Инструкция по замене сцепления сузуки гранд витара

3. Сцепление

Коленчатый вал
Маховик
Ведомый диск сцепления
Нажимной диск сцепления
Кожух сцепления
Диафрагменная пружина
Выжимной подшипник
Подшипник первичного вала коробки передач
Первичный вал коробки передач
Рабочий цилиндр
Картер сцепления

Главный цилиндр гидропривода выключения сцепления

Снятие и установка

Внимание:

В гидроприводе сцепления используется тормозная жидкость, поэтому следует исключить ее попадание на лакокрасочное покрытие кузова во избежание его повреждения.

Не разбирать главный цилиндр гидропривода сцепления.

1. Очистить поверхность расширительного бачка главного тормозного цилиндра и удалить, используя шприц, из него тормозную жидкость.

2. Снять главный блок предохранителей.

3. Отсоединить патрубок (2) и шланг расширительного бачка (4) от главного цилиндра в сборе (1).

4. Снять зажим (6) и извлечь палец вилки штока (5).

5. Отвернуть гайки крепления главного цилиндра (3).

6. Снять главный цилиндр в сборе (1) и прокладку.

7. Установка производится в последовательности обратной снятию, с учетом нижеприведенных условий.

Нанести смазочный материал (99000–25100 (SUZUKI Silicone Grease)) на палец вилки штока (1).
Затянуть гайки крепления главного цилиндра гидропривода выключения сцепления, моментом затяжки 23 Н∙м.

Замена сцепления. Мы знаем о сцеплении все

Ш ум или рывки при включении сцепления, неполное включение сцепления «буксует», неполное выключение сцепления «ведет», в изг при выжатой педали сцепления. Н а передаче повышаете обороты, а машина не набирает скорость.

Это все признаки износа сцепления или сопутствующих механизмов.

Лучшим вариантом будет обратиться в сервис, например в нашем сервис диагностика БЕСПЛАТНАЯ.

Лучшим выбором сцепления будет то, что ставиться на заводе. На разные марки машин это разные бренды, но в основном: V aleo, Sachs, Luk, Aisin Exedy.

Эти бренды перекрывают 99% рынка оригинального сцепления.

Брать дешевые заменители не советуем, работа по замене сцепления слишком дорогая для переделок.

Сервис нужно выбирать по опыту работы и наличию инструментов. Некоторые виды сцепления невозможно заменить без специнструмента. И главное уточните какую вам дают гарантию и на что она распространяется. Что делать если сцепление сломается? Какие гарантии на запчасти?

Обязательно документально зафиксируйте цену на работу до начала ремонта.

Замена сцепления своими руками.

При наличии подьемника или эстакады и некоторых навыков ремонта, вы можете самостоятельно заменить сцепление. Будьте осторожны при снятии кпп, она тяжелая и может нанести травму. Одному, без специальных стоек это сделать тяжело

Обращайте внимание на центровку сцепления при замене и установке кпп на место. Обязательно проверяйте все сальники, проще заменить их пока все разобрано

Узнайте нужно ли смазывать первичный вал при установке выжимного подшипника.

Проверяйте работу вилки сцепления и состояние направляющей подшипника.

Никогда не нажимайте гидравлический выжимной подшипник без жидкости!

Обязательно обращайте внимание в первые 2 недели на кпп (текут или нет сальники приводов). Привода при замене сцепления снимаются и при установке могут повредить сальники

Заглядывайте под машину или отезжая с сухого места, смотрите нет ли подтеков.

Первое время старайтесь сильно не газовать, дайте деталям сцепления притереться.

И если хотите заменить дешево и надежно, приезжайте к нам в сервис. Мы меняем сцепление по самой дешевой цене в С-Пб + мы единственный в городе сервис специализированный на замене сцепления.

Источник

Когда пора менять сцепление.

Есть несколько простых признаков, по которым можно точно определить, что сцепление вашего автомобиля пора ремонтировать или менять на новое.

Рывки при переключении передач. Особенно это должно обеспокоить вас если вы являетесь аккуратным водителем, всегда плавно переключаете коробку и раньше ничего подобного не замечали.
Сложности с включение передачи. Представьте, вы собираетесь тронуться с места, пытаетесь включить передачу и слышите треск. Очень плохой знак — прямая дорога в автосервис иначе не избежать проблем и с коробкой.
Специфический запах. Чувствуете, что пахнет горелым, скорее всего, причина в сцеплении, деталь придется менять.
Провал педали. Если, нажимая, на сцепления вы не чувствуете сопротивления – проблема в тросике, без ремонта также не обойтись.
Пробуксовка. Эту неисправность заметить сложнее всего. Обычно начинается все с того, что на повышенной передаче в момент разгона сильно растут обороты, а скорость остается практически неизменное. Если заметили, что-то подобное – срочно в автосервис. Иначе дойдет до того, что однажды машина и вовсе не сможет тронуться с места.

Простой способ убедиться, что все в порядке:

Работает как часы и не требует ремонта, пренебрегать диагностикой сцепления все-таки не стоит. Для того чтобы провести элементарную диагностику достаточно выполнить несколько элементарных действий:

Первым делом нажимайте на сцепление ногой до тех пор, пока не почувствуете сопротивление. Ход у полностью исправного сцепления должен не выходить за рамки 2–8 мм.
Теперь проделываем аналогичную процедуру, только рукой. В это случае свободный ход должен составлять не более 3 мм.

Если результаты измерений отличаются от нормальных — для начала можно попробовать погонять воздух в системе сцепления. Если не помогло выход один – регулировать сцепление с помощью гидравлического цилиндра.

Замена сцепление автомобиль Сузуки

Что можно сделать самостоятельно?

В случае когда необходим серьезный ремонт или замена сцепления – это можно сделать самостоятельно. Однако браться за такую работу следует, только если вы уверены в том, что сумеете самостоятельно диагностировать неполадку и понимаете устройство сцепления и принцип его действия. В противном случае лучше, конечно, довериться специалистам, иначе можно просто не суметь вернуть все в первоначальный вид, да и после ремонта могут остаться лишние детали.

Итак, если вы уверены в своих силах, можно смело брать за дело. Однако, прежде все-таки стоить еще раз убедиться, что причина неисправности именно в сцеплении, а не в тросике или педалях.

Еще одна причина обратится к специалистам.

Одной из ошибок начинающих ремонтников, является попытка сэкономить при замене сцепления и оставить некоторые старые детали. Это большая ошибка, ради долговечной и корректной работы механизма стоит менять сразу все его составляющие: выжимной, сальники, в идеале следует даже заменить масло в коробке передач.

И еще в случае, какой-либо ошибки при замене сцепления в случае самостоятельного выполнения работ – спросить будет не с кого. К примеру, если неправильно установить механизм на Сузуки СХ4, можно добиться лишь мгновенного износа гидравлического подшипника, а это очень дорогостоящая деталь.

Замена сцепления Suzuki Grand Vitara в Москве

Многие владельцы Suzuki Grand Vitara сталкиваются с проблемами сцепления и ищут хороший автосервис, где можно заменить сцепление на своём автомобиле, чтобы услуга была выполнена профессионально и при этом по приемлемой цене. Благодаря тому, что наш сервис располагает не только всем необходимым оборудованием и квалифицированной командой, но и собственным складом запчастей – Вы можете максимально сэкономить и время и деньги.

Замена корзины сцепления на Grand Vitara подразумевает те же демонтажные работы, что и замена сцепления в сборе. Однако в ряде случаев разумно сменить только корзину сцепления, если оказались повреждены лепестки или поверхность соприкосновения, а остальные элементы исправны.

Чтобы заменить только диск сцепления (этого достаточно в некоторых ситуациях) – следует разобрать узел сцепления на Suzuki. При этом будьте уверены, что мастера «Своего Сервиса» точно знают, как порядок работ для снятия сцепления на автомобилях этой модели соответствующей модификации, так и все нюансы и тонкости этой работы.

Замена выжимного подшипника на Гранд Витара, как отдельное мероприятие, требуется тогда, когда данный элемент разрушился, о чём может говорить характерный шум при включённом сцеплении. Опытный специалист всегда определит, что шумит выжимной подшипник и, соответственно, порекомендует его заменить, оценив состояние и других элементов системы. Сотрудники нашего техцентра без проблем смогут заменить отдельно как корзину, так и диск сцепления, а также смогут установить только новый выжимной подшипник, если это требуется в конкретном случае.

Производитель Suzuki дает рекомендацию менять сцепление только комплектом, однако мы знаем, что нередко таким образом завод перестраховывается. Но при этом, учитывая количество работ, которые необходимо выполнить, чтобы сменить деталь сцепления, оказывается примерно таким же, как и мероприятия по снятию старого сцепления для установки нового комплекта.

В процессе работ со сцеплением необходимо всегда обращать внимание на маховик, как непосредственно связанную со сцеплением деталь. Ровное прилегание диска к маховику гарантирует исправную работу сцепления

При снятом сцеплении оценить состояние маховика удобнее, поскольку не требуются дополнительные демонтажные работы. Если поверхность маховика вызывает подозрение у мастера, то он обговаривает с владельцем авто, нужно ли снимать и протачивать маховик или же предлагает его замену. Для опытных мастеров замена маховика не вызовет никаких затруднений, поскольку в своей практике они нередко сталкиваются с выполнением данного вида работ. Проточка маховика выполняется с применением специального оборудования и обязательно впоследствии деталь

Замена цепного механизма 2.0

1. Откручиваем и снимаем вискомуфту.

2. Сливаем охлаждающую жидкость и снимаем патрубки охлаждения.

3. Откручиваем и извлекаем радиатор охлаждения.

4. Снимаем приводные ремни и ролик вискомуфты.

5. Снимаем насос гидроусилителя руля.

6. Снимаем механизм натяжителя ремня кондиционера.

7. Снимаем шкив водяного насоса.

8. Снимаем обводной ролик.

9. Откручиваем и вытаскиваем катушки зажигания.

10. Снимаем шланг отвода картерных газов.

11. Откручиваем и снимаем клапанную крышку.

12. Откручиваем и снимаем насос кондиционера.

13. Откручиваем и снимаем шкив коленвала.

14. Откручиваем и снимаем переднюю крышку.

15. Откручиваем и снимаем гидравлический натяжитель основной цепи.

16. Откручиваем и снимаем гидравлический натяжитель верхней цепи.

17. Откручиваем и снимаем верхний успокоитель.

18. Откручиваем и снимаем башмак-натяжитель основной цепи.

19. Снимаем верхнюю цепь.

20. Снимаем основную цепь.

21. Откручиваем и снимаем успокоитель основной цепи.

22. Зачищаем поверхность прилегания передней крышки от старого герметика.

23. Меняем передний сальник коленвала.

Сборку производим в обратной последовательности соблюдая метки фаз газораспределения, установленные заводом изготовителем.

Передняя крышка устанавливается на формирователь прокладок.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected].

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

ВИДЕО: SUZUKI GRAND VITARA, лечим заводские недароботки

Suzuki Grand Vitara 2007, 140 л. с. — самостоятельный ремонт

Ещё не встречал, что б кто-нибудь не написал о том, что после замены сцепления педаль сцепления нормальбно работала. Всегда она становиться мягкой и сцепление срабатывает где-то у пола.

Очень не привычно, но если всё сделано правильно всё встает на место через неделю. Наша группа ВКонтакте: Надо понимать, что прейскуранты автосервисов формируются по разным критериям. Доверяйте ремонт автомобиля профессионалам!

Наш адрес: Новосибирск, ул.

Широкая 2Б Тел: Если кратко, пробег км, сцеплению капут, на пятой вообще не едет. На экзисте заказал все в сборе, тотал- 14 р Рыдаю!

Suzuki Grand Vitara 2002, 128 л. с. — самостоятельный ремонт

После стоянки сцепление вкючается плавно хотя и в самом конце хода педалино при толкании в пробках тронутся с первой передачи плавно, редко получается. В сервисе мне сказали, что все в предлах нормы, а вибрация может быть в том случае если я не до конца выжимаю сцепление, которое по этой причине может подгорать

Однако после того как я стал обращать на это внимание и выжимать педаль сцепления до упора в кузов ситуация не изменилась

Может это всет-таки сцепление и его просто поменять? Замена сальника правого привода переднего редуктора. При разборке сломалось внутреннее стопорное кольцо Я считаю, что просто заменой сцепы, проблему первой решить невозможно. Япошки умные, а вот обычную сцепу правильно и качественно придумать не смогли.

Главное приспособится, что-бы плавненько, чтобы машину не колбасило. Как снять двигатель на сузуки гранд витара В этом ролике показываю как снять двигатель Проводить ее настоятельно рекомендуется в профильных автосервисах, где имеют соответствующие инструменты.

Иногда есть некоторые сложности, поскольку не каждому механику под силу демонтировать и поставить сцепление, особенно на о такой иномарке. Всё просто как на Главная замена сцепления Замена сцепления на судзуки гранд витара.

Замена сцепления Suzuki Grand Vitara Попробуйте перед тем как включить первую скорость, нажать до конца и отпустить педаль сцепления раз десять. Если это поможет, значит при замене комплекта сцепления, у других Витар в автосервисах, как Вы пишите, просто меняется тормозная жидкость, система прокачивается, что не надолгий срок опять восстанавливает работоспособность.

А виновник может быть мастер цилинд или рабочий цилиндр, который у нас выжимной подшипник, они не создают должного давления. Да может из всего комплекта они угадывают только с этим выжимным подшипником, раз говорят, что диск сцепления и корзина были ещё живые.

Сегодня к нам в автосервис приехал, клиент с жалобой на тугое переключение передач. Не наделай ошибок! Как знает каждый водитель, сцепление выходит из строя по естественным или механическим причинам, но результат практически всегда один — нужна замена и хороший мастер.

Если и в вашем авто узел потерял работоспособность, вернут ее мастера технического цента Jilly-иномарка.

Замена корзины сцепления suzuki splash

Секреты при самостоятельной замене МКПП и сцепления. Как не попасть на дорогостоящий ремонт? Выжимной подшипник оригинал был дешевле заменителей коробка сузуки,подшипник Немецкой фирмы смотрел потом цена стала самой дорогой Корзину выбрал Валео Франция и цена дороже чем Корея ну примерно на 1 т.

Звонил на экзист а все бестолку что заказываю один товар другие артикулы а приходит другой по дешевле Я бы сам заказал что по дешевле.

Все проверил все одинаковое поставил и 2 года уже катаюсь. Suzuki Grand Vitara Стайлинговая трехдверка Сузуки Гранд Витара и коробка передач Ещё не встречал, что б кто-нибудь не написал о том, что после замены сцепления педаль сцепления нормальбно работала.

Suzuki Grand Vitara 2. Замена диска сцепления Suzuki Jimny Если кратко, пробег км, сцеплению капут, на пятой вообще не едет. Suzuki Grand Vitara Замена сальника переднего редуктора После стоянки сцепление вкючается плавно хотя и в самом конце хода педалино при толкании в пробках тронутся с первой передачи плавно, редко получается.

Качественная замена сцепления Сузуки Гранд Витара от автосервиса ДжапСервис

Условия современного напряженного движения на автодорогах требуют частых остановок и стартов автомобиля на светофорах и перед переходами, медленной езды в пробках. В такой ситуации сцепление машины поддается огромным нагрузкам, что приводит к его износу. Если игнорировать неполадки узла, это может привести к появлению серьезных поломок, требующих дорогостоящего ремонта. Оптимальным решением будет обращение в наш автосервис JapService, созданный на базе автоклуба Хонда. Нашими опытными мастерами будет выполнена качественно и недорого замена сцепления Susuzki Grand Vitara в Москве. Чтобы записаться на выполнение таких работ, вам достаточно позвонить нам по телефону +7 (963) 782-85-09 или посетить наш автосервис, находящийся по адресу Москва, Днепропетровский проезд, д.5, стр. 1.

Замена сцепления Susuzki Grand Vitara цена:

Стоимость нормо-часа: 1500 руб; При первом посещении: 1275 руб (15% скидка): По карте автоклубов: 1200 руб (20% скидка)

Стоимость работ по ремонту Вашего авто рассчитывается по оригинальным программам автомобильных производителей и зависит от марки и модели автомобиля. Для снижения стоимости ремонта Вашего автомобиля посмотрите раздел АКЦИИ.

На 40% дешевле дилера! Стоимость нормо-часа: 1500 руб При первом посещении: 1275 руб (15% скидка): По карте автоклубов: 1200 руб (20% скидка)

БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА АВТОМОБИЛЯ по 43 параметрам(при последующем ремонте)
Обслуживаться в нашем автосервисе выгодно и новым автомобилям: они НЕ СЛЕТАЮТ c гарантии!
8 (963) 782-85-09(WhatsApp, Viber, Telegram)

Лучший сервис по ремонту японских автомобилей в Москве (ЮАО, ЮЗАО, ЮВАО, ЦАО) ;
Наш сервис открыт на базе международного автоклуба — нам доверяют профессионалы;
Мы знаем все о японских авто;
Опыт наших мастеров;
Гарантию до 2 лет на проделанную работу;
Экономию денег;
Кратчайшие сроки выполнения робот;

Замена сцепления Suzuki Grand Vitara

Устранить неполадки в работе сцепления Suzuki Grand Vitara можно лишь заменой его деталей или полного комплекта в сборке. Что именно поможет решить проблему? Покажет лишь диагностика. Опознать поломку позволят следующие признаки:

Если любой из симптомов в той или иной мере проявляет себя, лучшим решением окажется осмотр сцепления. Поводом для замены окажутся выявленные дефекты, при которых:

выходит из строя выжимной подшипник;
корзина недостаточно освобождает диск;
наблюдается пробуксовка сцепления (диск слабо зажимается корзиной).

Лучшим вариантом для устранения неполадки окажется полная замена сцепления

Таким образом, можно избежать неприятностей в будущем, полностью восстановив рабочий ресурс важной части механизма Suzuki Grand Vitara

Стоимость замены в сервисе находится в пределах 100-а долларов. Что же касается запчастей, то корзина выйдет около 40 у.е., диск сцепления – 50 у.е., а выжимной подшипник – 75 у.е. Достаточно дорого, однако любая экономия может привести к большим тратам на ремонт автомобиля.

Сэкономить на восстановлении работы сцепления можно только проведя процесс замены самостоятельно. Для этого пригодятся стандартные инструменты, которые найдутся в гараже любого автомобилиста, а также подробная инструкция с пошаговым алгоритмом и иллюстрациями. Такой информационный материал для Suzuki Grand Vitara вы увидите далее:

Источник

Автосервис «Замена сцепления.рф»

Сервис работает с 2001 года. 18 лет мы меняем сцепление на самых разных автомобилях, в среднем 3-4 сцепления в день. За год наш сервис меняет больше 1000 сцеплений.

И все это время мы работаем по одному адресу: Малый пр.58.

Мы даем гарантию на замену сцепления 1 год или 25000 км пробега.

По гарантии проблемы связанные со сцеплением мы устраним бесплатно.

Стоимость замены сцепления самая дешевая в СПб, на 80% автомобилей цена 4000 р.

Среднегородские цены на замену сцепления 5500 — 7000 тыс. рублей, у дилеров цена доходит до 15.000 руб.

Мы на большинство автомобилей установили цену 4000 р. Причем эта цена не меняется больше 10 лет.

«Заменасцепления.рф» сертифицированный автосервис.

Мы получили сертификаты от крупнейших производителей сцепления LUK, SACHS, KraftTech (см. сертификаты).

У нас есть сертификат от РОСТТеста. Этот сертификат дает право на дефектовку и возврат сцепления по браку.

Собственный большой склад деталей сцепления.

Мы поддерживаем сцепление лучших мировых брендов в наличии на складе. Более того, это сцепление вы можете купить у нас по самой низкой цене в Петербурге.

Диагностика сцепления Suzuki Grand Vitara

Диагностика сцепления Сузуки Витара в нашем сервисе выполняется опытными мастерами, которые смогут сказать, не сгорело ли сцепление, а также понять, что сцепление буксует и, соответственно, порекомендуют автовладельцу заменить неисправные детали. Наши сотрудники всегда помогут Вам правильно подобрать новое сцепление для Вашей модификации автомобиля. Цену оригинального или неоригинального сцепления Вы можете уточнить позвонив по указанному телефону. Также можно уточнить и стоимость замены и диагностики сцепления Сузуки. Кто-то предпочтет замену сцепления на Grand Vitara своими руками, но это не только временные затраты, но и отсутствие гарантий, риск не верной установки и, как следствие, дополнительные затраты.

Если водитель начал замечать, что автомобиль начал буксовать, совершать рывки во время трогания и издавать дребезжащие звуки. Такие признаки указывают на возможную поломку следующих частей механизма:

маховика,
троса,
нажимного или ведомого диска,
фрикционных накладок и других элементов.

Если вы обнаружили хоть один из таких признаков, надо как можно быстрее продиагностировать сцепление на авто и принять меры. Для этого позвоните по телефону!

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.