Топливный фильтр honda crv

Замена топливного фильтра в Хонде СРВ РД-5 🙂

Там лежит Верхняя часть с корпусом фильтра соединенная шлангом. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ СНИМАТЬ ЭТОТ ШЛАНГ. Две пружины. Две стопорные шайбы. Одна стопорная скоба для регулятора давления. Три резиновых уплотнения.(разного диаметра) Именно по этому кольца одевали по месту :))) Теперь одеваем прокладку горловины бака. Соединяем верх и низ

ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ НА ПОЛОЖЕНИЕ ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ И НИЖНЕЙ. СТАВИТЬ КАК БЫЛО

Если перепутать возможна поломка датчика уровня топлива. Меняем резиновые кольца на насосе, регуляторе и шланге подачи топлива. Все кольца должны быть одеты на трубки этих девайсов. Не вставляйте кольца внутрь колодцев ибо не будет достигнута герметичнось. Я промывал приемную сетку карбклинером и бензом из банощки :)) ср@ни было докуа :)) пишут что подходит сетка от вазия 10ой модели длинная :))) Всё остальное собираем в обратном порядке. НЕ ЗАБУДЬТЕ ПЕРЕСТАВИТЬ СТОПОР ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА СО СТАРОГО КОРПУСА НА НОВЫЙ

ВАЖНО. ПРИ УСТАНОВКЕ СТАНЦИИ В БАК ПРОКЛАДКУ ГОРЛОВИНЫ БАКА НУЖНО СНАЧАЛА ВСТАТЬ В БАК, А ПОСЛЕ УЖЕ В ПРОКЛАДКУ ВСТАВИТЬ СТАНЦИЮ

Если сделать иначе у вас завернет прокладку и не будет герметичного соединения. Как следствие мясорубка на панели. Устанавливайте станцию нежнее чем целуете любимую девушку субаристку :))) ибо очень ранимая штука. Сначала заводите датчик уровня топлива в центр бака потом по меткам на корпусе станции и на баке опускайте станцию в уже установленную прокладку в горловину :))) Закручивать кольцо до метки на кольце.:)) И да прибудет с вами сила :))) Зайцу зачетку передайте пусть мне пять поставит :)))

Замена топливного фильтра Honda CR-V 3 (Хонда СРВ) 2007

Показываем как самим сменять топливный фильтр (в бензобаки) на Honda CR V III replacement of the fuel filter. Honda CR-V III. 2007 года. VIN. SHSRE58707U000001. SHSRE58707U999999 Номера и цены на запчасти на май 2018 года:. Номер необычного топливного фильтра: 17048-SWW-E00. 3 100 руб. Мы использовали уникальный (US): 17048-SWE-T00. 5 690 руб. Неплохой аналог от компании LYNXauto: LF-954M. 1750 руб. Фильтр грубой чистки (сеточка) не оригинал от Masuma: MPU-026. 210 руб. (не поставили, оставили старенькый, родной). Подписаться на канал есть вариант по этой ссылке: https://www.youtube.com/channel/UCMI4TetB2so7nq >

Весь еффективный ремонт начинается с правильной диагностики. Бывает у вас конечно подозрение на тот либо другой агрегат увы вы сомневаетесь необходимо ли его поменять? Поможет ли смена как еще его называют что остается сделать нашему клиенту остается потому что было? Для возможности несомневаться о том что мы верно что остается сделать нашему клиенту делаем необходимо верно узнать в чем проблемма. Honda cr-v цивик accord на примере какой я решил данную делему, достаточно старенькое авто. Хотя на новых автомобилях случается такое. Предлагаю вам видео о том как проверить давление и одолеть нехороший пуск. Также обязательно подпишитесь на канал на мои соц сети спасибо! Ссылки : подписаться на канал : https://www.youtube.com/channel/UCep14eV1npGeAA6RYrsrldQ?sub_confirmation=1 2-ой канал (каждодневный блог) https://www.youtube.com/channel/UC4fiJjbOohNuubuyVwp5UtA?sub_confirmation=1 FB https://www.facebook.com/profile.php? >

Периодичность замены

Топливный фильтр на Honda CR-V в зависимости от модели мотора меняется с разной периодичностью и составляет от 50-90 тысяч километра пробега. Чем хуже используется топливо, тем чаще нужно менять фильтрующий элемент. Если игнорировать сервисный интервал то в скором времени возникнут проблемы со всей топливной системой, в первую очередь из строя начнут выходить дроссельная заслонка с форсунками, а на дизельном двигатели появятся проблемы с ТНВД

Если двигатель начинает плохо заводится то первое на что следует обратить внимание это на фильтрующий элемент, и скорей всего его нужно чистить или совсем менять. Все работы по замене можно произвести самостоятельно не прибегая к помощи посторонних

Замена

Чтобы поменять фильтр топлива в первую очередь нужно подготовить весь необходимый инструмент, а именно:

• Крестообразную и плоскую отвертку;
• Стандартный набор инструментов;
• Новый фильтр;
• Около часа свободного времени.

Когда все необходимое подготовлено можно приступать к работе:

1. От аккумулятора отсоединяются клеммы;
2. Снимается задний ряд сидения;
3. Чтобы получить доступ к лучку нужно снять обшивку;
4. Демонтируется лючок, после чего у топливного насоса откручивается крышка;
5. От насоса отключаются все электрические провода;
6. Извлекается в сборе насос с колбой;
7. Разбирается защитный корпус и аккуратно разбирается бензонасос до тех пор пока не получится извлечь старый топливный фильтр Хонда СРВ 2 или других моделей;
8. Меняется старый фильтрующий элемент на новый;
9. Собирается все в обратном порядке.

Вместе с фильтром рекомендуется производить замену и сборной сеточки. После всех произведенных действий все работы можно считать завершёнными.

Своевременное обслуживание транспортного средства позволяет выдержать заявленный производителем ресурс эксплуатации – пренебрежение плановым ТО негативно сказывается на всех системах автомобиля. Особенно если дело касается топливной системы. К счастью на Хонда СРВ заменить топливный фильтр не составит труда даже неопытному механику.

Регламент замены топливного фильтра для Хонда СРВ для дизельных и бензиновых моторов разный. На моделях с бензиновым силовым агрегатом фильтр должен меняться не реже раза в 90 000 км пробега, дизеля же требуют замену каждые 30 000 км пробега.

Тем не менее хорошей практикой будет замена на половине заявленного ресурса – дело в том, что запыленность дорог и качественно российского топлива приводят к ускоренному засорению фильтра.

Во время покупки нового фильтра обязательно проверьте комплектность детали – к фильтру должны прилагаться уплотнительные резинки, которые отдельно найти весьма проблематично. Устанавливать фильтр без резинок или на старые уплотнители строго не рекомендуется.

Помните, расходные комплектующие для автомобиля должны быть качественными, в противном случае ресурс эксплуатации транспортного средства будет серьезно укорочен. Не приобретайте аналоги оригинальных запчастей, которые на порядок дешевле дилерского варианта – такие детали имеют малый ресурс выработки.