 — 550 PATRON PF1341
(угольный)
От 450 — 550
BSG 30135020 От 450 — 550 PATRON PF1338 От 450 — 550
*цены указаны состоянием на май 2019 года

Как заменить масло в двигателе Форд Мондео 4 своими руками

1. Как всегда при замене моторного масла необходимо прогреть двигатель до рабочей температуры — 60-80°. 2. Дальше необходимо заехать на яму или эстакаду. Затянуть ручник, установить под колеса упоры (или кирпичи на крайний случай). 3. Дальше, поднимите капот и открутите пробку заливной горловины.

4. Установите под сливное отверстие пустую тару и приступайте к откручиванию сливной пробки. Если у вас установлена защита картера двигателя и в ней нет технических отверстий, придется снимать и ее. 5. Постепенно откручивайте пробку сливной горловины, масло горячее, вы можете травмироваться.

6. Пока масло стекает можно заменить масляный фильтр. Находим масляный фильтр и приступаем к его откручиванию. Делать это лучше используя ленточный ключ или специальный ключ для снятия масляных фильтров. Он выглядит как торцовый только диаметр очень большой. Если нет ни того ни другого, используем отвертку для откручивания фильтра. Старый дедовский метод — пробиваем корпус фильтра и используя отвертку, как рукоятку откручиваем фильтр.

7. Когда старый фильтр откручен закручиваем на его место новый фильтр. Перед тем как установить новый масляный фильтр рекомендуется смазать уплотнительное кольцо фильтра, а также налить моторного масла во внутрь фильтра. Это избавит ваш мотор от эффекта под названием масляное голодание.

8. Когда масло стекло, можно заливать новое. Закрутите сливную пробку и приступайте к заливке масла. Установите лейку в заливную горловину и влейте ~4,2 л. моторного масла.

9. Далее, закрутите пробку заливного отверстия и заведите двигатель. Делать это нужно для того чтобы масляная система заполнилась маслом, после этого замер уровня масла в двигателе будет более точным. Когда мотор поработает пару минут, заглушите его и проверьте уровень масла. 10. Чтобы проверить уровень моторного масла следует достать масляный щуп и вытереть его ветошью. Затем установить его на место и снова достать. Правильным считается уровень масла, который находится между метками «MIN» и «MAX». Если у вас получилось меньше — долейте, если больше рекомендую вытянуть шприцом излишки масла, или слить часть тем же способом, который был описан в п. 5. 11. По окончанию всех работа снова запустите мотор и проверьте не горит ли лампочка давления масла, а также нет ли подтеков возле сливного отверстия или масляного фильтра.

На этом замена масла в двигателе Форд Мондео 4 завершена, спасибо за внимание, до новых встреч на ford-master.ru

Как правильно заменить СФ своими руками

Для замены расходника на Форд Мондео 4 необходимо для начала узнать его расположение. В данной модели он находится с водительской стороны в районе педали газа

Важно помнить то, что для проведения замены необходимо снять педаль газа, чтобы создать достаточное пространство

Для того чтобы проделать работу, нужно иметь:

  • накидной ключ 7 размера;
  • длинные головки;
  • удлинитель;
  • трещотки для головок.

Не забыв купить новый фильтр, можно приступать к замене.

Процедура замены включает в себя следующие действия:

  1. Первым делом необходимо дождаться пока автомобиль остынет и затем с аккумуляторной батареи нужно снять минусовую клемму.
  2. Водительское кресло отодвинуть назад до упора.
  3. Теперь нужно демонтировать педаль, используя головку 10 размера. Стоит помнить, что разъем датчика, отвечающий за положение педали достаточно хрупкий, потому его лучше вообще не трогать или делать то очень аккуратно.
  4. Справа от педали располагается старый фильтр. Сняв с него крышку, можно увидеть в каком состоянии он находится.
  5. Его необходимо извлечь, а место хорошо зачистить при помощи пылесоса и ветоши.
  6. Теперь можно устанавливать новый расходник. Чтобы фильтр было легче установить, его необходимо сжать, по типу гармошки. Тогда он без проблем встанет на нужное место.
  7. Убедившись, что фильтр плотно и до конца сел в отверстие можно закрывать его крышкой и приступать к демонтажу педали газа.

Очень часто при сильном загрязнении может забиваться и испаритель кондиционера. Для лучшей его работы после замены фильтра испаритель можно также прочистить. Для того нужно снять правую консоль и саму пластиковую панель. Стоит отметить, что даже если замена фильтра производится несколько раз в год, то чистить испаритель каждый раз совсем не обязательно.

Замена салонного фильтрующего устройства Форд Мондео 4 — процедура не простая, но если следовать инструкции, то провести работу будет легко и не придется прибегать к помощи специалистов.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Химия движения
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: