Как поменять батарейку в ключе автомобиля «фольксваген» за 1 минуту?

Разбираем ключ Volkswagen Passat B5 1996-2002

Полезность – 87% | Распечатать

Инструкция подойдет для всех кузовов Passat до 2005 года. После стали выпускать другие ключи.

Для чего разбираем? Многим будет полезно узнать как заменить батарейку. Некоторым нужно достать микро чип для переустановки в другой корпус ключа.

Есть общая схема по разделению корпуса и расположения батарейки.

Плоской отверткой разделяем в стыке двух частей, с внутренней стороны.

Легким усилием вытягиваем одну половину из другой и ключ разделится.

Чип расположен в части с выкидным механизмом — достанем его.

Откручиваем маленький болтик с обратной стороны. Теперь просто разделяем его пополам по шву. Нужно приложить усилие — там защелки.

Выпадут механизмы с самим жалом ключа, во второй половинке будет лежать чип в углублении. Его легко достать отверткой.

Во второй части находится элемент питания и микросхема. Разделяем корпус отверткой пополам.

Приложив усилие — части распадутся, теперь легко можно поменять батарейку.

Плата ничем не зафиксирована в корпусе, ее можно просто поддеть и она выпадет из корпуса.

Все детали в разборе.

Замена батарейки

Важно уметь определять, когда возникает необходимость замены батарейки в брелоке «Фольксваген». Первым сигналом будет уменьшение радиуса действия, который по стандарту для таких автомобилей составляет от 5 до 15 м

Разрядившийся элемент выдаст неработающая контрольная лампочка питания.

Если необходимо срочно заменить батарею в блоке управления, то нужно действовать следующим образом:

Нажать боковую кнопку и вынуть оттуда сервисный ключ, необходимый для прикрепления брелока на связке.
С усилием надавливать на крышку до фиксации, после чего та снимается с брелока.
Отвёрткой или тонким инструментом поддеть для снятия боковую крышку, тем же путем вынимается разряженная батарейка.
Вставляется новая батарейка под углом, фиксируется умеренным нажатием

Важно соблюдать полярность — элемент питания должен устанавливаться плюсом вверх.. После произведённой замены нужно собрать блок дистанционного управления в обратном порядке

С этой целью сначала стоит зафиксировать боковую крышку. Потом надеть верхнюю крышку, после чего нажатием боковой кнопки закрыть конструкцию до появления определённого щелчка

После произведённой замены нужно собрать блок дистанционного управления в обратном порядке. С этой целью сначала стоит зафиксировать боковую крышку. Потом надеть верхнюю крышку, после чего нажатием боковой кнопки закрыть конструкцию до появления определённого щелчка.

Поставить обратно сервисный ключ и произвести проверку в плане того, насколько работоспособен собранный брелок. Замки могут и не отреагировать на сигналы блока. Это означает, что стоит произвести синхронизацию.

Разборка выкидного ключа от автомобиля Поло седан

Засилье электроники в наше время − явление стандартное. Развитие технологий не стоит на месте. Механические узлы автомобиля меняют на электронные. Недалек тот день, когда машиной будет управлять не человек, а компьютер.

Неотъемлемая часть любого автомобиля, будь то иномарка или представитель отечественного автопрома, − ключ. Традиционное устройство, позволяющее открывать или закрывать салон авто и активировать систему зажигания. Раньше он был похож на самый обычный ключ с искусно вырезанным жалом, имеющим индивидуальную резьбу для конкретного авто. Отличить автомобильный ключ от того, которым закрывают квартиру или гараж, было тяжело.

Сегодня всю инициативу на себя берет электронная технология центрального замка. Нажал на одну кнопку − замок автоматически разблокировался, кликнул на вторую − все двери закрылись. Очень удобно − не нужно долгое время возиться с замочной скважиной, пытаясь пропихнуть в нее жало «отмычки». К тому же смотрится электронный ключ эффектнее, чем механический аналог. Особенно если прикупить к нему изящный брелок или модный чехольчик. Последний стоит по−разному в зависимости от материала: пластиковый можно приобрести за 500 руб., а силиконовый − за 300 руб.

Особенности автомобильных электронных ключей

Замок, управляемый при помощи кнопочного дистанционного приспособления, − это наиболее распространенный тип, используемый для большинства современных автомобилей, но не последний. В наши дни популярность набирает модная система Smart Key, которая дает возможность владельцу машины отпирать или блокировать двери на небольшом расстоянии без нажатия на кнопку. Суть технологии состоит в том, что во внутреннем чипе ключа содержится зашифрованный код, который при помощи радиоволн распознает специальный датчик в автомобиле. Если сигнал совпадает с тем, что хранится в базе компьютера, то двери автоматически открываются.

Однако, функция бесключевого доступа устанавливается в основном на дорогие автомобили с ценником за 1 млн. руб. Для «бюджетников», как например, седан Фольксваген Поло, изготавливают только электронные ключи. Интересно, что даже в комплектации Комфортлайн владельцам калужского авто выдают две обыкновенные не выкидные «отмычки». Зато при покупке топовой Хайлайн дилеры дарят покупателю сразу два складных ключа.

Конечно, с выкидным образцом надежнее и комфортнее. Кроме того он смотрится более стильно, чем торчащее жало стандартного ключа. В связи с этим у некоторых владельцев седана Поло возникает желание переоборудовать простую «отмычку» в экземпляр с выдвижным механизмом.

Некоторые половеды, которым достались простенькие «отмычки», занимаются их доработкой. А именно: меняют корпус на новый с тремя кнопками и перенастраивают брелок так, чтобы все функции (в том числе открытие багажника) работали на ура.

Руководство по самостоятельной разборке и доработке ключа

В каждом из приведенных случаев для реализации идеи необходимо разбирать корпус ключа. Единственная затрата в процессе − покупка болванки (конечно, если вы не собираетесь разбирать ключ ради удовольствия). Можно приобрести китайскую «пустышку» за 600 руб. в интернет−магазине, либо оригинал, который будет стоить почти в два раза дороже.

Из инструментов наиболее подходящим кандидатом для сверления будет гравер. Он с особой деликатностью справится с выкорчевыванием штифта, который является главным камнем преткновения при разборке «отмычки» седана Поло.

  1. Аккуратно подцепляем фирменный логотип ножиком и отдираем его.

В отверстии высверливаем крохотную нишу для того, чтобы подобраться к штифту.

Поступательными движениями выдвигаем конец штифта наружу и полностью достаем железный «прутик».

Просовываем тонкую отвертку между двумя половинками корпуса и осторожно раздвигаем их в стороны

Корпус ключа разобран.

Далее все зависит от цели разборки «отмычки» седана Поло. Если сломан держатель жала, то его можно снять с болванки и поставить в родное гнездо. Только перед этим следует заточить профиль жала с «пустышки», чтобы он соответствовал сломанному ключу. Другой вариант − переставить «мозги» со старого экспоната на болванку.

Основная трудность при сборке заключается в том, чтобы правильно разместить кнопку с держателем и совместить пружину с пазами на крышке. Чтобы корпус захлопнулся, необходимо слегка повернуть крышку против часовой стрелки, а затем точным движением защелкнуть крышку. Потом в отверстие вставляем штифт и сажаем на клей значок Фольксваген.

Немного о ключах для «Фольксвагена»

При покупке любого автомобиля этой марки клиент получает два брелока дистанционного управления. В каждом из них имеется собственная батарея питания, которую при необходимости можно быстро заменить.

В дополнение к ним автомобилист получает особый сервисный ключ и пластиковую бирку, на которой указывается серийный номер брелока для дистанционного управления. Он играет довольно важную роль для владельца и может оказаться необходимым в том случае, если возникнет необходимость замены элемента питания в ключе «Фольксваген», для чего следует обратиться в фирменный сервисный центр. Бирку с номером лучше всего хранить не в самом автомобиле, а в надёжном месте вместе с документами на транспортное средство.

Первый метод

Вовсе не обязательно для сброса сервисного интервала на Tiguan обращаться к специалистам. Если вы самостоятельно занимаетесь техобслуживанием, желая сэкономить деньги, то и обнулить или скинуть счётчик не составит большого труда.

Для этого не требуется подключение дополнительного оборудования или использование специального программного обеспечения. Чтобы сбросить текущий инспекционный сервис на кроссовере Tiguan производства компании Volkswagen, достаточно выполнить несколько манипуляций из салона машины.

Первый рассматриваемый метод предусматривает такие процедуры:

  • включается зажигание на автомобиле;
  • нажимается специальная кнопка сброса на панели, которая представлена как 0,0;
  • эта кнопка удерживается;
  • запускается зажигание;
  • кнопка сброса после этого опускается;
  • делается короткое нажатие на кнопку настройки часов (min) и удерживается 20 секунд;
  • при этом указание по ТО должно погаснуть;
  • экран бортового компьютера возвращается к базовому режиму отображения;
  • после этого зажигание нужно выключить.

Всё, межсервисный интервал сброшен, а потому специальное уведомление на экране беспокоить водителя больше не будет.

Тут главное не просто убрать информационное уведомление, а действительно провести техобслуживание, заменить все расходники согласно регламенту, и продолжить эксплуатацию авто до следующего ТО.

Как видите, самостоятельный сброс сервисного интервала на кроссовере Volkswagen Tiguan особых сложностей вызывать не должен. Но есть ещё 2 альтернативных метода, которые вам могут пригодиться.

Выбор АКБ

За среднеразмерным кроссовером Volkswagen Touareg давно закрепилась лидирующая позиция на рынке. Автомобиль пользуется спросом более 15 лет, поэтому найти и купить запасные части не составляет проблемы. Новые АКБ для Фольксваген Tуарег разнятся между собой в зависимости от технической и агрегатной оснащенности автомобиля.

Среди общих параметров можно выделить:

  • стандартные по размеру клеммы;
  • напряжение 12В;
  • обратную полярность;
  • расположение клемм по европейскому типу.

Для аккумуляторных батарей Фольксваген Тигуан свойственны переменные показатели:

  • габариты – от 278*175*190 мм до 354*175*190 мм;
  • значение пускового тока варьируется от 670 до 900 А;
  • емкость от 70 до 100А.

На рынке представлено множество АКБ, окончательный выбор зависит от индивидуальных предпочтений и финансовых возможностей.

  • Стоимость оригинального аккумулятора VAG 110АН около 15 тыс. рублей.
  • С аналогичными емкостью и размерами можно приобрести ALPHALINE EFB START-STOP 110R за 12 тыс. рублей или STORM 110 АЧ R+ за 8 тыс. рублей.
  • Преимуществами АКБ фирмы Bosch стоимостью 13 тыс. рублей является высокое качество, длительный срок эксплуатации и широкий температурный диапазон.

Читать также Ремонт АКПП в Volkswagen Пассат B5 Производитель рекомендует приобретать оригинальные аккумуляторы, емкость которых варьируется от 85 до 95 Ah. Более высокий пусковой ток гарантирует стабильный запуск двигателя в зимнее время или после длительного простоя.

Аккумулятор на Фольксваген Туарег под сидением

Как заменить батарейку в брелоке ключа Фольксваген.

Батарейки, используемые в автомобильных пультах дистанционного управления, обычно служат от 2 до 4 лет. Вспомните, как давно вы меняли батарею в своем брелоке? Ни разу этого не делали, а машине уже три года? Или не знаете, менял ли предыдущий хозяин ее в этом пульте? Это не очень хорошо. Нужно разобраться с проблемой! В таком случае эта универсальная инструкция для владельцев автомобилей, произведенных концерном Volkswagen AG, будет точно вам полезна.

Ввиду того что концерн объединяет такие ходовые марки, как Skoda, Volkswagen, и распространенную Audi, многие элементы, не влияющие на эстетическое восприятие, у этих машин в целом аналогичное. В частности, конструкция тех же брелоков, их разборка и замена батарейки довольно схожа.

Ведь вам не хочется попасть в глупую ситуацию, когда вы подходите к своему автомобилю, нажимаете на кнопку открытия двери, а в ответ – тишина? Ни снять с охраны, ни открыть двери, ни включить сигнализацию, а в случае запуска с кнопки еще и машину завести будет невозможно!*

*На самом деле это не совсем так, далее мы разъясним алгоритм действий при аварийном открывании и запуске автомобиля, на котором в ключе села батарейка. Ссылку на подробный материал также оставим там же.

Очень часто причиной того, что двери невозможно открыть, является разряженная батарейка в пульте дистанционного управления

Хорошей новостью является то, что вам не нужно обращаться в сервис для замены батареи. Инструкций по восстановлению жизнеспособности брелока в Интернете великое множество. Наше автомобильное интернет-издание также публиковало целый цикл инструкций, с некоторыми из которых вы можете ознакомиться прямо сейчас:

С доступностью батарей также нет проблем – большинство электронных ключей используют литий-марганцевые батарейки стандартных размеров, которые можно приобрести в любом магазине радиотоваров, на автозаправочных станциях или в обычном магазине.

Как выполнить замену батарейки в ключе автомобиля Volkswagen

Для этого потребуются следующие инструменты, элементы и др:

  1. Время.
  2. Терпение.
  3. Отвертка, обязательно с плющенной головкой.
  4. Источник питания CR2032 она идет на 1,5 вольта.

Схема замены батарейки в фольксвагене

  1. Сделайте нажатие на клавишу клавиатуры для выкручивания железного ключа.
  2. Активируйте переключатель.
  3. Положите брелок на ровную поверхность.
  4. Сделайте так чтобы логотип был вверху.
  5. Отыщите место где крепится крышка.
  6. Плоскую отвертку поместите в зазор и сделайте ей поворот для открытия брелка. Произойдет разделение на 2-е части.
  7. Отсек с батареями должен располагаться с лева, а ключ справа.
  8. Распахните аккумуляторный отсек, чтобы пробраться к батареям.
  9. Поменяйте элемент питания. Для этого новый источник энергии положительным полюсом расположите вниз!
  10. Теперь обратно соберите брелок фольксвагена.

Если самостоятельно своими руками лень выполнять все эти действия обратитесь к вашему дилеру или человеку, который в этом разбирается. При самостоятельной замене батарейки можно повредить брелок, его восстановление стоит дорого.

Не могу попасть в авто Фольксваген Туарег, глюк с ЦЗ (ни ключ, ни брелок — не помогают! Что делать?)

CyberDog

Участник

09.04.2008

#1

Такая ситуация: сегодня утром машина (Туарег 3.2 2003) не открылась с брелка (он и раньше бывало не с первого раза открывал — видимо батарейка садилась).

Сегодня утром не открылась. Открыл ключом механически. Открылась (лампочки на дверях продолжали моргать).

Приехал в офис. Закрыл машину ключом. Через час выхожу, открываю — не открывается. Никак. Поменял батарейку в брелке — ноль на массу.

Помогите! Сижу как дурак возле машины не знаю чё делать. Толи за вторым комплектом ключей ехать, толи эвакуатор звать да гнать в сервис. Может это как-то решается? Может штатная сигнализация так себя ведет?

Искал по форуму прямого ответа не нашел. Спасибо!

taclocus

Мастер советчик

09.04.2008

#2

ИМХО, если покупал у официалов, тогда обращайся лучше туда.

Когда открываешь ключем, машина заводится и едет нормально? Сигналка штатная?

CyberDog

Участник

09.04.2008

#3

CyberDog

Участник

09.04.2008

#4

Позвонил в ЛАТ Тел.: 001.

За 1200 руб. пообещали вскрыть машину без повреждений. Чё будет дальше пока не понятно. Поедет ли, закроется ли потом, а самое главное — отроется ли. Пипец.

Сижу, жду. Если кто-то сталкивался с такой проблемой — просьба — просветите, пожалуйста.

Admin

Создатель сайта

09.04.2008

#5

Похоже ключик «потерялся».

Синхронизации радиоключей

Если клавишу брелка «открыть» часто нажимали вне зоны действия радиоключа, возможно, что автомобиль не удастся больше отпереть или запереть радиоключом. Радиоключ следует заново синхронизировать.

Дополнительные радиоключи можно заказать в сервисном предприятии Фольксваген; там же следует синхронизировать их. Максимально может быть в пользовании восемь радиоключей.

Синхронизации радиоключей: — Заприте автомобиль механическим ключом. — Включите зажигание.

Отпирание автомобиля механическим ключом (вынужденное отпирание)

Если дистанционное управление или доступ без ключа вышли из строя, и приходится отпереть автомобиль механическим ключом, Вам необходимо сделать следующее: — отпереть дверь водителя. Охранная сигнализация остается активной, однако не включает режим Паника; — в течение последующих 30 секунд включить зажигание. При включении зажигания противоугонная система опознает допущенный ключ и деактивирует охранную сигнализацию. Если же Вы не включите зажигание, через 30 секунд после отпирания двери включится режим Паника.

Адаптация ключей с дистанционным радиоуправлением

Адаптация ключей с дистанционным радиоуправлением выполняется с помощью тестера -VAS 5051-. — На диагностическом тестере -VAS 5051- выбрать режим Gefuehrte Fehlersuche/Ведомый поиск неисправностей. — Выбрать с помощью кнопки Sprung/Переход Funktions-/Bauteilauswahl/Выбор функции/компонента и один за другим следующие пункты меню: — Кузов — Karosserie-Montagearbeiten/Монтажные работы по кузову — 01-Eigendiagnosefaehige Systeme/ 01-Системы с функцией самодиагностики — Komfortsystem/Система комфорта — Funktionen — Komfortsystem/Функции — система комфорта — Anpassung von Schlsseln an die Wegfahrsicherung/Адаптация ключей к иммобилайзеру

Адаптация ключей к дистанционному радиоуправлению происходит автоматически при адаптации к иммобилайзеру.

А вообще доков по Фольксваген Туарегу на сайте полно.

Как разобрать ключ зажигания VW Jetta

Новый автомобиль, который был только что куплен в автосалоне – это всегда радость и эйфория для владельца. Однако проходит не так много времени и эти первые впечатления перерастают в чувство долга, поскольку любое транспортное средство, каким бы совершенным оно не было, требует внимания и своевременного обслуживания. И это касается не только расходных запчастей. Рано или поздно, но наступает время, когда даже ресурс батарейка дистанционного ключа становится равным нулю и перед автовладельцем встает логичный вопрос о том, как разобрать оригинальный ключ для дистанционного управления автомобилем Фольксваген Джетта, чтобы заменить в нем элемент питания. Конечно же, можно продолжать ездить на автомобиле открывая дверь самым обычным ключом, но рано или поздно это надоест, и вы захотите его поменять на дистанционный аналог. В инструкции к брелку пишется, что если вы нажимаете на его кнопку и не видите ответного искрящего светового луча, то вам необходимо сменить батарейку, обратившись за данной услугой в ближайший сервисный центр. Но замена элемента питания не самый веский повод, чтобы обращаться за помощью к сотрудникам автосервиса. Вот небольшая инструкция, которая поможет произвести смену элемента питания самостоятельно.

Села батарейка в машине с функцией смарт ключа

Мир развивается, все становится более комфортным и удобным в пользовании. Так же и производители автомобилей, делают свои модели все комфортнее и комфортнее. Система “Keyless go”, “Smart Key” и другие были придуманы для комфортного запуска автомобиля. Вы подходите к автомобилю, дергаете за ручку и дверь открылась, отходите от автомобиля дверь закрылась. Так же и с запуском, вам не нужно вставлять ключ в зажигание, просто нажмите кнопку “StartStop” и машина заведется. Но производители продумали тот момент, когда и в таком ключе сядет батарейка.

Для того что бы завести автомобиль смарт ключом с севшей батарейкой, нужно поднести ключ к кнопке “StartStop” и нажать на нее. На некоторых моделях нужно нажимать прям самим ключом на кнопку, или вставить в специальный слот. Который может находится даже в бардачке, или подлокотнике. На всех моделях по-разному. Но вывод один. Батарейка не влияет на запуск автомобиля.

Замена батареек в ключе.

Казалось бы, что может быть проще, чем замена батарейки

. Но не всегда простые действия, можно выполнить так быстро и просто, как они кажутся на первый взгляд. Если у вассела батарейка в автомобильном ключеи Вы не знаете как её заменить, то перед вами два решения:самостоятельно заменить элемент питания, либо обратится за помощью к квалифицированныммастерам.

Самостоятельно батарейку в ключе заменить

можно, но очень осторожно и делать это нужно быстро. В противном случаи через 3-5 мин оставшаяся без питания ячейкасбросит код иммобилайзера

В последствии чего, нужно будет заново синхронизировать ключ с блоком управлениясигнализации. Если Вы уверены в своих силах, прочитали «мануал» и набрались достаточной информации, меняйте четко следуя инструкции и у вас все получится.

Если Вы всё же до конца не уверены,

что у вас получитсязаменить батарейку, или вам просто это не нужно (прыгать с шаманским бубном вокруг ключа) и вы сторонник того, что каждый должен делать свою работу, то вам больше подходит вариант «обратится за помощью к квалифицированным мастерам«, знающим технологиюзамены элементов питания в автомобильных ключах и брелках сигнализации.

Пожалуйста ,

во избежание недоразумений и получения более подробной информации об услугах, а так же наличии, перед визитом позвоните нам по телефону.

Когда возникает необходимость немедленно заменить батарейку в авто ключе:

1. Дальность действия дистанционного устройства управления снижается; 2. Перестали открываться двери кнопочками с ключа; 3. Появилась надпись что-то вроде: Replace key battery;

Села батарейка в ключе?

Не растраивайтесь! В нашей мастеркой Вы всегда сможетезаменить батарейкувавтомобильном ключе, дистанционномбрелке от сигнализациии в других энергозависящих от батареек приборах. При замене используютсяэлементы питанияведущего мирового производителя Швейцарской компанииRenata. Предоставляется гарантия.

Замена элементов питания в автомобильных ключах Ауди, Форд, БМВ, Мазда, Сузуки, Киа, Мерседес, Ниссан, Опель, Тойота, Фольксваген, Шевроле и к другим маркам.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Химия движения
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector