Ремонт стартера ВАЗ своими руками

Задумывались ли вы когда-нибудь, почему ваш верный ВАЗ вдруг отказывается заводиться? По статистике, около 30% проблем с запуском двигателя связаны именно со стартером. Ремонт стартера ВАЗ – задача вполне выполнимая своими руками, если знать, с чего начать. В этой статье я поделюсь своим опытом и расскажу, как самостоятельно провести диагностику, заменить втулки и вернуть стартеру вторую жизнь.

Причины неисправности стартера ВАЗ

Честно говоря, стартер – довольно надежный узел, но и он не застрахован от поломок. Чаще всего проблемы возникают из-за износа деталей, попадания грязи и влаги, а также из-за проблем с электрикой. Вот несколько распространенных причин:

1. Износ втулок стартера: Это одна из самых частых проблем. Втулки со временем изнашиваются, что приводит к люфту и затрудненному вращению бендикса.
2. Износ щеток стартера: Щетки отвечают за передачу тока на коллектор. Со временем они стираются, что приводит к плохому контакту и слабому вращению стартера.
3. Неисправность втягивающего реле: Реле отвечает за подачу тока на стартер. Если оно неисправно, стартер может щелкать, но не вращаться.
4. Повреждение бендикса: Бендикс – это шестерня, которая входит в зацепление с маховиком двигателя. Он может сломаться или заклинить.
5. Обрыв обмотки якоря: Это серьезная поломка, требующая замены якоря.
6. Плохой контакт в электрической цепи: Проверьте провода, клеммы и предохранители.
7. Заедание обгонной муфты: Муфта не позволяет бендиксу вращаться в обратную сторону.

Я тоже поначалу думала, что проблема в аккумуляторе, но оказалось, что все дело было во втулках. Замена заняла всего пару часов, и машина снова завелась как новенькая!

Необходимые инструменты и материалы

Для ремонта стартера ВАЗ вам понадобятся следующие инструменты и материалы:

1. Набор гаечных ключей и головок
2. Отвертки (плоская и крестовая)
3. Пассатижи
4. Тестер (мультиметр)
5. Щетка металлическая
6. Смазка (литол или аналогичная)
7. Новые втулки стартера
8. Новые щетки стартера (при необходимости)
9. Новый бендикс (при необходимости)
10. Растворитель или очиститель карбюратора

Девочки, не забудьте про перчатки! Работа с грязью и смазкой может быть не очень приятной.

Меры безопасности

Прежде чем приступить к ремонту стартера, необходимо соблюдать меры безопасности. Во-первых, отсоедините минусовую клемму аккумулятора. Во-вторых, будьте осторожны при работе с электрическими проводами. В-третьих, используйте защитные перчатки и очки. В-четвертых, не работайте вблизи открытого огня или источников искр.

Пошаговая инструкция по разборке стартера

Разборка стартера – это первый шаг к его ремонту. Вот подробная инструкция:

1. Отсоедините провода от стартера.
2. Открутите крепежные болты и снимите стартер с двигателя.
3. Снимите крышку стартера.
4. Отсоедините втягивающее реле.
5. Открутите гайки крепления бендикса и снимите его.
6. Снимите заднюю крышку стартера.
7. Аккуратно извлеките якорь стартера.
8. Снимите щетки стартера.
9. Осмотрите все детали на предмет износа и повреждений.

Представь, что ты собираешь конструктор. Каждую деталь нужно запомнить и аккуратно сложить, чтобы потом не запутаться при сборке.

Диагностика и замена втулок стартера

Втулки стартера – это небольшие детали, но от их состояния зависит работа всего стартера. Проверить износ втулок можно, покачав бендикс. Если есть люфт, значит, втулки изношены и их нужно заменить. Замена втулок – довольно простая процедура. Достаточно выбить старые втулки и запрессовать новые.

Замена щеток стартера

Щетки стартера со временем стираются, что приводит к плохому контакту и слабому вращению стартера. Проверить состояние щеток можно визуально. Если щетки короткие или повреждены, их нужно заменить. Замена щеток – тоже довольно простая процедура. Достаточно открутить крышку щеткодержателя и заменить щетки.

Проверка и ремонт втягивающего реле

Втягивающее реле отвечает за подачу тока на стартер. Проверить его работоспособность можно с помощью тестера. Если реле неисправно, его можно попробовать отремонтировать, очистив контакты и заменив изношенные детали. Если ремонт невозможен, реле нужно заменить.

Сборка стартера

Сборка стартера – это обратный процесс разборке. Соберите стартер в обратном порядке, смажьте все детали и убедитесь, что все соединения надежны.

Установка стартера на автомобиль

Установите стартер на двигатель, закрепите его крепежными болтами и подсоедините провода. Подсоедините минусовую клемму аккумулятора и проверьте работу стартера.

FAQ

Вопрос: Как часто нужно менять втулки стартера?
Ответ: Втулки стартера нужно менять по мере износа. Обычно это происходит каждые 50-70 тысяч километров пробега.

Вопрос: Можно ли ремонтировать стартер самостоятельно, если у меня нет опыта?
Ответ: Да, можно. Но если вы не уверены в своих силах, лучше обратиться к специалисту.

Вопрос: Сколько стоит ремонт стартера в сервисе?
Ответ: Стоимость ремонта стартера в сервисе зависит от сложности поломки и региона. Обычно это стоит от 2000 до 5000 рублей.

Вопрос: Какие запчасти лучше покупать для ремонта стартера?
Ответ: Лучше покупать запчасти известных производителей. Это гарантирует их качество и надежность.

Вопрос: Что делать, если стартер щелкает, но не вращается?
Ответ: Скорее всего, проблема во втягивающем реле или в щетках стартера.